分享經(jīng)濟(jì)除了商業(yè)創(chuàng)新更需治理創(chuàng)新？互聯(lián)網(wǎng)大咖怎么說

　　從共享單車、共享汽車、共享充電寶到共享雨傘……在分享經(jīng)濟(jì)時(shí)代，創(chuàng)新層出不窮，我們的生活正逐漸被分享經(jīng)濟(jì)改變。國家信息中心發(fā)布的《中國分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告2017》數(shù)據(jù)顯示，2016年我國分享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)交易額約為 34520億元，比上年增長(zhǎng)103%。

　　在飛速發(fā)展的數(shù)字背后，過度投放、惡性競(jìng)爭(zhēng)、押金維權(quán)等問題也在分享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域頻繁出現(xiàn)，為分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展蒙上了一層陰影。

　　在第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)“分享經(jīng)濟(jì)：創(chuàng)新與治理”分論壇上，來自各個(gè)領(lǐng)域的分享經(jīng)濟(jì)專家大咖觀點(diǎn)交鋒，不僅大談分享經(jīng)濟(jì)的未來趨勢(shì)，更聚焦于創(chuàng)新治理。

　　程維：中國將引領(lǐng)分享經(jīng)濟(jì)的治理

　　“分享經(jīng)濟(jì)面臨三大挑戰(zhàn)，分別是激烈競(jìng)爭(zhēng)與過度投入、政策與社會(huì)治理跟進(jìn)、信用體系。” 滴滴出行創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官程維表示。

　　程維表示，我們也看到了今天分享經(jīng)濟(jì)遇到的很多挑戰(zhàn)。首先是在快速發(fā)展的過程之中非常激烈的競(jìng)爭(zhēng)、過度的投入。其次是政策研究、經(jīng)濟(jì)研究以及社會(huì)治理體系的跟進(jìn)。

　　“過去5年的時(shí)間，中國分享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展在很多領(lǐng)域都是引領(lǐng)全球的，我們也相信未來中國一定會(huì)在全球引領(lǐng)的分享經(jīng)濟(jì)以及新的政策和治理的理論研究與體系能夠跟上，更好地適應(yīng)新時(shí)代新的模式的產(chǎn)生。”程維說。

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