原標(biāo)題:調(diào)整紅綠燈時(shí)長 合理設(shè)置減速帶
交警部門積極回應(yīng)市民關(guān)心的問題
▲交警部門到場拆除路面減速帶。
??谑泄簿纸痪ш?duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人近日做客《直播12345》電視直播間,針對???2345政府服務(wù)熱線辦件中市民關(guān)心的問題進(jìn)行解答,主要涉及調(diào)整紅綠燈時(shí)長、合理設(shè)置減速帶等。
安排民警高峰時(shí)段疏導(dǎo)交通
市民來電反映,龍昆南路右拐往南海大道路段,每到下班高峰期,輔路斑馬線上就有電動自行車不斷通行,導(dǎo)致機(jī)動車需要一直禮讓行人無法通行而造成擁堵。建議交警在人行道也設(shè)置紅綠燈,或安排民警在該處進(jìn)行疏導(dǎo)解決交通擁堵問題。
市交警支隊(duì)回復(fù):由于該處設(shè)置有右轉(zhuǎn)專用車道和渠化島,且龍昆南右轉(zhuǎn)車輛較多,控制右轉(zhuǎn)將導(dǎo)致主干道龍昆南路的交通擁堵情況加劇,故不建議在此處安裝紅綠燈,下一步將安排民警在高峰時(shí)段疏導(dǎo)交通。
根據(jù)實(shí)際運(yùn)行調(diào)整配時(shí)方案
市民來電建議,海秀路與世貿(mào)南路交叉路口紅綠燈時(shí)間過短,導(dǎo)致經(jīng)常性堵車,并且此處左拐與直行是同一條車道。因此,建議交警延長該處紅綠燈的綠燈時(shí)長。
市交警支隊(duì)回復(fù):將安排專業(yè)技術(shù)人員持續(xù)對路口進(jìn)行跟蹤、觀察,根據(jù)路口實(shí)際運(yùn)行情況對路口配時(shí)方案進(jìn)行調(diào)整。
已設(shè)全待行控制模式易通行
市民來電反映,美蘭區(qū)五指山南路與國興大道交叉口只有一條左拐車道,但待行區(qū)卻有兩條車道,給市民通行帶來不便,望交警部門合理設(shè)置該路段車道。
市交警支隊(duì)回復(fù):經(jīng)核實(shí),市民反映的實(shí)為國興大道——五指山南路交叉口北進(jìn)口,要求將中間的直行車道更改為直行左轉(zhuǎn)合用車道。由于該路口設(shè)置了全待行控制模式,直行與左轉(zhuǎn)分開放行。當(dāng)東西左轉(zhuǎn)車通行時(shí),南北直行車輛進(jìn)入待行區(qū)等待;當(dāng)南北雙向直行車通行時(shí),南北左轉(zhuǎn)車輛進(jìn)入待行區(qū)等待;若中間車道為直行左轉(zhuǎn)合用車道,晚高峰時(shí)段左轉(zhuǎn)車輛較多時(shí),該車道的直行車將無法進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)排隊(duì),降低路口的通行效率。不建議更改該車道的功能設(shè)置。
劃設(shè)免費(fèi)停車位緩解泊車難
市民來電反映,海甸島萬恒路停車位為何限制時(shí)間07:00-09:00,其表示該處的道路不是主干道且雙向是六車道,為何不能設(shè)置24小時(shí)停車位,市民認(rèn)為設(shè)置不合理。
市交警支隊(duì)回復(fù):根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第三十三條之規(guī)定“公安機(jī)關(guān)可根據(jù)道路管理工作需求,在不影響行人、車輛通行的情況下,在城市道路上施劃停車泊位,并規(guī)定停車泊位的使用時(shí)間”。海甸島萬恒路免費(fèi)停車泊位劃設(shè)原因:一是該路段學(xué)校區(qū)較多,方便學(xué)生家長接送小孩上下學(xué)。二是該路段停車位不足,方便附近居民夜間泊車。
針對市民反映為何限制停車時(shí)間,主要原因有:一、早高峰車流量大,如車輛停放易造成交通擁堵。二、防止車輛長期停放,出現(xiàn)“僵尸車”。因此該路段設(shè)置限時(shí)停車位。
核實(shí)拆除減速帶完善配套設(shè)置
市民微信反映南海大道80號附近的非機(jī)動車道上設(shè)立了3道又高又寬又陡的減速帶,給非機(jī)動車通行造成不便,騎車的市民若不小心還會摔倒,且該路段前方又不是學(xué)校、醫(yī)院之類的公共場所,為何要設(shè)立這樣的減速帶?
市交警支隊(duì)回復(fù):經(jīng)現(xiàn)場實(shí)地勘察,情況屬實(shí)。為確保道路交通安全,市交警支隊(duì)已于11月25日晚完成對南海大道80號減速帶的拆除工作,并完善配套交通設(shè)施的設(shè)置工作。
記者回訪,市民對以上處置表示理解和滿意,感謝“12345”的快速聯(lián)動和交警的迅速行動。
記者陳昌波 文/圖
(??诰W(wǎng)12月6日訊)
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