深圳地鐵12月6日對外通報,據(jù)初步調(diào)查,6日早上7時許,外部施工單位在未經(jīng)審批的情況下擅自進行打樁施工作業(yè),造成11號線紅樹灣南——后海上行(往碧頭方向)區(qū)間接觸網(wǎng)設備受損,列車運行受到影響。深圳地鐵已第一時間啟動應急預案,搶修隊伍已在現(xiàn)場進行緊急搶修,同時已經(jīng)啟動隧道狀態(tài)監(jiān)測。
目前,11號線碧頭-前海灣區(qū)段(雙方向)采取小交路運行,福田-南山區(qū)段(雙方向)采取拉風箱模式(單線雙方向)運行,福田-前海灣區(qū)段(往碧頭方向)停運,采取公交接駁方式運行。
圖為打樁施工作業(yè)現(xiàn)場?!£愇?攝據(jù)悉,今晨(12月6日)7時許,外部施工單位(正業(yè)建設有限公司)在為業(yè)主方(深圳市昂塞特體育用品有限公司)進行項目(昂賽特攀巖基地)作業(yè)時,在未經(jīng)審批的情況下擅自進行打樁施工作業(yè),造成地鐵11號線紅樹灣南-后海區(qū)段(往碧頭)方向接觸網(wǎng)設備受損,全線運行受阻,大量乘客滯留。
記者在位于事發(fā)地面的深圳灣體育場東南側,一臺打樁機停在工地,警方已拉起警戒線,安保人員限制閑雜人員靠近,相關工程技術人員聚在一起研判,地面部分工程維修人員待命,等待指令。
深圳地鐵6日下午2點23分最新通報,經(jīng)現(xiàn)場核實,因非地鐵工程施工單位未經(jīng)申報擅自打樁施工,樁頭擊穿地鐵11號線紅樹灣南-后海下行盾構隧道結構,致使11號線高速行駛的列車撞斷樁頭,列車嚴重受損,相關地鐵設備不同程度損傷,導致行車被迫中斷,事件中無乘客受傷。目前,地鐵集團正對受損設備設施進行全力搶修,初步預計仍需時5小時。(完)
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