成都地鐵1號線三期來啦!四川新聞網(wǎng)記者今日從成都地鐵運營公司了解到,1月8日20:00以后,1號線三期將正式進(jìn)入空載試運行最后階段——1號線既有線與新線貫通空載試運行。記者了解到,成都地鐵1號線三期將力爭在今年3月底開通試運營。
   
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成都地鐵1號線三期將空載試運行 有望3月底前開通

????記者在成都地鐵1號線四河站看到,往廣都、升仙湖方向都有明顯標(biāo)示,四河站將啟用“雙島式站臺”,兩側(cè)都可以上車。

  成都地鐵1號線三期8日晚起空載試運行 有望3月底前開通

  成都地鐵1號線三期來啦!四川新聞網(wǎng)記者今日從成都地鐵運營公司了解到,1月8日20:00以后,1號線三期將正式進(jìn)入空載試運行最后階段——1號線既有線與新線貫通空載試運行。記者了解到,成都地鐵1號線三期將力爭在今年3月底開通試運營。

  1號線三期呈“Y”型線路

  注意!未來往南方向?qū)⒂袃蓚€終點站

  成都地鐵運營公司新線部新線籌備室副主任蔣紅梅告訴記者,成都地鐵1號線三期是成都地鐵第一條“Y”字型運營線路,共分南段、支線段及北段三段建設(shè),全線共13座車站(支線段設(shè)置五根松站,北段設(shè)置韋家碾站,南段設(shè)華陽、海昌路、廣福、紅石公園、麓湖、武漢路、天府公園、西博城、廣州路、興隆湖、科學(xué)城共11個車站)。這就意味著,以后乘坐1號線往南方向?qū)⒎謩e有科學(xué)城站、五根松站兩個終點站。

  蔣紅梅介紹,根據(jù)空載試運行總體安排,1月8日20:00以后,1號線三期將正式進(jìn)入空載試運行最后階段——1號線既有線與新線貫通空載試運行。屆時,1號線列車在既有線完成載客服務(wù)并清客后,繼續(xù)空載試運行至1號線三期相應(yīng)的終點站。

  “從1月8日起,每晚8點以后,我們將按照開通試運營后的標(biāo)準(zhǔn)對1號線三期進(jìn)行設(shè)備、系統(tǒng)等多方面的驗證,屆時我們將按照1:1的比例,將空載列車分發(fā)往科學(xué)城以及五根松兩個方向,并確保系統(tǒng)滿足1號線最小2分鐘行車間隔的服務(wù)水平?!笔Y紅梅介紹。

記者在成都地鐵1號線四河站看到,往廣都、升仙湖方向都有明顯標(biāo)示,四河站將啟用“雙島式站臺”,兩側(cè)都可以上車。

  8日起貫通空載試運行

  四河站將啟用“雙島式站臺”兩側(cè)都可以上車

  今日上午,記者在成都地鐵1號線四河站看到,跟其他站臺同臺可往兩個反方向乘車不一樣的是,在四河站站臺明顯標(biāo)識了“往廣都放方向”、“往升仙湖方向”的指示標(biāo)志。是否意味著四河站不能“往返方向”同臺換乘呢?

  成都地鐵運營公司客運部副部長孫瓊告訴記者,1號線三期是成都地鐵首條包含支線運行的線路,“Y”字型交路運行也將帶來一些新特點。其中,四河站作為1號線主線與支線的“分界點”,兼任著“中間站+端頭站+換乘站”的三重身份,列車在這里將出現(xiàn)開往科學(xué)城方向和五根松方向兩種不同路徑。因此,貫通空載試運行的列車(科學(xué)城方向)將在四河站根據(jù)交路行車需要進(jìn)行清客,乘客可通過列車或站臺的電視屏、語音廣播、列車頭部終點站標(biāo)識等來辨別所乘列車終點站。

  “我們會在站臺廣場上就明顯標(biāo)示出往廣都方向以及往升仙湖方向,乘客可根據(jù)提示從不同的入站口乘車?!?孫瓊告訴記者,1月8日20:00后,成都地鐵1號線四河站將啟用“雙島式站臺”,在四河站乘車前往升仙湖方向的乘客可在升仙湖方向站臺兩側(cè)均可上車,前往廣都站的乘客須在廣都方向站臺右側(cè)上車。

  到科學(xué)城、五根松是否需要換乘?

  3月底開通試運營后 乘客需留意提示屏、語音播報等

  那么,乘客前往科學(xué)城、五根松方向又是否需要下車換乘呢?孫瓊解釋道,“未來,乘客如果想往科學(xué)城方向,但是乘坐了往五根松方向的列車的話,那就需要在四河站換乘,同樣,如果是往五根松方向卻乘坐了往科學(xué)城方向的列車,也是需要在四河站換成的。”

  孫瓊表示,目前在空載試運行階段,列車配備發(fā)往五根松方向和科學(xué)城方向的列車為1:1,這就意味著,不想換乘的乘客只需在站臺等下一班車便可達(dá)想去的方向?!安贿^,最終的列車配備比例,還需經(jīng)過專家評審后才能確認(rèn)?!?/p>

  成都地鐵1號線三期開通后,1號線“漏斗式”客流增長趨勢將更加顯著,為充分發(fā)揮1號線作為南北骨干線的服務(wù)保障效應(yīng),更好地提升客服水平,目前,成都地鐵運營公司正緊鑼密鼓推進(jìn)1號線三期籌備最后階段的各項工作,力爭在3月底前實現(xiàn)高水平開通運營。

  記者也了解到。由于空載階段1號線三期各段暫不載客,列車到達(dá)廣都站(五根松方向)、升仙湖站(韋家碾方向)后,工作人員也需要進(jìn)行清客作業(yè),請廣大乘客予以理解配合。

  【線路概況】

  成都地鐵1號線三期線路全長17.074km(由北段、支線段、南段三部分組成),全線共13座車站(支線段設(shè)置五根松站,北段設(shè)置韋家碾站,南段設(shè)華陽、海昌路、廣福、紅石公園、麓湖、武漢路、天府公園、西博城、廣州路、興隆湖、科學(xué)城共11個車站),配車26列,與1號線既有線一致采用6B編組,最高運行速度為80km/h。

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[來源:四川新聞網(wǎng)] [作者:戴璐嶺] [編輯:陳曉丹]
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