二維碼技術(shù)在交通運輸領(lǐng)域擁有廣闊應(yīng)用前景

　　當(dāng)前，以移動互聯(lián)網(wǎng)、計算機、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等為代表的新一代信息技術(shù)發(fā)展勢頭越來越猛，為全球的經(jīng)濟發(fā)展注入了新的活力和動能。

　　習(xí)近平總書記在黨的十九大報告中特別強調(diào)，要推進互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟深度的融合。中國電子商會會長王寧23日在2017中國二維碼產(chǎn)業(yè)峰會暨中國二維碼產(chǎn)業(yè)基地共建研討會上指出，作為一種重要的物品編碼識別，和自動識別技術(shù)，隨著我國移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和智能手機的普及和飛速的發(fā)展，二維碼的技術(shù)已經(jīng)深入到我們社會生活中各個領(lǐng)域當(dāng)中。

　　交通運輸部中國交通通信信息中心副主任劉建則表示，二維碼技術(shù)作為物聯(lián)網(wǎng)核心感知技術(shù)和移動互聯(lián)網(wǎng)重要信息入口，現(xiàn)已成為物品精確管理的重要技術(shù)手段及信息傳播的重要載體，是有效解決交通運輸領(lǐng)域“點多、線長、面廣”的有效手段。

　　交通運輸是關(guān)系國計民生的基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性行業(yè)。黨的十九大報告中對我國的改革發(fā)展作出了一系列重大部署，擘畫了社會主義現(xiàn)代化強國的宏偉藍(lán)圖，明確提出了建設(shè)交通強國、科技強國的戰(zhàn)略部署。劉建指出，智能化和信息化是實現(xiàn)人民滿意交通的必由之路，更是實現(xiàn)交通強國的有力手段。

　　此外，他還認(rèn)為二維碼技術(shù)在交通運輸領(lǐng)域?qū)碛袕V闊的應(yīng)用前景：

　　一是為國家與行業(yè)服務(wù)方面，二維碼能夠為有關(guān)管理部門提供精確的信息化手段，切實解決海量交通基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)件、重要交通運輸裝備與工具、重點交通運輸業(yè)務(wù)中的感知難題，從根本上提升交通運輸行業(yè)的數(shù)字化程度和信息化水平，為實現(xiàn)交通強國夯實信息基礎(chǔ)；二是為企業(yè)生產(chǎn)服務(wù)方面，二維碼能夠作為有效手段，為工程施工、基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護、載運工具生產(chǎn)加工等各級企業(yè)的高效運營提供信息服務(wù)，大幅提升全行業(yè)的綠色生產(chǎn)、安全生產(chǎn)與規(guī)范生產(chǎn)能力，實現(xiàn)“降本增效”和“市場規(guī)范”，促進全社會構(gòu)建起新一代的交通運輸生產(chǎn)與物流運輸體系；三是為民生與公眾服務(wù)方面，二維碼能夠作為實現(xiàn)智慧交通、智慧出行的有效技術(shù)手段，解決跨區(qū)域“一站式”出行、交通電子支付等關(guān)鍵難題，大幅提高公共交通服務(wù)質(zhì)量與效率，為早日建成人民有尊嚴(yán)出行的交通服務(wù)體系奠定基礎(chǔ)。

　　王寧表示，據(jù)統(tǒng)計，世界上90%的個人二維碼是在中國，但是在整個二維碼的管理上還存在著很多比較混亂的現(xiàn)象。雖然我國應(yīng)用市場是最大的，但是在二維碼的前端的技術(shù)上，還不是最強大的，特別是編碼技術(shù)，基本上都是國外的編碼技術(shù)，還有一些二維碼生成的設(shè)備軟件等等，因為二維碼是一個產(chǎn)業(yè)鏈，在這方面中國可以說還和世界上先進的國家有一定的差距。

　　因此，為進一步推進我國二維碼產(chǎn)業(yè)研究和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，搭建產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系，促進二維碼產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展，推進交通行業(yè)自主二維碼的技術(shù)研究、認(rèn)證、監(jiān)管及應(yīng)用服務(wù)等全鏈條產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在交通行業(yè)形成能夠同時滿足“公眾便捷使用、企業(yè)高效運行、政府精細(xì)管理”的新業(yè)態(tài)和“通過技術(shù)強服務(wù)、通過公眾管市場”的新模式。

　　中國電子商會與中國交通通信信息中心在研討會上簽署協(xié)議，聯(lián)合組建交通運輸二維碼服務(wù)與產(chǎn)業(yè)推廣中心，雙方將發(fā)揮各自行業(yè)資源、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究制定、產(chǎn)業(yè)政策制定和應(yīng)用推廣方面的優(yōu)勢和經(jīng)驗，合作制定交通運輸行業(yè)二維碼相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，推進交通運輸行業(yè)自主二維碼技術(shù)研究與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用推廣，建設(shè)交通運輸行業(yè)二維碼公共服務(wù)體系和服務(wù)載體，推進我國交通運輸行業(yè)二維碼技術(shù)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展自主、安全、規(guī)范、可控，促進交通信息化、智能化、一體化發(fā)展。

　　劉建指出，未來計劃從交通運輸二維碼體系的頂層設(shè)計入手，逐步實現(xiàn)從標(biāo)準(zhǔn)體系到應(yīng)用示范再到規(guī)?；瘶I(yè)務(wù)落地的三步走，在未來3至5年內(nèi)實現(xiàn)二維碼與交通運輸傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的深度融合，形成牢不可分、相互依存的業(yè)務(wù)聯(lián)系。

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