意大利北部城市米蘭附近一列城際列車(chē)25日脫軌,導(dǎo)致4人死亡,逾百人受傷,其中十余人傷勢(shì)嚴(yán)重。
運(yùn)營(yíng)商意大利北方鐵路公司說(shuō),技術(shù)故障導(dǎo)致事故發(fā)生。
【“媽媽,快救救我!”】
列車(chē)有六節(jié)車(chē)廂,事發(fā)時(shí)載有約350名乘客,從意大利東北部倫巴第大區(qū)的克雷莫納市駛往米蘭加里波第火車(chē)站。列車(chē)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間7時(shí)(格林尼治時(shí)間6時(shí))左右駛至米蘭東北部郊區(qū)賽格拉戴附近脫軌,導(dǎo)致米蘭鐵路交通中斷數(shù)小時(shí)。
美聯(lián)社報(bào)道,事發(fā)時(shí)火車(chē)中部至少兩節(jié)車(chē)廂突然脫軌,撞向鐵軌旁的電纜塔,在巨大的慣性和擠壓下,脫軌的車(chē)廂之間幾乎呈直角,車(chē)廂損毀嚴(yán)重。
消防員、警察和急救人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援?,F(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面顯示,救援人員從扭曲變形的車(chē)廂中解救傷員,并用直升機(jī)把他們送至附近醫(yī)院。
法新社報(bào)道,遇難者包括三名女性,年齡分別為39歲、51歲和61歲。
幸存者回憶起事故發(fā)生瞬間心有余悸。目擊者說(shuō),火車(chē)劇烈顛簸,就像行駛在巖石上,這一過(guò)程持續(xù)數(shù)分鐘。然后,列車(chē)突然急剎車(chē)并脫軌。
現(xiàn)年25歲的約翰·爾高薩告訴法新社記者:“人們都嚇壞了,大叫‘天啊、天啊’?!彼澴由辖局鴦e的乘客的血?!败?chē)廂脫軌后,我好不容易才從車(chē)窗爬出來(lái)?!?/p>
一名女子接受意大利《共和國(guó)報(bào)》采訪時(shí)說(shuō),女兒在列車(chē)上并在事發(fā)時(shí)給她打電話:“媽媽,快救救我!列車(chē)脫軌了!”
米蘭省警察局長(zhǎng)馬爾切洛·卡爾多納說(shuō),列車(chē)乘客多為通勤人員和學(xué)生,“當(dāng)天車(chē)上載滿乘客,如果死亡人數(shù)不再增加,可以說(shuō)是奇跡”。
【或因技術(shù)故障】
意大利總理保羅·真蒂洛尼承諾全面調(diào)查事故原因。米蘭市檢察院已經(jīng)發(fā)起調(diào)查,火車(chē)司機(jī)接受問(wèn)訊。
運(yùn)營(yíng)這趟列車(chē)的是倫巴第大區(qū)北方鐵路公司。這家企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)意大利北部鐵路運(yùn)輸。美聯(lián)社報(bào)道,北方鐵路公司常因列車(chē)晚點(diǎn)、車(chē)廂衛(wèi)生環(huán)境差備受乘客詬病。
北方鐵路公司當(dāng)天在社交媒體“推特”上說(shuō),“技術(shù)故障”導(dǎo)致事故發(fā)生。
美聯(lián)社援引主管鐵路工作的官員翁貝托·德布魯托的話報(bào)道,火車(chē)當(dāng)天沿著高速軌道以正常速度行駛。列車(chē)行至距脫軌地點(diǎn)2.5公里處時(shí),一個(gè)車(chē)輪出現(xiàn)故障。
主管鐵路運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)的意大利鐵路網(wǎng)官員說(shuō),事發(fā)鐵路上有一段23厘米長(zhǎng)的鐵軌缺失,需要進(jìn)一步調(diào)查確認(rèn)這是“引發(fā)事故的原因還是事故導(dǎo)致的結(jié)果”。
意大利“全國(guó)公共交通觀測(cè)中心”的代表達(dá)里奧·巴勒羅塔推測(cè),問(wèn)題出在鐵軌或車(chē)身底盤(pán)。
鐵路交通事故近年來(lái)在意大利并不少見(jiàn)。兩列客運(yùn)列車(chē)2016年7月在南部普利亞大區(qū)迎頭相撞,多節(jié)車(chē)廂損毀嚴(yán)重,至少20人喪生、多人受傷。
意大利一列貨運(yùn)列車(chē)2009年7月在中部托斯卡納大區(qū)脫軌,車(chē)上運(yùn)載的液化石油氣泄漏后爆炸,導(dǎo)致30多名附近居民喪生,數(shù)十人受傷。
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