保障重點(diǎn)群體購(gòu)票，建立信用獎(jiǎng)懲名單……春運(yùn)準(zhǔn)備好了

　　保障重點(diǎn)群體購(gòu)票，建立信用獎(jiǎng)懲名單……多項(xiàng)舉措推出

　　春運(yùn)準(zhǔn)備好了（在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上）

　　今年春運(yùn)會(huì)遭遇一票難求嗎？回家被黑車宰客怎么辦？臺(tái)灣方面日前表示不予審核東航廈航176班春節(jié)加班機(jī)一事，怎么看？在1月31日國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上，國(guó)家發(fā)改委等部門回應(yīng)社會(huì)關(guān)注的春運(yùn)熱點(diǎn)問題。

　　運(yùn)輸壓力轉(zhuǎn)向節(jié)后，預(yù)計(jì)道路客運(yùn)首次負(fù)增長(zhǎng)

　　今年春運(yùn)從2月1日開始到3月12日共40天，據(jù)預(yù)測(cè)全國(guó)旅客發(fā)送量將達(dá)29.8億人次。這個(gè)運(yùn)輸規(guī)模大概相當(dāng)于幫非洲、美洲、歐洲和大洋洲的總?cè)丝谠?0天內(nèi)搬一次家。盡管運(yùn)輸量與去年基本持平，但需求結(jié)構(gòu)發(fā)生了三大變化。

　　不同運(yùn)輸方式首次出現(xiàn)有增有減。國(guó)家發(fā)改委副主任連維良介紹，今年春運(yùn)，鐵路、民航運(yùn)量預(yù)計(jì)分別增長(zhǎng)8.8%、10%，道路客流預(yù)計(jì)下降1.6%，道路客運(yùn)首次負(fù)增長(zhǎng)。不過近幾年私家車出行數(shù)量大幅增長(zhǎng)，去年高速公路小客車流量同比增長(zhǎng)14%以上，道路保安全保暢通任務(wù)依然很重。

　　西部地區(qū)鐵路運(yùn)輸矛盾有所緩解。我國(guó)去年投產(chǎn)3000多公里鐵路新線，特別是蘭渝鐵路、西成高鐵、渝貴鐵路等陸續(xù)開通，西部地區(qū)客運(yùn)能力顯著提升。

　　運(yùn)輸壓力從節(jié)前轉(zhuǎn)向節(jié)后。今年春節(jié)較晚，節(jié)后探親、旅游、學(xué)生、務(wù)工客流疊加，又恰逢全國(guó)兩會(huì)召開，將出現(xiàn)較高客流高峰，預(yù)計(jì)最高峰日客運(yùn)量超1億人次。

　　針對(duì)新形勢(shì)新要求，“陸水空”都最大限度擴(kuò)大運(yùn)能。高速鐵路和普速鐵路同時(shí)發(fā)力，在每天開行圖定旅客列車3819對(duì)的基礎(chǔ)上，節(jié)前節(jié)后分別增開旅客列車576對(duì)、665對(duì)，客座能力分別比去年增長(zhǎng)5.2%、5.3%。民航日均保障航班近1.5萬(wàn)班次，可提供208萬(wàn)個(gè)座位。道路共安排營(yíng)運(yùn)客車84萬(wàn)輛，共約2100萬(wàn)個(gè)座位；水運(yùn)投入船舶2萬(wàn)余艘，共約100萬(wàn)個(gè)座位。目前，春運(yùn)各項(xiàng)工作已準(zhǔn)備就緒。

　　火車票相對(duì)緊張，機(jī)票預(yù)售率不足1/3

　　“從我們近幾年來掌握的民航春運(yùn)情況來看，機(jī)票一票難求問題并不突出?！敝袊?guó)民用航空局副局長(zhǎng)王志清表示，目前，從監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)來看，春運(yùn)機(jī)票預(yù)售率并不高，北上廣深五大機(jī)場(chǎng)出港航班的機(jī)票預(yù)售率為32.4%；32個(gè)吞吐量超千萬(wàn)的機(jī)場(chǎng)機(jī)票預(yù)售率為29.3%，不到1/3。“為滿足旅客出行需求，民航局每天安排航班14500班左右，并批復(fù)各航空公司春運(yùn)加班包機(jī)近3萬(wàn)班?！?/p>

　　鐵路供需矛盾依然較為緊張?！拌F路還不可能完全滿足高峰需求，鐵路運(yùn)力只有3.9億人次，”中國(guó)鐵路總公司副總經(jīng)理李文新說，為了緩解矛盾，鐵路增開旅客列車，每天可增加運(yùn)力150萬(wàn)人左右。加開夜間高鐵，在需求矛盾最集中的京廣、滬昆、貴廣、京哈等方向增開88.5對(duì)夜間高鐵列車，每天可增加運(yùn)力10萬(wàn)人左右。

　　今年，廣深地區(qū)往成渝地區(qū)的運(yùn)力增幅可達(dá)40%以上。自1月3日發(fā)售春運(yùn)車票以來到30日，全路發(fā)售車票3.2億張，日均1187.7萬(wàn)張，同比增加7.6%?！拌F路部門將根據(jù)客票預(yù)售情況，對(duì)需求旺盛方向盡最大可能安排加開列車?！?/p>

　　買票難，不僅難在買不到票，還難在買票過程不易。為此，鐵路公路均升級(jí)擴(kuò)容售票系統(tǒng)。今年春運(yùn)，12306系統(tǒng)日售票能力從1000萬(wàn)張?zhí)嶂?500萬(wàn)張。在加強(qiáng)學(xué)生、軍人、務(wù)工人員等重點(diǎn)群體旅客購(gòu)票保障的同時(shí)，運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析開展貧困地區(qū)精準(zhǔn)售票服務(wù)。在務(wù)工人員集中地安排開行務(wù)工人員專列。交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明介紹，絕大多數(shù)二級(jí)以上客運(yùn)汽車站實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)售票。

　　排查違法失信客運(yùn)企業(yè)，5000多名駕駛員被限制參加春運(yùn)

　　大客車司機(jī)疲勞駕駛，坐高鐵、坐飛機(jī)被攔車門、拉艙門……遇到這些情況該如何處理？回家路如何更安全、不鬧心？誠(chéng)信春運(yùn)是今年關(guān)鍵詞。

　　連維良表示，今年將突出守信聯(lián)合激勵(lì)和失信聯(lián)合懲戒。誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)企業(yè)將納入“紅名單”，相關(guān)部門將落實(shí)“容缺受理”等激勵(lì)措施；優(yōu)秀春運(yùn)志愿者將享有51個(gè)部門聯(lián)合制定的守信聯(lián)合激勵(lì)政策。對(duì)存在違法違規(guī)和嚴(yán)重失信行為的企業(yè)，納入失信“黑名單”聯(lián)合懲戒。

　　此外，還將加強(qiáng)客運(yùn)服務(wù)企業(yè)和司乘人員的誠(chéng)信建設(shè)。目前，已通過全國(guó)信用信息共享平臺(tái)，排查出2700余家有嚴(yán)重違法失信行為的客運(yùn)企業(yè)。公安部門排查出1800多個(gè)處于逾期未報(bào)廢狀態(tài)的客運(yùn)車輛。對(duì)這些企業(yè)，相關(guān)部門將聯(lián)合進(jìn)行失信專項(xiàng)治理，禁止參加春運(yùn)或要求在規(guī)定期限內(nèi)整改到位；排查出5000多名記滿12分的大客車駕駛員，被限制參加春運(yùn)；排查出25000多名被降級(jí)大客車駕駛員，被限制駕駛大客車。

　　同時(shí)，旅客旅行途中的失信行為也將納入信用記錄。這些記錄將被推送給相關(guān)社會(huì)征信機(jī)構(gòu)，嚴(yán)重的將被實(shí)行失信聯(lián)合懲戒。

　　協(xié)助臺(tái)胞返鄉(xiāng)，機(jī)票退改簽全免費(fèi)

　　今年，臺(tái)灣當(dāng)局一意孤行，設(shè)置障礙，數(shù)萬(wàn)名臺(tái)胞春節(jié)團(tuán)圓之路變得坎坷而漫長(zhǎng)。這是兩岸春節(jié)包機(jī)自2003年開通以來首次受阻。王志清說：“我注意到，有臺(tái)灣媒體使用了無(wú)聊、無(wú)奈、無(wú)語(yǔ)3個(gè)詞概括民眾憤怒情緒。我想再增加兩個(gè)字——無(wú)理?！?/p>

　　據(jù)介紹，民航部門已要求航空公司做好信息告知以及機(jī)票退改簽服務(wù)，退改簽全免費(fèi)。及時(shí)調(diào)整航班計(jì)劃，盡力協(xié)助臺(tái)胞通過其他城市或通過“小三通”等方式中轉(zhuǎn)。相關(guān)機(jī)場(chǎng)也將針對(duì)臺(tái)胞返鄉(xiāng)提供自助值機(jī)、溫馨提示等服務(wù)，全力配合各航空公司做好疏解和現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。

　　目前，交通運(yùn)輸部正積極督促指導(dǎo)相關(guān)省市主管部門，協(xié)調(diào)從事兩岸海上客運(yùn)有關(guān)船公司為臺(tái)灣同胞春節(jié)返鄉(xiāng)提供便利。（記者陸婭楠）

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