3日凌晨,中國鐵路成都局集團有限公司成都動車段存車一場,投入春運的動車準備發(fā)車。
春節(jié)的腳步越來越近,今年你怎么回家?快速、舒適、極少延誤,乘坐高鐵或動車組,是很多人的第一選擇。
2月3日凌晨,在中國鐵路成都局集團有限公司成都動車段存車場內,接受完檢修的數十組動車,流線型車頭、高顏值造型,從空中俯瞰,如同一個整齊排列的軍陣。
朝發(fā)夕至,是動車組的運行規(guī)律,白天,動車組運載著旅客馳騁在全國各地;晚上,動車組則回到“家”——動車所。
今年春運,成都動車段精心組織、全力以赴,抽調精兵強將結合日常一、二級檢修和專項修對配屬到位的117列CRH動車組開展春運整修。其中,重點對轉向架、車頂高壓設備和車內客服設備設施,進行了全面整修和維護。
接受完整修后,動車組便??康酱孳噲?,等待調度命令,次日凌晨再出發(fā),繼續(xù)奔向全國各地。
3日凌晨2點半,記者來到中國鐵路成都局集團有限公司成都動車段存車場內,見證了夜幕中的數十組動車組,整齊??浚缤粋€氣勢恢宏的軍陣。
在存車場內,停有CRH和諧號動車組各個型號,比如在西成高鐵上首次投用的CRH3A型動車組,車頭帶有一抹土豪金;再比如車頭個性知足,神似一個子彈頭的CRH380型動車組等。
在每天凌晨,總會有一列動車組擔任“開路先鋒”,它們被叫做動檢車,或者“掃雷車”,一般凌晨3、4點出發(fā),不載客運行,負責檢測鐵路信號、供電等設備,檢測通過后,載客的動車組才會依次開出。
凌晨4點的成都寒風凜凜,當人們都沉浸在夢鄉(xiāng)中時,一名動車司機、一名隨車機械師、一名添乘技術員,先后來到成都動車段存車場,他們三人將駕駛今天的首班動檢車,前往檢測成綿樂客專。
凌晨4點10分,從成都東開往峨眉山的DJ7847次動車組,緩緩從存車場開出,并一路駛向成都東站,在DJ7847次動車組發(fā)出后,更多的動車組將依次發(fā)出,載著回家的夢,發(fā)往全國各地。(記者李智攝影楊濤)
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