作者:張俊
2018年春運大幕已經(jīng)拉開,越來越多的人選擇提前網(wǎng)購火車票。但幾大購票平臺在售票方面仍然存在默認搭售、捆綁銷售等問題,導致銷售者很容易被“套路”,不明不白花了冤枉錢。
“套路”一曝光,筆者深感憂慮。近年來,鐵路部門為提升春運效率,一掃“一票難求”之痼疾,不僅增開專線、加大“線上線下”平臺售票力度,還專門就機票捆綁銷售問題問責亮牌,一連串高效率、精準化的服務“套餐”遞次出臺,極大方便了旅客出行。
然而,這些OTA網(wǎng)站在春運形勢一派大好的當前,居然敢打“擦邊球”,以“默認”方式為購票人群設置陷阱,既侵犯了消費者的知情權、自主選擇權、公平交易權,更為春運無形之中添堵增壓,人為制造欺詐恐慌,用心何其險惡!如此之不法行徑,應當值得鐵路部門和廣大旅客深思警惕。
放眼當前,“電子商務”已成為時代消費的潮流,“手機在手,萬事不憂”早已成為消費者共識。特別是在本年度春運人流預計增加至30億左右的關鍵節(jié)點上,選擇網(wǎng)購的出行者不在少數(shù)。
一旦他們疏于防范,那么必將會跌入這些不法網(wǎng)站精心設計的“套餐”陷阱,既無形中損害了自己的“錢袋子”,給過節(jié)的大好心情添堵,更會產(chǎn)生對相關監(jiān)管部門的不作為、不信任情緒,危害可謂多矣。所以,全社會必須要充分防范這一“套路陷阱”,更要向這種不法行徑積極“開炮”!
防范火車票軟件搭售“套路陷阱”,這是一次不折不扣的“全民目擊”,是一次鐵路春運期間售票市場規(guī)范秩序的“總動員”,更是對提升鐵路部門“春運形象”一道熱門考題。
鐵路部門要真正在這次“年度大考”之中,拿出應有的較真勁頭、干勁魄力,既要積極提升自身的電子售票信息力量,努力加大對售票市場的引領、監(jiān)管力度,更要聯(lián)合社會各界力量,對這類軟件搭售套路探索實名舉報、精準打擊等相應對策,方能真正把這件有利于春運出行的小事辦好、辦實。
與此同時,我們更應當充分體會到,消除火車票軟件搭售套路,可不光是鐵路部門自家的“份內(nèi)事”。它需要全社會的共同參與,需要全體消費者的共同關注,更需要執(zhí)法部門強勢介入;只有大家齊上陣、同發(fā)力,才能讓這些不法行徑如同過街老鼠,人人喊打。
而今,媒體已經(jīng)為我們打響了防范火車票軟件搭售套路的“頭炮”,我們更應當共鳴共勉,向著“規(guī)范購票市場、暢通春運渠道”的目標,祭起法律之劍,積極亮牌問責,積極維權盡責,抵制不法行徑,開展合理消費,懲治不法商家,才能保護好我們的“錢袋子”。
春運正當時,讓我們攜手同心,莫讓“套路陷阱”礙了溫情回家路。
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