作者:麥徒(媒體人)
“你回家了,他們還在值守”,這幾天,陳可辛導(dǎo)演的短片《三分鐘》刷屏網(wǎng)絡(luò)。片中那位以乘務(wù)員為職業(yè)的母親,和年幼的兒子難得一見,兒子來探望,也只能是趁列車短暫停留的間歇“讀秒”相聚。這樣一幕,戳中了無數(shù)人的淚點。
沒有春節(jié),只有春運;為了大家,舍棄小家,鐵路人的這份堅守,雖是職責(zé)所系,但于平凡之中自有打動人心的力量。而和他們一樣,春節(jié)仍堅持在崗的,還有很多普通勞動者,如公交車司機(jī)、環(huán)衛(wèi)工……這其中,還包括大批快遞小哥。
據(jù)報道,近日,國家郵政局發(fā)布通知稱,快遞末端服務(wù)是“惠及百姓、服務(wù)民生”的重要體現(xiàn),要求各企業(yè)做好春節(jié)前后的末端網(wǎng)點服務(wù)管理工作,保障春節(jié)前“不休網(wǎng)、不拒收、不積壓”。而就在前不久,多家快遞企業(yè)均表示,今年春節(jié)不打烊?!安淮蜢取钡谋澈?,則是大批快遞小哥的春節(jié)期間仍“在線”。
“春節(jié)不打烊”,從以往少數(shù)電商平臺和物流企業(yè)的“專利”,變成幾乎全行業(yè)的標(biāo)配,有個無法被忽略的大背景是:這是全國迎來的首個新零售春節(jié),受益于新零售對物流模式的革新,很多人無需提前囤好年貨,“隨需隨買”就行。畢竟,線上線下一盤貨的智能供應(yīng)鏈,縮短了線上“照常買”與線下“快速送”之間的時間差。
對公眾來說,春節(jié)期間也能買買買,自然是好事一樁,這對應(yīng)的,是消費體驗的升級。但我們享受便利服務(wù)的背后,不過是有人替我們負(fù)重前行;我們想買就買的背后,也總有人默默承受了“隨叫隨到”的壓力。在春節(jié)“商品照常買,物流照常送”之下,許多快遞小哥就成了服務(wù)加碼帶來的壓力的末端承受者。
這些快遞小哥跟那些乘務(wù)員們無異,都是用無言的付出,成就了他人之便利。也正因他們的春節(jié)值守和“加班加點”,很多人的年,才過得更愜意更舒心。
興許在很多人看來,快遞小哥們只是被裹在時代洪流里的“小人物”,個體奉獻(xiàn)微不足道,可“小人物”未必就是穿行在時代“大幕”下的路人甲。本質(zhì)上,無論是快遞還是外賣,都是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運用于生活服務(wù)而形成的新業(yè)態(tài),而快遞、外賣小哥們,就是新業(yè)態(tài)最重要的“人力支撐”。
近些年,以電商為代表的新經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢頭兇猛,而新零售更是釋放了巨量紅利,正所謂“電商的下半身是物流”,若無快遞業(yè)快速高效的業(yè)務(wù)處理能力作支撐,電商業(yè)的繁榮恐怕早就折戟于“服務(wù)體驗”這關(guān)鍵的一環(huán)。
數(shù)據(jù)顯示,2017年,中國快遞業(yè)完成了401億件業(yè)務(wù)量,連續(xù)4年穩(wěn)居世界第一。能“消化”這么驚人的快遞總量,得益于智慧物流對快遞業(yè)的“系統(tǒng)升級”,更離不開快遞員群體的辛勤付出。盡管說,當(dāng)下快遞業(yè)在分倉等環(huán)節(jié)已大幅提升了智能化水平,可末端配送終歸還得靠“人”??紤]到巨大的業(yè)務(wù)量,那些奔忙在第一線的快遞小哥們“壓力山大”是常態(tài),快遞業(yè)也很難從高風(fēng)險、高強(qiáng)度、高負(fù)荷的“三高”行業(yè)里抽離。
前些天,全國多地普降暴雪,我們固然可以窩在家里“剁手”和叫外賣,但那些快遞和外賣小哥們卻得在大雪封路的情況下,冒著雨雪送貨送餐,也是百般不易。這其實正是他們生活的日常:特別是在酷夏或寒冬,我們可能還有空調(diào)避暑或暖氣御寒,而他們卻只能在烈烈炎日或凜冽寒風(fēng)中討生活。
到頭來,出行、網(wǎng)購、吃飯、清潔……可以說,我們的日常生活,就是由他們憑著勞力供給的基本服務(wù)串聯(lián)而成。
鑒于此,社會顯然有必要對快遞小哥們多些體恤與關(guān)懷,用溫情回饋付出,用溫暖他們?nèi)セ仞佀麄儗ι鐣臏嘏=o他們多些關(guān)懷,從小了說,是對其勞動價值的確認(rèn)與尊重,從大了說,則能彰顯社會的人文關(guān)懷水位,還能讓新業(yè)態(tài)在末梢支撐環(huán)節(jié)更有保障。一個開放、包容的社會,也理應(yīng)讓包括快遞小哥在內(nèi)的普通勞動者們收獲關(guān)懷、尊嚴(yán)與歸屬感。
在關(guān)懷這些普通勞動者的問題上,很多機(jī)關(guān)單位和企業(yè),都已邁出了不小的步子。近日,北京東城區(qū)總工會在區(qū)內(nèi)陸續(xù)設(shè)立200余個免費飲水站點,并與與工商聯(lián)協(xié)調(diào)向戶外工作者開放轄區(qū)非公企業(yè)內(nèi)的休息點,還有些地方為環(huán)衛(wèi)工人、快遞員等戶外工作者設(shè)了暖心驛站,配備微波爐及熱水、咖啡、紅茶等熱飲。更早之前,國家郵政局旗下組織就牽頭啟動了首個“快遞員關(guān)愛周”活動。
作為現(xiàn)代社會重要細(xì)胞的企業(yè),也理應(yīng)就此體現(xiàn)出應(yīng)有的社會責(zé)任感來。就像《人民日報》說的,“管理者、平臺、用戶都需要穿過精美的網(wǎng)購界面,多去關(guān)心線下那些風(fēng)里雨里的人?!痹谶@方面,菜鳥網(wǎng)絡(luò)給數(shù)萬名配送員發(fā)放團(tuán)圓基金,幫助他們接家人進(jìn)城團(tuán)圓,還包下高鐵專列送快遞員回家過年;還有商家啟動快遞員關(guān)懷計劃,都算是立下典范。
愿所有努力生活的人們,都被這個世界溫柔以待,這也包括那些快遞小哥們。他們平時掛在口頭最頻密的一句話,或許就是:“你好,這里有一份快遞需要你簽收”。而社會也不妨對這些一線生活性服務(wù)業(yè)的勞動者們說:你好,這里有N份“關(guān)懷”需要你“簽收”。
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