實干開新局,山海筑路忙。2017年是實施“十三五”規(guī)劃的重要一年,是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年,也是交通運輸發(fā)展的黃金時期。
   
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全省交通運輸工作會議:為建設(shè)美好新海南當好開路先鋒

  為建設(shè)美好新海南當好開路先鋒

  編者按

  實干開新局,山海筑路忙。2017年是實施“十三五”規(guī)劃的重要一年,是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年,也是交通運輸發(fā)展的黃金時期。我省交通人克服重重困難,勇于擔當,主動作為,埋頭苦干,圓滿完成了各項目標和任務,全省交通運輸工作取得了令人矚目的發(fā)展:多個項目刷新海南交通建設(shè)速度,全力全速推進“一橋六路一隧”等重點項目如期建設(shè),全省各族人民翹首以盼的縣縣通高速夢想即將實現(xiàn),群眾出行更方便快捷,貨物運輸更通暢高效,為海南建省辦經(jīng)濟特區(qū)30周年獻上了亮眼的交通畫卷,為十八大以來的五年交通建設(shè)實現(xiàn)圓滿收官。

  文昌市濱海旅游公路昌灑至鋪前段,滿目美景,令人陶醉。記者袁琛攝

  儋州至白沙高速公路清表工作陸續(xù)開展。記者陳元才通訊員張璐攝

  文瓊高速公路(文昌段)從村鎮(zhèn)之間穿過。記者袁琛攝

  2017年成績

  1 趕超跨越·抓項目促投資

  全年完成公路水路項目投資181億元

  超額完成年度計劃

  新增公路里程2467公里、10個萬噸級泊位

  全省在建高速公路總里程達到465公里

  總投資達373億元

  創(chuàng)造了海南高速公路建設(shè)的歷史記錄

  全力全速推進重點項目如期建設(shè)

  A、昌鋪旅游公路提前三個月實現(xiàn)主線通車。

  B、??诶@城改擴建工程完工通車。

  C、五指山至保亭至海棠灣高速公路、儋州至白沙高速公路項目從前期到開工僅用時7個月,創(chuàng)造了海南高速公路開工時間最短的歷史。

  D、在“縣縣通高速戰(zhàn)略”的推動下,全島“田”字型高速公路主骨架加快形成。

  E、主動服務“海澄文一體化綜合經(jīng)濟圈”和“大三亞旅游經(jīng)濟圈”謀劃從“田”字型向“豐”字型延伸的高速公路建設(shè)。

  2 服務提升·抓服務促轉(zhuǎn)型

  1、開通“海澄文一體化經(jīng)濟圈”及“大三亞旅游經(jīng)濟圈”區(qū)域4條城際旅游公交線路。

  2、加快推進瓊州海峽運輸服務升級,水上飛機、直升機、高鐵等多樣化運輸方式加快實現(xiàn)。

  3、“長樂公主”號郵輪正式投入西沙航線運行,全省現(xiàn)已開通29條內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線。

  4、全年累計完成公路客運量1.01億人次,公路貨運量1.1億噸;全省港口貨物吞吐量完成1.8億噸,集裝箱完成209.47萬標準箱,同比增長12.7%、26.9%。瓊州海峽旅客吞吐量1503萬人次、滾裝汽車量459.4萬標輛,同比增長10.25%、18.52%。

  3 普惠民生·抓扶貧補短板

  1、完成“農(nóng)村公路六大工程”2000公里建設(shè)任務。

  2、新增93個建制村通車全省建制村通車率達85%。

  3、大力推進我省“四好農(nóng)村路”建設(shè)評選出了瓊海、昌江省級示范縣。

  4、幫扶貧困村東方白查村111個貧困戶中的109戶退出貧困序列,脫貧率達98%。

  4 闖關(guān)奪隘·抓改革強動力

  -行政審批工作實現(xiàn)“零差錯、零投訴、零信訪”目標;86項政務服務事項有26項實現(xiàn)“不見面審批”。

  -海南交控成功注冊我省歷史上首支12億元項目集合債券。

  -全省公路水路聯(lián)網(wǎng)售票與電子客票等五大系統(tǒng)等信息化工程建設(shè)并試運行。

  -新建高速公路、環(huán)島旅游公路規(guī)劃建設(shè)均嚴格落實生態(tài)環(huán)保理念,萬洋高速被列為交通運輸部綠色公路示范工程。

  -我省龍橋服務區(qū)和東紅服務區(qū)獲評全國達標服務區(qū),打破了我省無達標高速公路服務區(qū)歷史。

  -啟動高速公路沿線立柱廣告設(shè)施清理整治行動,依法依規(guī)對500多塊廣告設(shè)施進行整治。

  萬洋高速和省道307線在瓊中黎族苗族自治縣境內(nèi)交匯。記者陳元才通訊員張璐攝

  在蒼翠群山中盤桓的瓊樂高速加釵1號橋。記者陳元才通訊員張璐攝

  鳥瞰海南省迄今為止規(guī)模最大的獨立跨海橋梁工程——鋪前大橋。記者張茂攝

  2018年工作

  1加快補齊交通基礎(chǔ)設(shè)施短板

  2018年我省公路水路計劃投資180億元

  其中

  公路165億元水路15億元

  1 重點是規(guī)劃建設(shè)環(huán)熱帶雨林國家公園公路,加快建設(shè)環(huán)島旅游公路,同步建設(shè)綠色騎行道和步行道,完善沿線50個景點,啟動建設(shè)50個世界一流的旅游驛站,優(yōu)化提升濱海傳統(tǒng)景點,形成鑲嵌在海岸線的“珍珠項鏈”,將旅游公路打造成新的旅游產(chǎn)品,融合帶動地方經(jīng)濟發(fā)展。

  2 加快推進瓊中至樂東、萬寧至洋浦、文昌至博鰲、儋州至白沙、五指山至保亭至海棠灣等重要跨區(qū)域干線的建設(shè),力爭2018年全省路網(wǎng)密度從90.5公里/百平方公里增加到100公里/百平方公里,趕上全國中上水平。

  3 加快推進馬村港等港口基礎(chǔ)設(shè)施及集疏運體系建設(shè),推進港口資源整合和瓊州海峽一體化發(fā)展,實現(xiàn)旅客和貨物運輸無縫連接。進一步完善和推進綜合交通運輸樞紐建設(shè),推進海陸空運輸方式高效銜接,確保海南交通運輸向好向快發(fā)展。

  2 扎實推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)

  A 要大力服務鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和精準脫貧攻堅,加快“四好農(nóng)村路”建設(shè)。研究制定進一步加快推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)的政策措施和考核獎勵機制,推進落實機構(gòu)、人員和資金保障,做好全國和省級“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建工作,統(tǒng)籌推進農(nóng)村公路建管養(yǎng)運協(xié)調(diào)發(fā)展。

  B 今年計劃完成農(nóng)村公路“六大工程”5000公里建設(shè),完成投資40億元,力爭年底率先實現(xiàn)全省100%具備條件的自然村通硬化路目標,讓人民群眾滿意。

  C 加快推進縣道管養(yǎng)權(quán)下放,探索推行“路長制”,嚴格督查考評,落實地方政府主體責任,明確事權(quán),理清責任。

  D 以市場為導向,加強政策引導和財政補助,鼓勵客郵結(jié)合、電話約車等多種經(jīng)營方式,實現(xiàn)年內(nèi)新增120個建制村通客車任務,早日實現(xiàn)到2020年具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車比例達到100%目標。

  3 加快推進港口資源整合

  加快“四方五港”轉(zhuǎn)型發(fā)展,實現(xiàn)港航業(yè)開放轉(zhuǎn)型升級。繼續(xù)推進瓊州海峽港航一體化進程,加快秀英港滾裝業(yè)務整體搬遷至新海港區(qū),打造全國吞吐能力最大和運行質(zhì)量最優(yōu)客滾體系,力爭全省港口貨物吞吐總量增長8.7%,實現(xiàn)突破2億噸的目標。

  加快推進港口資源整合,打造省級資源整合平臺,以??诟垴R村港區(qū)東部岸線資源整合為重點,力爭完成清瀾港、臨高金牌港等公共碼頭資源整合工作,滿足做大做強海洋經(jīng)濟的貨運物流需求。

  4 積極服務國際化旅游品牌

  -啟動海上環(huán)島旅游交通航線和配套碼頭規(guī)劃,按照遠近結(jié)合、分步實施的思路,在海口、三亞、瓊海等市縣進行先試,開發(fā)海上旅游交通新業(yè)態(tài),將本島沿海景區(qū)、景點互聯(lián)互通,高標準打造海南第六環(huán)——海上旅游大通道。

  -大力發(fā)展海洋經(jīng)濟,推進海南郵輪游艇產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。以郵輪、游船、游艇為載體,合理布局環(huán)島游艇碼頭,加快建設(shè)海上環(huán)島旅游的“黃金水道”。

  -推動運用特區(qū)立法權(quán)實現(xiàn)游艇經(jīng)營租賃,促進游艇產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

  -在保持“南海之夢”“長樂公主”穩(wěn)定運營的基礎(chǔ)上,積極開發(fā)環(huán)海南島、南海諸島郵輪航線,打造多元化和多層次的南海郵輪旅游品牌。

  過去五年全省公路水路共完成投資517億元

  路

  全省公路通車總里程3.07萬公里,路網(wǎng)密度由71.6公里/百平方公里提高到90.5公里/百平方公里,“田”字型環(huán)島高速路網(wǎng)貫通全島。

  港

  海口港區(qū)、三亞港區(qū)、洋浦港區(qū)一大批大型化、專業(yè)化碼頭相繼建成投入使用,“四方五港”格局基本形成,功能定位基本清晰。瓊州海峽運輸更加方便快捷,郵輪游艇迅速發(fā)展。

  城

  ??凇⑷齺喠腥雵夜欢际袆?chuàng)建示范城市,海口美蘭國際機場綜合交通樞紐中心和??谄嚳瓦\總站等交通樞紐建成投入使用,海口港躋身“百萬標箱”和“億噸大港”行列。三亞港建成亞洲最大郵輪碼頭,游艇泊位達到1622個,位居全國前列。

  交通表情

  2017年12月15日上午,儋州至白沙高速公路、五指山至保亭至海棠灣高速公路項目在儋州舉行動工儀式。百姓歡歌起舞,為施工人員敬酒。記者張杰攝

  2017年9月2日,瓊樂高速建設(shè)者頂著烈日辛勤施工。記者陳元才攝

  2017年8月30日,萬洋高速公路嶺門樞紐互通的工人在橋梁上進行高危施工。記者陳元才通訊員張璐攝

  2015年8月12日,在瓊中黎族苗族自治縣什運鄉(xiāng),瓊樂高速工作人員認真地進行丈量清理工作。記者陳元才通訊員朱德權(quán)攝

  文字整理/記者邵長春 通訊員潘彤彤

  本版制圖/陳海冰

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[來源:海南日報] [作者:邵長春 潘彤彤] [編輯:李謝菲]
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