深夜,地鐵末班車返回場(chǎng)段,夜間的檢修工作才剛剛開始。劉帥和同事搬運(yùn)工具進(jìn)入軌行區(qū),準(zhǔn)備開始檢修。中國(guó)青年網(wǎng)記者劉尚君攝
京港地鐵14號(hào)線采用接觸網(wǎng)供電,接觸網(wǎng)可以說是列車運(yùn)行的動(dòng)力源,一旦損壞,便會(huì)造成列車損壞、線路停運(yùn)等重大損失。在整個(gè)地鐵運(yùn)行系統(tǒng)中,供電接觸網(wǎng)維修工的工作舉足輕重。
自2013年5月進(jìn)入京港地鐵工作以來,劉帥一直擔(dān)任電力維修督導(dǎo),日常主要負(fù)責(zé)維修班組人員日常管理和接觸網(wǎng)設(shè)備檢修工作。他深知肩上責(zé)任重大,在心里為自己的工作拉起了兩條紅線:安全、不漏檢。
·凡注明來源為“??诰W(wǎng)”的所有文字、圖片、音視頻、美術(shù)設(shè)計(jì)等作品,版權(quán)均屬??诰W(wǎng)所有。未經(jīng)本網(wǎng)書面授權(quán),不得進(jìn)行一切形式的下載、轉(zhuǎn)載或建立鏡像。
·凡注明為其它來源的信息,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容從業(yè)人員違法違規(guī)行為舉報(bào)郵箱:jb66822333@126.com