凝心聚力勇?lián)?dāng) 共助老城煥新顏——海口三角池片區(qū)（一期）綜合環(huán)境整治系列報(bào)道之五

　　部門通力合作 交上滿意答卷

　　三角池片區(qū)是?？诘睦铣菂^(qū)，存在基礎(chǔ)設(shè)施滯后、建筑年代久遠(yuǎn)、生態(tài)措施缺位、地上地下管線混亂、道路交通擁堵等問題，施工阻力較大。施工單位攻堅(jiān)克難，與設(shè)計(jì)單位密切溝通配合，因地制宜調(diào)整設(shè)計(jì)方案，同步施工，壓縮工期。在園林景觀改造、電力管線施工及東西湖水體治理施工相沖突的情況下，各施工單位之間互相支持，交叉作業(yè)面配合施工，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。隨著時(shí)間日趨緊迫，又正值春節(jié)期間，各施工單位提前組織工人留駐，搶抓工期。同時(shí)，在有工作面的區(qū)域，加大人員、機(jī)械投入，全面鋪開施工，確保項(xiàng)目按時(shí)、高質(zhì)完成，以繡花精神打造精品工程，努力為廣大人民群眾交出一份滿意的答卷。

改造后的東湖風(fēng)景宜人。

　　“我們院每天都會(huì)派建筑、交通、景觀和照明四個(gè)專業(yè)的人員到現(xiàn)場指導(dǎo)施工人員?！敝袊鞘幸?guī)劃設(shè)計(jì)研究院專家申彬利說，原三角池路口交通組織方案以優(yōu)先滿足機(jī)動(dòng)車通行效率為基本原則，行人和非機(jī)動(dòng)車的通行空間僅有5%，交叉口范圍雖大，但利用率低。改造設(shè)計(jì)以人為本，優(yōu)先考慮行人和非機(jī)動(dòng)車通行效率、安全性、便利性，結(jié)合完整街道設(shè)計(jì)理念，在不降低機(jī)動(dòng)車通行效率的前提下，整體縮小交叉口面積，縮短行人和非機(jī)動(dòng)車過街距離。此外，道路改造運(yùn)用了下沉式綠地、透水鋪裝等海綿城市做法，有效踐行“綠色城市”“生態(tài)城市”建設(shè)發(fā)展理念。

親水棧道吸引市民、游客駐足。

　　如今，東西湖水質(zhì)清澈，湖面水鴨子嬉戲，岸邊姹紫嫣紅的美人蕉和睡蓮爭相斗艷，鵝卵石在淺水里沐浴陽光。岸上，人們?nèi)宄扇鹤跇潢幭滦蓍e，兒童與家長放飛風(fēng)箏，歡聲笑語隨風(fēng)飄散?！拔覀冏耘囊粡埌伞！痹谟H水棧道上，隨著“咔嚓”一聲，市民肖悅和男朋友在護(hù)欄邊將他們的笑臉和湖面合二為一。

　　落日拉開夜的帷幕，一輪圓月懸掛蒼穹。陣陣歌聲從西湖對面?zhèn)鱽恚?0多歲的李英豪說，他和老伴又多了一個(gè)“浪漫”的約會(huì)地點(diǎn)。

?

相關(guān)鏈接：

?

• 上一頁
• 1
• 2
• 3
• 全文閱讀