美國和歐洲民航監(jiān)管部門20日下令,在今后20天內(nèi)緊急檢測大約680臺飛機(jī)發(fā)動機(jī),以防再次發(fā)生險(xiǎn)情。
   
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為防范客機(jī)險(xiǎn)情!美歐緊急檢測飛機(jī)發(fā)動機(jī)

??诰W(wǎng) http://realestatemoneyvault.com 時(shí)間:2018-04-22 07:18

  美國和歐洲民航監(jiān)管部門20日下令,在今后20天內(nèi)緊急檢測大約680臺飛機(jī)發(fā)動機(jī),以防再次發(fā)生險(xiǎn)情。

  本月17日,美國西南航空公司一架波音737-700型飛機(jī)一臺發(fā)動機(jī)槳葉脫落,砸破舷窗,致使一名女乘客被吸出機(jī)艙外身亡??蜋C(jī)航班號為1380號,原定從紐約飛往達(dá)拉斯,后來在費(fèi)城國際機(jī)場迫降。

  美國國家運(yùn)輸安全委員會說,初步調(diào)查顯示發(fā)動機(jī)部件金屬疲勞可能是這起事故的原因。

  據(jù)了解,波音737是全球最受歡迎、服役數(shù)量最多的客機(jī)之一。這臺發(fā)動機(jī)的型號為CFM56-7B,是737系列客機(jī)最常配備的發(fā)動機(jī)之一,由美國通用動力公司和法國賽峰集團(tuán)合資的CFM國際公司制造。

  美國聯(lián)邦航空局20日說,“這種不安全狀況有可能存在于相同設(shè)計(jì)的其他產(chǎn)品”,因此必須在20天內(nèi)完成緊急檢測,以免類似事件重演。

  美國聯(lián)邦航空局和歐盟航空安全局發(fā)布的最新措施主要針對服役20年以上或運(yùn)轉(zhuǎn)超過3萬個(gè)周期的客機(jī)發(fā)動機(jī),預(yù)計(jì)全球數(shù)量在680個(gè)左右,其中美國大約350個(gè)。路透社介紹,所謂運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)周期,是指客機(jī)從起飛到降落的一次完整行程。

  在17日客機(jī)險(xiǎn)情中,出現(xiàn)故障的發(fā)動機(jī)已經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)大約4萬個(gè)周期。據(jù)幸存旅客描述,起飛大約20分鐘后,左翼發(fā)動機(jī)發(fā)出一聲巨響,一扇舷窗隨即被飛出的槳葉擊破,客艙內(nèi)急速失壓。在大約9900米高空,一名女乘客被吸出機(jī)艙外,“幾位勇敢的男士把她從窗口拉回來”,但最終女乘客還是身亡。

  2016年8月27日,西南航空公司另一架波音737客機(jī)的一臺CFM56發(fā)動機(jī)在飛行中發(fā)生類似險(xiǎn)情,一片槳葉脫落,擊破左翼、機(jī)身和尾翼。客機(jī)緊急降落在佛羅里達(dá)州彭薩科拉。調(diào)查人員也發(fā)現(xiàn)金屬疲勞跡象。(楊舒怡)(新華社專特稿)

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[來源:新華網(wǎng)] [作者:楊舒怡] [編輯:陳家煜]
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