日媒稱,在4月25日開始對(duì)媒體公開的北京車展上,各企業(yè)將相繼展出新型純電動(dòng)汽車(EV)。中國(guó)將通過(guò)環(huán)保規(guī)定推進(jìn)純電動(dòng)汽車的普及,在首都北京,力爭(zhēng)成為中國(guó)版“特斯拉”的初創(chuàng)企業(yè)也在積極展開行動(dòng)。《日本經(jīng)濟(jì)新聞》探訪了“純電動(dòng)汽車之都”的街頭。
   
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日媒探訪“純電動(dòng)汽車之都”的北京街頭:開電動(dòng)車受尊敬

??诰W(wǎng) http://realestatemoneyvault.com 時(shí)間:2018-04-26 08:45

  日媒稱,在4月25日開始對(duì)媒體公開的北京車展上,各企業(yè)將相繼展出新型純電動(dòng)汽車(EV)。中國(guó)將通過(guò)環(huán)保規(guī)定推進(jìn)純電動(dòng)汽車的普及,在首都北京,力爭(zhēng)成為中國(guó)版“特斯拉”的初創(chuàng)企業(yè)也在積極展開行動(dòng)?!度毡窘?jīng)濟(jì)新聞》探訪了“純電動(dòng)汽車之都”的街頭。

  據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)4月25日?qǐng)?bào)道,據(jù)說(shuō)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車(PHV)等新能源汽車(NEV)的車牌是綠色的,很容易辨認(rèn)。記者在街上走了約1個(gè)小時(shí),發(fā)現(xiàn)了1輛特斯拉。

  報(bào)道稱,2017年北京市內(nèi)銷售的新能源汽車約為5.9萬(wàn)輛,在中國(guó)各城市之中最多,但從超過(guò)約500萬(wàn)輛的北京市內(nèi)的汽車保有量數(shù)來(lái)看,汽油車似乎明顯更占優(yōu)勢(shì)。

  盡管如此,在中國(guó),看好商機(jī)的純電動(dòng)汽車相關(guān)初創(chuàng)企業(yè)2017年底據(jù)悉達(dá)到300多家。記者走訪了位于王府井地區(qū)的以“NIO”品牌而聞名的蔚來(lái)汽車(NextEV)的展廳。

  報(bào)道稱,蔚來(lái)汽車成立于2014年12月,獲得了騰訊等的投資,正在迅速擴(kuò)大業(yè)務(wù),甚至被稱為中國(guó)的“特斯拉”。在展廳中首先吸引記者關(guān)注的是令人想起本田“NSX”跑車的純電動(dòng)汽車。負(fù)責(zé)人驕傲地表示,“比蘭博基尼還快”。這款純電動(dòng)汽車的價(jià)格為148萬(wàn)美元(約合936萬(wàn)元人民幣),僅向NIO股東銷售,包括預(yù)訂在內(nèi)已經(jīng)售出了13輛。

  報(bào)道稱,另外1輛展出車型是曾在北京車展上展出的SUV“eS8”。該車型面向30-40多歲人士的家庭,量販車型的價(jià)位為44.8萬(wàn)元,可以獲得大量補(bǔ)貼。自2017年底上市,訂單已經(jīng)超過(guò)3萬(wàn)輛,6月開始正式交車。

  展廳2層是僅面向老客戶的寬敞大廳。設(shè)有咖啡廳、讀書室和兒童游樂(lè)場(chǎng)等。這樣的豪華是從未在日本的新車銷售店看到的。

  報(bào)道稱,在經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的中國(guó),年輕的富裕階層正在增加,對(duì)環(huán)境的關(guān)注也正在加強(qiáng)。與家人一起來(lái)店里的張先生(39歲)針對(duì)購(gòu)買eS8的理由表示,“開純電動(dòng)汽車受到尊敬”。

  報(bào)道稱,NIO的目標(biāo)是美國(guó)特斯拉。據(jù)悉由于從美國(guó)進(jìn)口時(shí)的費(fèi)用和關(guān)稅,特斯拉“Model X”售價(jià)接近100萬(wàn)元。而NIO正在爭(zhēng)取想購(gòu)買純電動(dòng)汽車、但買不起特斯拉的年輕的富裕階層。

  此外,在商業(yè)街區(qū)朝陽(yáng)區(qū)設(shè)有銷售店的奇點(diǎn)汽車也是純電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)之一。奇點(diǎn)將于2018年底啟動(dòng)SUV“iS6”的量產(chǎn)和銷售。iS6的價(jià)格如果扣除補(bǔ)貼,消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)預(yù)計(jì)為20萬(wàn)-30萬(wàn)元。該公司市場(chǎng)總監(jiān)孫瑞表示,特斯拉是值得學(xué)習(xí)的企業(yè),但在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)上奇點(diǎn)不會(huì)輸。以互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)為母體的該公司將通過(guò)豐富支持用戶使用環(huán)境的車載軟件來(lái)形成差異。

  報(bào)道稱,中國(guó)4月決定,在純電動(dòng)汽車等領(lǐng)域,取消外資企業(yè)成立新公司時(shí)的出資限制。包括興起的初創(chuàng)企業(yè)在內(nèi),國(guó)內(nèi)外企業(yè)展開混戰(zhàn)的純電動(dòng)汽車銷售競(jìng)爭(zhēng)預(yù)計(jì)將日趨激烈。在25日開幕的車展上,各大車企會(huì)披露哪些戰(zhàn)略?全世界的目光正在投向北京。

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[來(lái)源:參考消息網(wǎng)] [作者:] [編輯:楊海成]
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