因?yàn)樾袠I(yè)的特殊性,代駕司機(jī)以男性居多,偶爾出現(xiàn)的女司機(jī)則格外引人關(guān)注。重慶持證的代駕女司機(jī)并不多(不足百人)。
   
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揭秘女代駕司機(jī)夜行生活 隨身帶防狼噴霧慶幸沒用過

  揭秘女代駕司機(jī)的夜行生活

  隨身帶防狼噴霧,慶幸沒用過

  你酒足飯飽思被窩時(shí),是他們一天工作的開始。

  他們騎著自行車,舉著手機(jī),凈往飯店和酒吧街跑。寒風(fēng)中、夜色里,開著別人的汽車,走完別人的回家路。他們有一個(gè)共同的名字——代駕。

  因?yàn)樾袠I(yè)的特殊性,代駕司機(jī)以男性居多,偶爾出現(xiàn)的女司機(jī)則格外引人關(guān)注。重慶持證的代駕女司機(jī)并不多(不足百人)。而距離主城數(shù)十公里的涪陵,目前僅有3名代駕女司機(jī)。一次偶然的機(jī)會,記者目睹了“三朵玫瑰”的風(fēng)采,并用她們的酸甜苦辣故事,為你還原代駕女司機(jī)不一樣的人生。

田景碧 32歲 入行時(shí)間:2016年9月

  凌晨沒有回涪陵的車

  她在四公里橋洞下坐一夜

  2016年9月14日,田景碧在滴滴代駕上注冊,隨后接到了第一個(gè)代駕單。在這以前,田景碧做過銷售、蛋糕店的編花師、物業(yè)客服人員。在做代駕以前,她是涪陵某汽車公司的庫管員。

  為啥要當(dāng)代駕?田景碧的想法很簡單——那就是跟酒駕“對抗”。她喜歡看新聞,看到很多酒駕新聞,覺得“代駕”就是跟酒駕的一種“對抗”。

  大家可能經(jīng)??吹剑捍{司機(jī)們踩著代步車在大街小巷穿梭。這臺代步車不便宜,田景碧買成2500余元。和大多數(shù)人一樣,她起初只把代駕當(dāng)作兼職,跑了接近一年,才下“血本”買一輛代步車。

  從兼職到專職的轉(zhuǎn)變,也在這一年發(fā)生。田景碧還清楚地記得,第一個(gè)月掙了約1200元,第二個(gè)月1500元,第三個(gè)月4000元,再后來……她算了一下,從做專職代駕以來,自己的月均收入約6000元。

  從兼職到專職,田景碧也經(jīng)過了激烈的思想斗爭。她說:“其實(shí),我還是多舍不得庫管員的工作。行政班、雙休、事情不多,人很輕松。代駕的收入略高一點(diǎn),但人很累?!?/p>

  在涪陵3個(gè)女代駕中,田景碧持有上崗證。起初,出于安全考慮,老公并不支持,“直到有幾次去偏僻的地方,他送我,有了切身感受后,他才心放寬了一些?!?/p>

  空姐乘坐滴滴順風(fēng)車遇害,外界對于女性出行安全更加關(guān)注。自然,這也成了她和服務(wù)對象的話題。“95%以上的客人都說,女娃兒出來安不安全喲……”田景碧覺得,她還是比較安全的,代駕平臺有即時(shí)定位,如果在一個(gè)地方待太久,就會顯示“沉睡”,女司機(jī)需要在“很安全”和“需要救援”之間作出選擇。

  從業(yè)一年多,田景碧接到的最大一單是從涪陵到南坪喜來登酒店,收了500多元(代駕費(fèi)),到達(dá)已是次日凌晨1點(diǎn)多。沒有回去的車,田景碧跟人打聽,聽說四公里(樞紐站)有回涪陵的車。為了不讓家人擔(dān)心,她聲稱自己找了一個(gè)旅館住下。實(shí)際上,她在四公里一個(gè)橋洞下坐了一夜,想坐最早的一班車回涪陵。結(jié)果很曲折:四公里沒有到涪陵的客車,她只好坐輕軌換乘動車回去。

  “這種經(jīng)歷,說出來,你們莫笑我哈……”田景碧翻開自己的代駕記錄,這樣的“折騰”不止一次,去年11月25日,她代駕到長壽,回來時(shí)高速公路管制,她只好騎代步車走老路(國道),到家用了4個(gè)多小時(shí)。

  為了做代駕,田景碧覺得自己“真的失去了很多”,她戲言“朋友笑我太愛錢,我回答,我愛錢,我取之有道?!弊龃{最忙的時(shí)候,她一晚上接了9個(gè)單,從晚上7點(diǎn)半忙到夜里1點(diǎn)過。

  做過銷售,田景碧也懂得“客戶關(guān)系維護(hù)”,因此形成了固定的老客戶?!拔遗畠簩ξ艺f得最多的就是,媽媽,今天可不可以陪我睡覺、今天能不能不出去?!庇袝r(shí)候,她本來答應(yīng)了陪孩子,結(jié)果一個(gè)電話就把她叫了出去,“客戶關(guān)系得維護(hù)?!?/p>

徐順菊 35歲 入行時(shí)間:2017年10月

  晚上11點(diǎn)后的業(yè)務(wù)不接

  輕踩剎車化解尷尬

  送過快遞、開過出租、當(dāng)過基層綜治專干……35歲的徐順菊看起比實(shí)際年齡要年輕一些。

  相比于田景碧,徐順菊的代駕經(jīng)歷更輕松一點(diǎn),她更看重的是這份職業(yè)的自由度,不耽擱其他事,有事或者人不舒服時(shí),“把軟件(代駕平臺)關(guān)了就是”。她的最高紀(jì)錄是一晚上接了6個(gè)單,但只接晚8點(diǎn)至11點(diǎn)的業(yè)務(wù),過了這個(gè)時(shí)段,無論是出于安全或是身體考慮,她都不跑了。

  當(dāng)過多年的出租車駕駛員,駕駛技術(shù)自然是不擺了。她笑言,“開出租車要自己出車或交板板錢,代駕只需要出個(gè)人就行了。”這也是她從事代駕的“實(shí)在理由”。相比于出租車駕駛員,代駕會“輕松很多”。

  徐順菊最大的一單業(yè)務(wù)是從涪陵城區(qū)到武陵山風(fēng)景區(qū),收了230多元。那是冬天,山上沒下雪,但已經(jīng)很冷了,霧很大,這里的家庭小旅館每晚40元到50元,但此時(shí)是夜里1點(diǎn),大多已經(jīng)關(guān)門。

  怎么回去?徐順菊在“涪陵代駕司機(jī)”微信群里喊了一聲,一位同行幫他喊了一輛出租車。這班車準(zhǔn)備交班,加滿了氣到山上拉徐順菊,“把我?guī)聛砗?,讓他去加氣站把氣加滿,一共花了20多塊錢?!?/p>

  這種團(tuán)隊(duì)感來自于平時(shí)的相處。代駕司機(jī)們有事無事會在一起,吃碗小面,如果條件允許,還喝點(diǎn)小酒。徐順菊喜歡在晚上十一二點(diǎn)整點(diǎn)燒烤,這個(gè)時(shí)候不當(dāng)代駕司機(jī),關(guān)掉軟件就是下班,還可以喊家人一起來。

  去年10月,徐順菊在滴滴代駕平臺上接了第一個(gè)單,她那時(shí)候還是一名基層綜合治理專干,事務(wù)繁雜。后來,她索性辭了職,成為一名全職的代駕司機(jī),只等“手機(jī)一響”,就開始奔忙。在受訪的間隙,她接到了單,連忙中斷采訪,“我必須在接單一分鐘以內(nèi),跟客戶聯(lián)系。”

  作為一名老司機(jī),徐順菊也會觀察自己的顧客,“身上有泥巴的,特別明顯,很可能是喝醉后摔倒了?!弊砭频目腿瞬]有外界想象的那般“耍酒瘋”,喊代駕的男性占七成左右,他們見到女代駕的樂趣之一就是“當(dāng)教練”,指使著怎么開怎么開。

  還有更尷尬的,有人上車看到是女司機(jī),要看她的胸牌,還說“你是不是野代駕哦”,踉踉蹌蹌“撲來”之際,徐順菊輕踩剎車,客人立刻往后一坐,“老實(shí)了”。這樣化解尷尬的方式很機(jī)智,也很職業(yè)。

  徐順菊總結(jié),自己遇到的客人都還是比較老實(shí)規(guī)矩的,人特別好。她的第一輛折疊單車比較重,有四五十斤,女孩子搬起顯重,大多數(shù)人看到了都會幫一把。

張娟 33歲 入行時(shí)間:2017年11月

  隨身帶著防狼噴霧

  慶幸沒對誰使用過

  “三朵玫瑰”中,張娟是最晚入行的。去年11月,她在平臺接了第一單,開始自己的兼職代駕之路。

  張娟白天在移動公司做客服,晚上抽時(shí)間出來當(dāng)代駕?!巴砩?點(diǎn)下班,8點(diǎn)開始跑代駕,剛好實(shí)現(xiàn)了‘無縫對接’?!奔媛毜倪@幾個(gè)月里,她一個(gè)月能掙一兩千元錢,作為兼職來說,這算是不錯(cuò)的貼補(bǔ)了。

  前幾天,她接了一單足夠“吃半月”的大單——從涪陵到重慶(600多元),也是深夜11點(diǎn)多出發(fā),次日凌晨1點(diǎn)多到?!皠e人的車,小心點(diǎn)開嘛,基本上都是好車,弄壞了好麻煩……”張娟沒有舍得住旅館,而是像田景碧那樣蹲了一夜,不過不是橋洞下,而是在一家網(wǎng)吧。

  相比于前兩位,張娟的家屬對代駕表示支持,只是提醒她“不要跑太晚了”。而家里幾乎靠老公照顧,外婆和奶奶也常來幫忙。出于安全考慮,張娟的包里長年帶著防狼噴霧,“慶幸的是,到目前還沒對誰使用過?!?/p>

  從接第一單業(yè)務(wù)開始,張娟只要有空都會出來跑。她覺得,自己可以將代駕司機(jī)這個(gè)兼職繼續(xù)下去。

  “你一個(gè)女娃兒,晚上出來跑哪樣車嘛!”95%以上的客人都不能免俗,總是提出相同的問題。對于這一點(diǎn),張娟覺得,喝醉酒喊代駕的人基本是保持了理智的,喝得爛醉的人也有家人陪同,總體而言,糾紛和危險(xiǎn)都比較少。

  不過,她也只愿將代駕司機(jī)作為兼職來做,“做全職壓力太大,而且熬夜對身體不好?!?/p>

  新聞縱深

  重慶女代駕不足百人

  記者從滴滴代駕、E代駕等平臺了解到,重慶目前的代駕女司機(jī)有數(shù)十人之多,但不足百人。

  一位代駕平臺負(fù)責(zé)人告訴記者,大眾對于“女司機(jī)”的誤解和放大,加上代駕行業(yè)本身的特殊性,讓代駕司機(jī)群體中“陽盛陰衰”的情況比較嚴(yán)重。不過,女司機(jī)們開車開得好的大有人在,而且比男性還要細(xì)心些。要成為一名代駕司機(jī)需要經(jīng)過行業(yè)和公司的培訓(xùn)。所以,無論你遇到的是男代駕還是女代駕,只要對方有合法的工作證,請相信他(她)們。

  記者體驗(yàn)了一把代駕,因?yàn)槭切掠脩?,平臺對于車主多有優(yōu)惠,代駕的收費(fèi)比滴滴打車貴,城區(qū)和區(qū)縣各有不同??偟膩碚f,各平臺一般以8—10公里為“起步價(jià)”,價(jià)格在30元—50元之間(不含優(yōu)惠部分),此后再按公里算。

  代駕平臺一般會抽取8%左右的費(fèi)用,另外抽走2元多的保險(xiǎn)費(fèi),代駕過程中出現(xiàn)擦掛等事故,保險(xiǎn)公司都可以理賠。

  本報(bào)記者 張旭

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[來源:重慶晨報(bào)] [作者:張旭] [編輯:胡愷睿]
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