近日,有媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn),有網(wǎng)友在微博兜售大批明星的航班信息。在微博搜索“明星航班”,就會出現(xiàn)很多以航班、明星證件為名的賬號:他們會發(fā)布明星的簡短出行信息,如“xxx,x月x日,x地”,要求買家加微信私聊。賣家告訴記者,如果想長期追星,可以購買明星身份證號、護照號等,還能幫辦刷關(guān)(先買全價機票再退票)業(yè)務。
售賣明星出行信息,會有什么后果?看看粉絲在機場追星的瘋狂,或可見一斑。
2015年,杭州蕭山機場接機大廳前的玻璃防護欄被粉絲們硬生生擠碎;2016年,某著名乒乓球運動員在飛機上遭遇粉絲騷擾;2017年,首都機場T3航站樓有關(guān)粉絲接機的警情記錄達20起,規(guī)模都在50人以上;今年,20多名粉絲在上海虹橋機場追星,導致航班延誤超兩小時……
這些僅僅是粉絲在機場瘋狂追星事件的冰山一角。雖說追星行為是個人愛好,但因個人行為而擾亂公共秩序,輕者有違情理,重則于法不容。
拋開對粉絲個人行為的各種看法,社會關(guān)注焦點還應聚焦在粉絲購買明星航班信息是從何而來的。大數(shù)據(jù)時代,絕大部分生活場景都會涉及個人信息,如何做好隱私保護必須日日提及。明星的個人隱私已經(jīng)形成售賣產(chǎn)業(yè)鏈條,普通旅客的個人信息處置恐怕也不會更加樂觀。因此,關(guān)注明星個人信息的出處,亦是在關(guān)注每個普通人隱私是否得到保護。
其實,明星行程信息被售賣,同普通旅客經(jīng)常遭遇到“航班因故取消”的詐騙短信如出一轍。雖然當前機票銷售渠道多樣,購票系統(tǒng)、銷售商、保險企業(yè)、機場值機柜臺、安檢和登機口檢票環(huán)節(jié)都有可能泄露信息,但這一非法產(chǎn)業(yè)鏈能夠完整、不間斷地供應明星行程信息,恐非個別人能獨立完成的。因此,對集納國內(nèi)所有航班旅客信息的中航信民航旅客訂座系統(tǒng)進行檢查是最首要的舉措。
目前,除春秋航空外,國內(nèi)所有航空公司均使用該訂座系統(tǒng),這就意味著只要有權(quán)限進入這一系統(tǒng),任何旅客的個人信息都可以輕易獲取,而獲取權(quán)限似乎也不是難事。
當然,民航機票除了航空公司直銷之外,還會下發(fā)給售賣平臺和銷售代理企業(yè),目前相關(guān)企業(yè)資質(zhì)管理混亂、門檻較低,卻在擁有了進入訂座系統(tǒng)的賬號后難以進行管理。此前,有媒體報道,花費500元即可租用代理人賬號,查詢包括部分航司的旅客信息、具體旅客的出行記錄等。
對于已經(jīng)暴露出的管理漏洞,中航信并非沒有作為,而是通過重新配置機票代理人權(quán)限來保證每個賬號可查詢的信息有限。但問題是,只要賬號配置有高權(quán)限賬號,其是否能得到有效管理,外界不得而知。若僅靠企業(yè)自律和空口保證,恐怕難以令公眾信服。
中國民航局近日發(fā)布了《關(guān)于加強粉絲接送機、跟機現(xiàn)象管理的通知》,提到因為近期“粉絲跟機”“粉絲接送機致航班延誤”等現(xiàn)象影響正常工作及治安秩序,對此要加強管理。通知中還特別提到“防止泄露知名旅客的行程信息”。我們期待能以此為起點,建立起全環(huán)節(jié)旅客信息保護機制和處罰機制,讓機場追星亂象減少,也讓個人信息得到更有力的保障。
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