朋友圈還沒發(fā)完,一輛大貨車已經呼嘯擦身而過;扭頭點了下手機屏幕,所駕汽車早已撞上橫穿馬路的行人;還沒從熱鬧的微信群里出來,身邊的小孩子已經不見蹤影……
   
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致孩子遇險、引交通事故 低頭成癮其實是種??!

  朋友圈還沒發(fā)完,一輛大貨車已經呼嘯擦身而過;扭頭點了下手機屏幕,所駕汽車早已撞上橫穿馬路的行人;還沒從熱鬧的微信群里出來,身邊的小孩子已經不見蹤影……因為沉迷于低頭觀看手機,給自身甚至他人帶來的人身和財產損失,尤其是血淋淋的生命慘劇,成為互聯(lián)網(wǎng)時代一個黑色印記。是什么引發(fā)了這些“低頭病”?“低頭族”釀發(fā)了多少血案?該如何治理這類難題?《法制日報》記者通過梳理一些不該發(fā)生的事情,采訪有關專家,冀望為讀者答疑釋惑。

  低頭瞬間橫生慘劇

  8月5日傍晚開始,很多青島市民和游客的朋友圈被這樣一則信息刷屏:當天下午3時許,跟隨媽媽從北京來青島旅游的一對8歲雙胞胎姐妹在青島西海岸新區(qū)萬達公館南側沙灘玩耍時失聯(lián)。當晚,青島西海岸新區(qū)組織公安、邊防、山海情救援聯(lián)盟的隊員們在沙灘、酒店和相關海域展開徹夜搜救,不少熱心市民也加入。第二天上午,救援人員在離岸50多米遠的海里先后發(fā)現(xiàn)了姐妹倆。令人痛心的是,她們緊閉的雙眼,已經永遠無法再睜開。雙胞胎母親陳女士接受媒體采訪時說,5日下午,母女三人來到沙灘,兩個孩子在海邊和其他小朋友一起挖沙子玩耍,她坐在幾米外看手機。“我看一會兒手機,看一會兒孩子。”陳女士告訴相關媒體記者,下午3時許,她低頭發(fā)了一條朋友圈后,突然發(fā)現(xiàn)兩個孩子不見了。

  “2歲娃遭碾軋身亡 媽媽只顧低頭玩手機釀慘禍”同樣驚心。2016年,安徽省六安市城區(qū)一小區(qū)里,2歲的涵涵在小區(qū)道路上玩耍時不幸被一輛黑色轎車碾軋,經搶救無效后死亡。據(jù)了解,媽媽一邊帶著孩子,一邊玩著手機,孩子無意中走到了駕駛員盧某的視線盲區(qū)才發(fā)生悲劇。

  同樣在青島西海岸新區(qū),去年6月19日凌晨1時50分,馬女士駕駛轎車沿新區(qū)濱海公路由西向東行駛到觀海路路口時,與前方一輛等候信號燈的福特轎車相撞,福特轎車被撞出8米多遠,車上3名乘員受傷。監(jiān)控視頻顯示,馬女士所駕駛的轎車在臨近路口時,絲毫沒有制動減速的跡象。馬女士稱,當時她的手機收到一條信息,在她低頭翻看手機時,事故瞬間就發(fā)生了。

  下邊的這名“低頭族”則禍及自身。2016年一天上午,擔任湖北省武漢市江岸區(qū)一所技校班主任的蘇女士去學生家中家訪,在路上一直用手機接發(fā)短信,進入小區(qū)時沒有注意到阻擋機動車行駛的大圓石,當即摔倒,手持的手機戳傷右眼,血流不止。蘇女士先在社區(qū)醫(yī)院簡單處理后,轉到武漢一家眼科醫(yī)院檢查發(fā)現(xiàn),其右眼眼球破裂傷,色素膜和晶體都脫出,需要摘除眼球。

  無論駕駛還是步行抑或安坐,馬路上、地鐵里,有的在用手機發(fā)短信刷微博,有的在用平板電腦玩游戲、看視頻,有的正在看抖音刷朋友圈……放眼所及,黑壓壓的一片低頭看手機的,長期處于這樣狀況的人群被稱為“低頭族”或“手機依賴族”。翻開報紙,觀看電視,打開電腦,“低頭族”釀出的禍端比比皆是,災禍觸目,血案驚心。

  低頭事小危害大

  有關專家提醒,走路常這樣低頭,容易引起眼睛酸痛、頭痛、頸椎疼痛變形以及視力模糊等一系列問題。加上手指頭在智能型手機狹小的地方重復使用,容易發(fā)生手指肌腱炎,甚至可能變成板機拇指。每天使用智能手機或平板電腦超過8小時的女生,平均皺紋生成會增加30%,而且老是低頭會長雙下巴。

  健康只是“低頭”的危害之一,安全問題更是不容小覷。

  “不要以為低頭看手機就幾秒鐘,無所謂,其實恰恰相反,事故往往就是發(fā)生在一瞬間。”青島市公安局黃島分局交警大隊教導員張學華認為,目前開車“低頭族”越來越多,開車看手機導致的“盲駕”行為成為一種比酒駕更危險的安全隱患,危害性超出了酒駕。所謂的“盲駕族”也包括接個電話、遞個東西、回個頭、側下身,雖然不過幾秒鐘,但背后隱藏著一雙“死神的手”。當你在低頭看手機的瞬間,車輛實際上處于無人駕駛狀態(tài),潛在的危險可想而知,極易引發(fā)道路交通事故。不出事故是一時僥幸,出了事故則是后悔終身。

  張學華介紹,根據(jù)轄區(qū)交通事故處理統(tǒng)計,因司機駕車時看手機引發(fā)的交通事故呈明顯上升趨勢,今年上半年,由此引發(fā)的交通事故占事故總量的兩成多。據(jù)分析,觀看手機視頻、玩手機游戲等違法行為引發(fā)的交通事故是正常駕駛下發(fā)生交通事故的23倍。

  盲駕到底有多危險呢?交警部門數(shù)據(jù)顯示:以城市道路常見的60公里/小時的車速來計算,每一秒車輛會前進約16.7米,即使駕駛員只低頭看了2秒手機,車輛也已前行了約33.4米。駕駛員從發(fā)現(xiàn)緊急情況到踩下剎車,需要0.4秒的反應時間,需要45米左右的制動距離,這時緊急剎車也很難避免意外的發(fā)生。即使在擁堵情況下,有的駕駛員分心,跟車不連貫,當發(fā)現(xiàn)與前車拉開距離后往往突然加速,這時最容易發(fā)生追尾事故。

  “其實再重要的電話,再迫切的溝通和需求,都比不上生命安全的珍貴,交通法律法規(guī)再嚴厲,處罰再多,也僅僅只是一種手段。專心駕駛保障行車安全,既是對他人生命安全的尊重,更是對自己和家庭親人的負責,任何分心都可能會導致無法挽回的后果?!睆垖W華說。

  “一葉障目,不見森林。”中國心理衛(wèi)生協(xié)會婦女健康與發(fā)展專業(yè)委員會辦公室主任楊波介紹,“低頭族”除了駕駛盲區(qū)之外,對自身周圍環(huán)境也存在盲區(qū),當“低頭族”把注意力集中到一點的時候,就很難關注到那個注意力焦點之外的事情,司機撞人、行人被車撞、照顧不好身邊的孩子等,就屬于這種情況,很容易使自身或者他人受到傷害。“‘低頭族’除了對自身的安全產生隱患和危險外,還會減少人際交往機會影響社會關系的建立,也就是說,更多關注手機的人,會忽視周圍人的感受,會減少對周圍人的關注”。

  低頭成癮其實是種病

  為什么現(xiàn)在“低頭族”那么多?楊波說,首先,手機可以觀看大量資訊,可以拍照錄像,可以導航,可以移動支付,可以網(wǎng)上交費,可以網(wǎng)上辦公,給消費者帶來巨大的便利快捷。另外,借助手機的朋友圈等功能,可以展示自我的照片和視頻,可以展示旅游行蹤,可以發(fā)表自我觀點,可以推薦文章。表面上是在客觀展示,其實,這里面暗含著很大的炫耀心理,是一種含蓄的、文明的炫耀。

  楊波認為,中國傳統(tǒng)文化講究“度”,講究過猶不及。手機雖然已經成為人們工作和生活不可或缺的重要工具,但過度依賴一樣東西的時候,也會影響我們工作和生活的順利進行。工作閑暇時看看手機未嘗不可,一些娛樂活動也可在手機上進行,但如果一天24小時里有8小時都圍著手機轉,就是過度的表現(xiàn)。手機成癮行為今年也被我國列為精神衛(wèi)生領域一個防控話題,世界衛(wèi)生組織今年初將游戲成癮列入精神疾病,相關規(guī)定已于6月19日起生效。

  如何戒掉手機癮、消除低頭行為?在認知層面,要認識到手機只是我們的一個工具,并不是我們生活的全部。如果沒有辦法短期內戒掉手機成癮行為,建議可以采用替代物的方式,先去看看書或者做一點其他的事情,來讓自己不對手機有那么渴望。“從現(xiàn)在開始試一試,24小時內,不再看手機或者不再用手機,我們的生活是否有一些新的變化?”楊波建議。(記者 孫安清)

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[來源:法制網(wǎng)] [作者:孫安清] [編輯:胡愷睿]
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