“一帶一路”倡議植根于歷史,但面向未來;源自中國(guó),但屬于世界。“一帶一路”建設(shè)繼承了古絲路精神,其初衷和最高目標(biāo)是構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。倡議提出5年來,因其開放合作共贏的理念,不斷獲得國(guó)際社會(huì)的高度認(rèn)同;因其共商共建共享的原則,不斷開創(chuàng)合作領(lǐng)域的嶄新局面;也因其包容務(wù)實(shí)的特質(zhì),不斷增加落地國(guó)人民的幸福感獲得感。
習(xí)近平總書記在黨的十九大報(bào)告中指出,中國(guó)堅(jiān)持對(duì)外開放的基本國(guó)策,堅(jiān)持打開國(guó)門搞建設(shè),積極促進(jìn)“一帶一路”國(guó)際合作,努力實(shí)現(xiàn)政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通,打造國(guó)際合作新平臺(tái),增添共同發(fā)展新動(dòng)力。
2017年5月14日,“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇開幕式在北京國(guó)家會(huì)議中心舉行。 新華社記者 張鐸攝
增進(jìn)戰(zhàn)略互信,凝聚國(guó)際共識(shí)
5年來,我國(guó)積極同有關(guān)國(guó)家協(xié)調(diào)政策,具體包括俄羅斯提出的歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟、東盟提出的互聯(lián)互通總體規(guī)劃、哈薩克斯坦提出的“光明之路”、土耳其提出的“中間走廊”、蒙古國(guó)提出的“發(fā)展之路”、越南提出的“兩廊一圈”、英國(guó)提出的“英格蘭北方經(jīng)濟(jì)中心”、波蘭提出的“琥珀之路”等。
共建“一帶一路”倡議和共商共建共享的核心理念已經(jīng)寫入聯(lián)合國(guó)等重要國(guó)際機(jī)制成果文件,已有103個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織同中國(guó)簽署118份“一帶一路”方面的合作協(xié)議。2017年首屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇在北京成功舉辦,29個(gè)國(guó)家的元首和政府首腦出席,140多個(gè)國(guó)家和80多個(gè)國(guó)際組織的1600多名代表參會(huì)。截至目前,已有100余個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織同中國(guó)簽署了近120份共建“一帶一路”合作協(xié)議。
“一帶一路”倡議持續(xù)凝聚國(guó)際合作共識(shí),在國(guó)際社會(huì)形成了共建“一帶一路”的良好氛圍。習(xí)近平主席指出,“一帶一路”建設(shè)離不開和平安寧的環(huán)境,我們要構(gòu)建以合作共贏為核心的新型國(guó)際關(guān)系,打造對(duì)話不對(duì)抗、結(jié)伴不結(jié)盟的伙伴關(guān)系。各國(guó)應(yīng)該尊重彼此主權(quán)、尊嚴(yán)、領(lǐng)土完整,尊重彼此發(fā)展道路和社會(huì)制度,尊重彼此核心利益和重大關(guān)切。
加強(qiáng)設(shè)施聯(lián)通,形成示范效應(yīng)
中歐班列自2011年3月首次開行以來,成為中國(guó)與“一帶一路”相關(guān)國(guó)家設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通的重要紐帶。尤其是近5年來,中歐班列運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋亞歐大陸主要區(qū)域,無論開行密度、廣度都實(shí)現(xiàn)了迅速發(fā)展。
中國(guó)民航與相關(guān)國(guó)家不斷深化合作水平,拓展合作范圍,豐富合作內(nèi)容,為中亞、非洲、東南亞等地區(qū)的國(guó)家提供專業(yè)培訓(xùn),涉及航空安全、交通管理、機(jī)場(chǎng)管理、飛行標(biāo)準(zhǔn)、安全安保、航空氣象等多個(gè)領(lǐng)域。此外,在公路方面,中巴經(jīng)濟(jì)走廊白沙瓦至卡拉奇高速公路項(xiàng)目、中俄黑河公路橋等重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目已開工建設(shè)。在港口方面,漢班托塔港二期工程已竣工,科倫坡港口城項(xiàng)目施工進(jìn)度過半,比雷埃夫斯港建成重要中轉(zhuǎn)樞紐。
中國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域領(lǐng)先的技術(shù)、過硬的品質(zhì)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)不僅帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,更惠及所在國(guó)民眾?!耙粠б宦贰笔且粋€(gè)開放平臺(tái),盡管是中國(guó)提出的倡議,但它屬于世界,需要各國(guó)的參與,共同致力于維護(hù)和發(fā)展開放型世界經(jīng)濟(jì),共同創(chuàng)造有利于開放發(fā)展的環(huán)境。
完善服務(wù)體系,強(qiáng)化金融支撐
資金融通是“一帶一路”建設(shè)的重要支撐。5年來,各家商業(yè)銀行積極拓展“一帶一路”市場(chǎng),加大優(yōu)質(zhì)信貸項(xiàng)目?jī)?chǔ)備力度,主動(dòng)對(duì)接“一帶一路”重大工程項(xiàng)目建設(shè),并在資源配置、授信審批、信貸規(guī)模等方面給予支持。此外,在加大信貸投放的同時(shí),各大商業(yè)銀行積極創(chuàng)新產(chǎn)品和業(yè)務(wù)模式,探尋“一帶一路”資金融通的可行途徑。
中國(guó)與17個(gè)國(guó)家核準(zhǔn)《“一帶一路”融資指導(dǎo)原則》,加快推進(jìn)金融機(jī)構(gòu)海外布局,已有11家中資銀行設(shè)立71家一級(jí)機(jī)構(gòu);與非洲開發(fā)銀行、泛美開發(fā)銀行、歐洲復(fù)興開發(fā)銀行等多邊開發(fā)銀行開展聯(lián)合融資合作;加強(qiáng)法律風(fēng)險(xiǎn)防控,啟動(dòng)建立“一帶一路”國(guó)際商事爭(zhēng)端解決機(jī)制和機(jī)構(gòu)。
作為“一帶一路”建設(shè)的倡議者和負(fù)責(zé)任的行動(dòng)者,5年來,中國(guó)積極推動(dòng)各類主體在境內(nèi)外募資設(shè)立了一批對(duì)外投融資機(jī)構(gòu)、基金,為推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)、促進(jìn)國(guó)際產(chǎn)能合作、深化與相關(guān)國(guó)家和地區(qū)互利合作發(fā)揮了積極作用。
促進(jìn)合作共贏,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展
“一帶一路”倡議為構(gòu)建對(duì)外開放新格局,引領(lǐng)我國(guó)進(jìn)一步融入世界經(jīng)濟(jì)提供了強(qiáng)力引擎?!耙粠б宦贰背h源于中國(guó),但機(jī)遇和成果屬于世界。
5年來,合作交流持續(xù)深化,成果豐碩。我們同“一帶一路”相關(guān)國(guó)家的貨物貿(mào)易額累計(jì)超過5萬億美元,對(duì)外直接投資超過600億美元,為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)20多萬個(gè),我國(guó)對(duì)外投資逐漸成為拉動(dòng)全球?qū)ν庵苯油顿Y增長(zhǎng)的重要引擎。5年來,我國(guó)不斷放寬外資準(zhǔn)入領(lǐng)域,營(yíng)造高標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際營(yíng)商環(huán)境,吸引沿線國(guó)家來華投資。今年前7個(gè)月,“一帶一路”沿線國(guó)家對(duì)華投資同比增長(zhǎng)29.8%,遠(yuǎn)高于同期外商對(duì)華投資增速?!耙粠б宦贰毖鼐€國(guó)家的更多產(chǎn)品、服務(wù)、技術(shù)、資本也源源不斷地進(jìn)入中國(guó)。
中國(guó)是世界第二大經(jīng)濟(jì)體,對(duì)世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率超過了30%。中國(guó)跟“一帶一路”國(guó)家的共商共建共享合作,有利于分享相互發(fā)展的機(jī)遇。過去幾年,中國(guó)和“一帶一路”國(guó)家共同努力,促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇?!耙粠б宦贰背h為沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的活力,為開放型世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添了新的動(dòng)力,為經(jīng)濟(jì)全球化深入發(fā)展貢獻(xiàn)了新的模式。面向未來,中國(guó)將攜手更多國(guó)家參與共建“一帶一路”,讓發(fā)展成果更多地惠及世界。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)臧夢(mèng)雅)
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