在今天國新辦舉行的新聞發(fā)布會上,有記者問交通運輸部副部長劉小明,共享單車ofo退押金問題持續(xù)數(shù)月,網(wǎng)上報道目前排隊人數(shù)仍超過1000萬。對于交通運輸新業(yè)態(tài)近期曝出的這些問題,劉小明表示,共享單車是移動互聯(lián)網(wǎng)和租賃自行車融合發(fā)展的交通運輸新業(yè)態(tài),近幾年來快速發(fā)展,為社會公眾短距離出行提供了一種新的便利選擇,對構(gòu)建城市綠色出行體系發(fā)揮了積極作用。但同時,在發(fā)展過程中,也存在企業(yè)主體責任履行不到位、惡性競爭、用戶權(quán)益保障不足等問題,尤其是《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)提出的用戶押金管理要求未能落實,押金安全和穩(wěn)定風險凸顯,已發(fā)生多起因被挪用的用戶資金無法及時退回引發(fā)的集中維權(quán)事件,引起社會各方廣泛關(guān)注,造成了不良的社會影響。
對此,交通運輸部高度重視,已會同交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議相關(guān)成員單位進行了分析研判,指導北京市交通運輸部門在當?shù)卣块T的統(tǒng)一領(lǐng)導下,切實履行屬地管理責任,做好應對預案,依法妥善應對處置有關(guān)情況;督促相關(guān)運營企業(yè)暢通退押金渠道,優(yōu)化退押金流程,加快線上退押金進度,切實保障用戶合法權(quán)益。同時,為加強用戶押金管理,建立押金長效管理制度,目前,我部和中國人民銀行會同相關(guān)部門正在研究制定《交通運輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法》,進一步細化用戶押金管理措施。
交通運輸部始終鼓勵運營企業(yè)采用免押金方式提供租賃服務。對收取用戶押金的,相關(guān)運營企業(yè)一定要承擔起主體責任,嚴格押金的使用管理,對用戶申請退還押金的,企業(yè)應做到及時、無條件退還。
下一步,交通運輸部將加快推動出臺《交通運輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法》,加強對用戶押金的監(jiān)管,做到專用存款賬戶存管、??顚S茫坏门灿醚航?,從源頭上防范押金風險,切實保障用戶權(quán)益。
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共享單車押金難退 消費者該如何維權(quán)?
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