隨著我國(guó)對(duì)外開放、“一帶一路”建設(shè)的深入推進(jìn),西安的區(qū)位優(yōu)勢(shì)越來越明顯。為此,全國(guó)人大代表、中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)劉生榮表示,鐵路在“一帶一路”建設(shè)中正在發(fā)揮越來越重要的作用。
   
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兩會(huì)訪談錄|劉生榮:在“一帶一路”建設(shè)中展示新作為

??诰W(wǎng) http://realestatemoneyvault.com 時(shí)間:2019-03-11 11:33

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  在“一帶一路”建設(shè)中展示新作為

  ——訪全國(guó)人大代表

  西安局集團(tuán)公司黨委書記、董事長(zhǎng)劉生榮

  隨著我國(guó)對(duì)外開放、“一帶一路”建設(shè)的深入推進(jìn),西安的區(qū)位優(yōu)勢(shì)越來越明顯。為此,全國(guó)人大代表、中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)劉生榮表示,鐵路在“一帶一路”建設(shè)中正在發(fā)揮越來越重要的作用。

  西安是古“絲綢之路”的起點(diǎn),有著較大的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì)和運(yùn)能優(yōu)勢(shì)。劉生榮介紹,西安局集團(tuán)公司管轄范圍以陜西省為主,這里地處中國(guó)大陸幾何中心,各種交通方式通達(dá)覆蓋率高,連通歐亞的綜合運(yùn)輸成本相對(duì)較低。在十三五規(guī)劃中,西安還被定位為國(guó)際性綜合交通樞紐,寶雞和榆林被定位為全國(guó)性綜合交通樞紐。綜合交通體系的規(guī)模將為鐵路運(yùn)輸帶來非常大的人流和物流。

  劉生榮說,從資源看,西安局集團(tuán)公司具有發(fā)展優(yōu)勢(shì)。陜西有著豐富的文化旅游資源,周秦漢唐燦爛文化吸引著全球各地的游客,西安也被網(wǎng)友稱作“網(wǎng)紅”城市,慕名來陜旅游的游客絡(luò)繹不絕。據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年春節(jié),陜西旅游人數(shù)同比增長(zhǎng)了16.33%。同時(shí)陜西又是資源大省,有著豐富的煤炭、天然氣、石油、金屬等礦產(chǎn)資源,已查明礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量潛在總價(jià)值42萬(wàn)億元,約占全國(guó)的三分之一,居全國(guó)之首?!拔磥砦覀冇胸S富貨源,再加上覆蓋廣泛的鐵路貨運(yùn)網(wǎng),我們有條件把陜西的‘羊煤土氣’唱成鐵路的發(fā)展大戲。”

  劉生榮還談到,從路網(wǎng)看,西安局集團(tuán)公司具有運(yùn)能優(yōu)勢(shì)。一是大“米”字高鐵網(wǎng)+“目”字型快速鐵路環(huán)線。2019年,西安局集團(tuán)公司管內(nèi)西延、西石、西康高鐵將相繼開工建設(shè),大“米”字高鐵網(wǎng)的藍(lán)圖已經(jīng)全部從紙上落到地上。未來西安還將建成一個(gè)環(huán)環(huán)相扣“目”字型快速鐵路環(huán)線,形成以西安站、西安北站、新西安南站、西安東(紡織城)站為主要客運(yùn)站,阿房宮站為輔助客運(yùn)站的“四主一輔”客運(yùn)格局,到2030年,將支撐西安樞紐客運(yùn)能力達(dá)到1.2億人,在大“米”字網(wǎng)的中心,將擁有一個(gè)強(qiáng)勁的樞紐心臟;二是“三縱四橫”貨運(yùn)網(wǎng)+兩大物流和貨車編組中心。西安局集團(tuán)公司管內(nèi)擁有橫向陜北太中銀、關(guān)中隴海、陜南陽(yáng)安、西平+寧西四條運(yùn)輸通道,縱向包西+西康+襄渝、寶中+寶成,形成兩條大運(yùn)量的運(yùn)輸通道。在“三縱四橫”的路網(wǎng)上,西安局集團(tuán)公司還擁有國(guó)家一級(jí)綜合物流基地新筑綜合物流中心,強(qiáng)大的貨車編組疏解能力和物流運(yùn)輸能力,將給“三縱四橫”貨運(yùn)網(wǎng)輸送強(qiáng)勁的動(dòng)力。

  劉生榮表示,擁有“天時(shí)地利人和”優(yōu)勢(shì)的西安局集團(tuán)公司,將進(jìn)一步融入陜西發(fā)展戰(zhàn)略,堅(jiān)持以改革促開放、促創(chuàng)新、促發(fā)展,大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)、門戶經(jīng)濟(jì)和流動(dòng)經(jīng)濟(jì),在“一帶一路”建設(shè)中展示新作為。

[來源:中國(guó)鐵路] [作者:] [編輯:李謝菲]
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