貫徹兩會(huì)精神系列評(píng)論③ | 以“硬措施”優(yōu)化交通運(yùn)輸營(yíng)商“軟環(huán)境”

　　“要營(yíng)造有利于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造的良好發(fā)展環(huán)境”，全國(guó)兩會(huì)期間，習(xí)近平總書記對(duì)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境作出重要指示。政府工作報(bào)告也要求“激發(fā)市場(chǎng)主體活力，著力優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境”。這是時(shí)代大勢(shì)所趨、事業(yè)發(fā)展所需、人民群眾所盼。我們要刀刃向內(nèi)，改革創(chuàng)新，最大限度釋放創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造動(dòng)能，在優(yōu)化營(yíng)商“軟環(huán)境”上花大力氣、下實(shí)功夫、出“硬舉措”。

　　要以簡(jiǎn)政放權(quán)為核心。關(guān)鍵是要敢于刀刃向內(nèi)，以政府的“陣痛”贏得市場(chǎng)主體的活力，真正讓市場(chǎng)“唱主角”。要推進(jìn)交通運(yùn)輸證照分離改革，細(xì)化強(qiáng)化事中事后監(jiān)管措施。要進(jìn)一步推進(jìn)交通工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革，大幅縮減審批時(shí)間。要全面實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸政務(wù)服務(wù)“一網(wǎng)通辦”、企業(yè)群眾辦事“只進(jìn)一扇門”，讓企業(yè)多用時(shí)間跑市場(chǎng)、少費(fèi)功夫跑審批。

　　要以公正監(jiān)管為保障。激發(fā)市場(chǎng)活力和公正監(jiān)管是相輔相成的，沒有公正監(jiān)管，就沒有市場(chǎng)真正的公平，就可能出現(xiàn)劣幣驅(qū)逐良幣。要全面推行“雙隨機(jī)一公開”監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)監(jiān)管領(lǐng)域全覆蓋。要大力推進(jìn)信用監(jiān)管，形成“一處違法、處處受限”的信用機(jī)制。要加快落實(shí)支持民營(yíng)企業(yè)發(fā)展的措施，創(chuàng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境。要以公正監(jiān)管管出公平、管出效率、管出活力。

　　要以深化改革為動(dòng)力。要深化收費(fèi)公路制度改革，繼續(xù)落實(shí)降低過路過橋費(fèi)用，推廣高速公路差異化收費(fèi)。要嚴(yán)格治理客貨運(yùn)車輛不合理審批和亂收費(fèi)、亂罰款，取消或降低一批鐵路、港口收費(fèi)，切實(shí)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。要扎實(shí)推進(jìn)取消高速公路省界收費(fèi)站工作，實(shí)現(xiàn)兩年內(nèi)基本取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站目標(biāo)，讓交通更順暢，讓人民更滿意。

　　營(yíng)商環(huán)境沒有最好，只有更好。只要我們勇于擔(dān)當(dāng)、善于作為，以“革自己命”的決心，以“啃硬骨頭”的舉措，就能營(yíng)造更好的“軟環(huán)境”，為市場(chǎng)主體發(fā)展再添新活力。

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