我與“一帶一路”

　　我叫盧男

　　今年是我在南沙海關(guān)工作的第5個(gè)年頭

　　今天是星期天

　　但是我們通關(guān)全年無(wú)休

　　我的工作是分析進(jìn)出境數(shù)據(jù)

　　第一次看到這個(gè)智能監(jiān)控屏幕

　　感覺非常高大上

　　這些可視化監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)

　　是外貿(mào)發(fā)展的“晴雨表”

　　現(xiàn)在南沙港與世界100多個(gè)國(guó)家

　　和地區(qū)超過400多個(gè)港口有貿(mào)易往來；

　　與聯(lián)盟港口開展通關(guān)協(xié)作，航線覆蓋了“一帶一路”沿線64個(gè)國(guó)家和地區(qū)

　　這里航線增長(zhǎng)特別快。

　　陸鐵聯(lián)運(yùn)的通關(guān)模式，

　　將南沙海港和大朗中歐班列連接在一起。

　　海運(yùn)“安智貿(mào)”項(xiàng)目

　　也在這里加強(qiáng)了國(guó)際海關(guān)合作

　　所以碼頭從早到晚都非常繁忙

　　5年前，從南沙港出口的商品

　　主要是服裝、小家電等小商品；

　　現(xiàn)在出口大型成套設(shè)備等高附加值產(chǎn)品越來越多

　　進(jìn)口特色商品也越來越豐富。

　　法國(guó)的紅酒、阿根廷的牛肉

　　從這里走上百姓餐桌

　　廣州是古代海上絲綢之路的重要起點(diǎn)。

　　駐守海港，我希望能服務(wù)更多企業(yè)便利通關(guān)，為 “一帶一路”發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)……

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