重慶人 電信邀你本月體驗5G遠程駕駛

　　一輛無人駕駛的車輛在道路上如行云流水般繞過障礙物、定點停靠——這不是科幻電影的鏡頭，這是重慶電信基于5G應用開發(fā)的我市首個5G遠程駕駛項目。今（15）日，來自全國近百家網(wǎng)絡媒體及重慶主流媒體的記者、編輯來到中國汽車工程研究院園區(qū)，聚焦由重慶電信、中國汽研、大唐移動三方聯(lián)合推出的5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點項目，本月內(nèi)重慶市民就有望體驗到基于5G網(wǎng)絡的人車分離式遠程駕駛。這是重慶首次發(fā)布的5G遠程駕駛一期成果，也是全國首個城市交通場景下的5G遠程駕駛應用示范。

　　5G車聯(lián)網(wǎng)及遠程駕駛一階段示范應用。實習生 張雪瑩 攝

　　5G遠程駕駛正式亮相山城 市民可實現(xiàn)遠程觀看

　　本月，重慶電信、中國汽研、大唐移動三方將在重慶仙桃國際大數(shù)據(jù)谷開展5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車一階段試點體驗。該階段展示的三個主要場景為5G+VR應用、5G視頻直播應用、基于5G的車輛遠程控制應用。

　　據(jù)悉，5G遠程駕駛是通過5G網(wǎng)絡高帶寬低時延，來實現(xiàn)人車分離的遠程駕駛。用戶可通過汽研院園區(qū)的駕駛模擬艙，實時遠程操控遠在仙桃數(shù)據(jù)谷的車輛：5G遠程控制系統(tǒng)通過5G網(wǎng)絡+天翼云實現(xiàn)用戶遠程對車輛的操作及控制；車輛實時接收遠程用戶的控制命令，對自身進行控制；同時實時反饋車輛自身運行狀態(tài)及周邊環(huán)境；當車輛運行存在安全隱患或者數(shù)據(jù)傳輸中斷時，能夠主動靠邊停車。

　　5G遠程駕駛操作臺。實習生 張雪瑩攝

　　駕駛員在汽研院園區(qū)的駕駛模擬艙遠程操控遠在仙桃數(shù)據(jù)谷的車輛，而市民則可以在位于幾十公里之外的解放碑利用5G網(wǎng)絡親眼見證車輛現(xiàn)場的實時情況。通過佩戴VR眼鏡設備，體驗者將獲得360°全景浸入式體驗，觀看車輛完成啟動、加減速、轉(zhuǎn)向等各種動作，如同身臨其境。除此之外，車內(nèi)搭載了多路攝像頭，拍攝的畫面也將利用5G網(wǎng)絡傳回并在大屏幕上直播，讓體驗者能夠一睹車內(nèi)的奧秘。

　　5G+VR應用通過5G超大帶寬，超低時延傳輸特性，使全景直播技術和VR虛擬現(xiàn)實技術相融合，通過5G網(wǎng)絡實時傳送至觀看端，觀看到位于仙桃數(shù)據(jù)谷的5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車行駛的過程，使用戶有身臨其境之感。

　　5G視頻直播實現(xiàn)基于5G網(wǎng)絡的高帶寬低時延車載視頻與車輛軌跡的直播，車輛內(nèi)部將安裝5路攝像頭，通過5G網(wǎng)絡進行車內(nèi)行駛直播。

　　5G遠程駕駛監(jiān)控平臺。實習生 張雪瑩 攝

　　強強聯(lián)合 助力重慶智慧網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)

　　2019年1月16日，由重慶電信、中國汽研、大唐移動三家企業(yè)簽約，依托中國電信5G網(wǎng)絡技術優(yōu)勢，發(fā)揮各自優(yōu)勢，強強聯(lián)合，通過基礎設施建設改造，技術融合、測試研發(fā)等多個方面在仙桃數(shù)據(jù)谷打造5G自動駕駛應用示范公共服務平臺，探索天翼云、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、智慧交通等系統(tǒng)解決方案。這是我國首個啟動建設的5G自動駕駛應用示范公共服務平臺，其中包括重慶首次發(fā)布的5G遠程駕駛項目。

　　該項目落戶仙桃數(shù)據(jù)谷，得益于其定位。據(jù)介紹，仙桃國際大數(shù)據(jù)谷位于渝北區(qū)，構建以數(shù)據(jù)為驅(qū)動的“1+3+5+10+N”創(chuàng)新生態(tài)圈，大力發(fā)展大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、智能汽車等智能產(chǎn)業(yè)，打造中國大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)谷。作為重慶市重要的數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新高地，此次以車聯(lián)網(wǎng)為切入，在谷內(nèi)探索打造國內(nèi)首個5G車聯(lián)網(wǎng)及遠程駕駛示范基地，加速推動重慶智慧網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，助力傳統(tǒng)汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

　　遠程駕駛的汽車。實習生 張雪瑩 攝

　　“此次打造的5G自動駕駛應用示范公共服務平臺，是仙桃數(shù)據(jù)谷探索推動5G商用化進程、打造全國車聯(lián)網(wǎng)應用示范基地的重要舉措?！毕商覕?shù)據(jù)谷負責人表示，接下來，仙桃數(shù)據(jù)谷將在5G網(wǎng)絡的支持下，逐步實現(xiàn)基于5G的自動駕駛場景和包括5G遠程駕駛、5G視頻直播等功能。

　　據(jù)重慶電信相關負責人介紹,通過5G網(wǎng)絡建設支撐自動駕駛業(yè)務應用，在重慶仙桃數(shù)據(jù)谷開展5G試點，充分利用C-V2X車路協(xié)同技術、智能路側(cè)檢測技術等，支撐5G視頻直播和基于5G的車輛遠程控制場景應用,將為推動國家戰(zhàn)略落地實施、為構建智慧交通示范應用體系和制定國家及行業(yè)標準提供有力支撐，助力中國5G自動駕駛發(fā)展。

　　目前，三方共同推進中的5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車項目，已完成重慶市仙桃數(shù)據(jù)谷和中國汽車研究院園區(qū)內(nèi)的5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車行駛線路的綜合設計，在仙桃數(shù)據(jù)谷和汽研院園區(qū)均已實現(xiàn)了5G基站信號連續(xù)覆蓋。

遠程駕駛的汽車行駛在重慶電信5G網(wǎng)絡覆蓋下的路上。實習生 張雪瑩 攝

　　建設完成后 市民本月可體驗自動駕駛

　　“‘3D城市’輔以5G高速率、低時延、大連接的特點，重慶在5G自動駕駛領域具有得天獨厚的優(yōu)勢”,重慶電信相關負責人介紹。重慶是世界上著名的山城、霧都、橋都，具有與平原和沿海地區(qū)不同的山川地質(zhì)地貌特征以及濕潤多霧的氣候環(huán)境，更具有大城市、大農(nóng)村等復雜交通場景。與北京、上海等城市相比，重慶的道路測試更具開放性，擁有覆蓋全球85%以上交通場景及環(huán)境的優(yōu)勢條件，包含高速環(huán)路、長隧道、坡道、彎道、橋梁、林蔭道等。

　　當駕駛員在汽研院園區(qū)的駕駛模擬艙進行遠程操控時，我們可以在中國汽研的i-VISTA監(jiān)控中心清晰地看到園區(qū)的高清路線圖、內(nèi)部道路與在線車輛的情況等，不論是長隧道、坡道還是彎道，我們都能一目了然。

　　據(jù)悉，繼本月內(nèi)實現(xiàn)一階段示范應用后，后續(xù)將實現(xiàn)二階段目標：5G高精度地圖下載、危險場景預警、連續(xù)綠燈通行等能力。

　　除此之外，在5G自動駕駛服務平臺及智能園區(qū)建設完成后，分別會滿足不同類型客戶的需求。個體用戶可以提前通過手機進行預約，進入園區(qū)后可以領取一個網(wǎng)聯(lián)設備，該設備可以讓用戶體驗網(wǎng)聯(lián)的應用；團體人員可以提前用手機預約園區(qū)內(nèi)的自動駕駛車輛，自動駕駛車輛會按照預約時間來接用戶到預約地點，下客后車輛會自行駛?cè)胱罱耐＼噹臁?/p>

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