我國(guó)首個(gè)5G自動(dòng)駕駛示范運(yùn)營(yíng)基地在渝投用

　　新華社重慶7月26日電（何宗渝、陳治寰）無(wú)人駕駛的汽車(chē)卻能自動(dòng)完成轉(zhuǎn)彎、剎車(chē)、避讓行人、等待紅綠燈等操作，將乘客準(zhǔn)確接送至目的地——仿佛科幻電影中的場(chǎng)景，已經(jīng)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

　　26日，由中國(guó)汽車(chē)工程研究院、中國(guó)電信重慶分公司、中國(guó)信科大唐移動(dòng)通信設(shè)備有限公司、重慶仙桃數(shù)據(jù)谷公司聯(lián)合打造的我國(guó)首個(gè)5G自動(dòng)駕駛示范運(yùn)營(yíng)基地和5G自動(dòng)駕駛公共服務(wù)平臺(tái)在重慶仙桃國(guó)際大數(shù)據(jù)谷正式投用，長(zhǎng)安汽車(chē)成為首個(gè)入駐的車(chē)企。

　　據(jù)介紹，目前示范運(yùn)營(yíng)基地已完成5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和場(chǎng)地網(wǎng)聯(lián)化改造，形成了高時(shí)效、強(qiáng)算力的智慧道路。5G自動(dòng)駕駛公共服務(wù)平臺(tái)作為開(kāi)放的第三方公共服務(wù)平臺(tái)，不僅可以為車(chē)企提供自動(dòng)駕駛車(chē)輛開(kāi)發(fā)的前期驗(yàn)證，同時(shí)也能為汽車(chē)廠商、行業(yè)機(jī)構(gòu)、科研院校等提供自動(dòng)駕駛體驗(yàn)空間和運(yùn)營(yíng)服務(wù)基地。

　　長(zhǎng)安汽車(chē)作為首個(gè)入駐的車(chē)企，計(jì)劃在示范基地開(kāi)展為期兩年的開(kāi)放道路場(chǎng)景下的L4級(jí)自動(dòng)駕駛示范運(yùn)營(yíng)，為用戶提供全自動(dòng)泊車(chē)、網(wǎng)約自動(dòng)駕駛車(chē)等5G條件下的智慧出行體驗(yàn)。

　　在安全員的幫助下，記者現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)了長(zhǎng)安汽車(chē)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛：通過(guò)手機(jī)APP設(shè)好目的站點(diǎn)、發(fā)出指令后，汽車(chē)進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式，同其他普通車(chē)輛一起行駛在馬路上；變道、掉頭、避撞、繞障、過(guò)紅綠燈……汽車(chē)操作平穩(wěn)及時(shí)，最終安全到達(dá)了目的站點(diǎn)，乘坐體驗(yàn)與真人駕駛幾乎沒(méi)有區(qū)別。

　　據(jù)介紹，長(zhǎng)安汽車(chē)新一代L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛將在示范運(yùn)營(yíng)基地提供兩種模式的服務(wù)：在無(wú)人駕駛出租車(chē)模式下，用戶可通過(guò)手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)一鍵約車(chē)，用戶上車(chē)后通過(guò)人臉識(shí)別無(wú)感生成訂單，下車(chē)后車(chē)輛將繼續(xù)運(yùn)營(yíng)接單或自動(dòng)進(jìn)入待客區(qū)；在私家車(chē)模式下，用戶通過(guò)手機(jī)APP綁定車(chē)輛后招車(chē)，車(chē)輛將用戶送達(dá)目的地后可自動(dòng)尋找停車(chē)位泊車(chē)。

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