送達(dá)后被取消訂單 ?？谕赓u小哥辛苦送一單被扣近50元

　　原標(biāo)題：外賣小哥之心酸事

　　餐送達(dá)后被“取消訂單” 40多塊錢餐費(fèi)從他工資里扣

　　“雖然沒準(zhǔn)點(diǎn)，但我也把餐送到顧客手里了，可顧客竟取消訂單，40多塊錢的餐費(fèi)平臺(tái)從我的工資里扣……”近日，海口一外賣騎手遇到一件工作上的委屈事。不少騎手表示外賣工作不僅辛苦，有時(shí)還得面對(duì)客人的不理解。

　　把餐送達(dá)后被“取消訂單” 辛苦送一單被扣去近50元

　　外賣騎手小劉稱，19日下午，他給位于海德路的一位客人送餐，他把餐送達(dá)后，因遲到十多分鐘，顧客在收到餐后竟進(jìn)行了“取消訂單”操作。平臺(tái)很快把餐費(fèi)返還給消費(fèi)者，而商家沒收到餐費(fèi)，只好將這一單申請(qǐng)為“餐損”，最后46.92元由小劉來買單，他告訴記者，加上超時(shí)送達(dá)的罰款，這一單要被罰近50元。

　　“因?yàn)樯弦粏慰腿颂铄e(cuò)了地址，這么一來才耽誤了時(shí)間?！毙⒔忉?，盡管他已經(jīng)加快速度，但送至海德路時(shí)還是遲到了十多分鐘。問題出現(xiàn)后，他曾與該顧客溝通，“可顧客卻絲毫不聽解釋，她說她沒理由為我的遲到買單?！毙⒄f，第二天系統(tǒng)自動(dòng)屏蔽該顧客的信息，小劉無法再聯(lián)系消費(fèi)者只好向平臺(tái)反映，但至今沒得到說法。

　　平均一單跑4公里路 遇到10樓樓梯也得爬

　　“一個(gè)小時(shí)最多接4單，平均一單至少要跑4公里路，有時(shí)遇到樓梯房，顧客在10樓我們也得爬。”下午2點(diǎn)半，手頭的訂單全部送達(dá)完畢，騎手陳君回到站點(diǎn)停好車放好保溫箱，才吃上午飯。

　　據(jù)了解，目前?？诓糠中^(qū)出于安保安全等考慮，不允許外賣騎手騎車進(jìn)入小區(qū)。陳君說，遇上這樣的小區(qū)，我們也只好步行進(jìn)入小區(qū)送餐，有的小區(qū)大門刷卡，電梯刷卡，這都會(huì)影響送餐時(shí)間?！案晌覀冞@行，天氣最惡劣的時(shí)候，才是訂單量最高的時(shí)候，暴雨天經(jīng)常送到晚上12點(diǎn)多還有訂單，但天氣惡劣行車危險(xiǎn)，很多騎手也會(huì)吃不消?！标惥f，有一次暴雨天他涉水送了將近一百單，回到家時(shí)，整個(gè)人都累倒了。

　　最怕遲到被給差評(píng) 希望顧客多多體諒

　　外賣騎手是商家跟顧客之間的紐帶，為了確保服務(wù)質(zhì)量，平臺(tái)對(duì)騎手也有一系列嚴(yán)格的要求，例如超時(shí)送達(dá)將被扣錢，顧客取消訂單騎手將拿不到送單費(fèi)等。騎手唐啟明說，騎手在路上爭(zhēng)分奪秒就是為了能準(zhǔn)點(diǎn)送達(dá)，但其中也有許多不可控因素，所以希望顧客們能多一點(diǎn)理解。

　　“騎手最怕的就是商家出餐慢，有時(shí)在商家那里一等就是20多分鐘，而平臺(tái)給我們的送餐時(shí)間只有30多分鐘?！碧茊⒚髡f，盡管因商家慢而導(dǎo)致超時(shí)的訂單在第二天可以在平臺(tái)上申訴，但因一個(gè)商家出單慢，導(dǎo)致后面訂單送餐不及時(shí)，那么損失就只能騎手承擔(dān)了。此外，還有很多情況導(dǎo)致訂單不及時(shí)，例如顧客把訂單地址填錯(cuò)，電話不接等原因，都會(huì)導(dǎo)致送餐不及時(shí)。

　　大部分消費(fèi)者表示 對(duì)騎手遲到能諒解

　　外賣騎手頂著烈日冒著風(fēng)雨送餐，實(shí)屬不易，大部分人表示對(duì)騎手遲到是可以諒解的，但也有人表示不能諒解，誰(shuí)都不愿意吃冷飯菜。

　　“有一次點(diǎn)外賣，騎手遲到了半個(gè)多小時(shí)，我實(shí)在餓了準(zhǔn)備自己出門吃飯，便取消了訂單，之后騎手打電話來責(zé)怪我，說他已經(jīng)來到小區(qū)門口了，我怎么還取消訂單?！标愋〗阏J(rèn)為，如果騎手不能準(zhǔn)點(diǎn)達(dá)到，可以提前來電向消費(fèi)者說明情況，若消費(fèi)者不能等可選擇取消訂單，這樣也不至于讓騎手白跑一趟。

　　“有時(shí)候路上不小心把湯灑了一些，或者實(shí)在趕不及遲到了會(huì)，大部分的消費(fèi)者還是能夠諒解的。”騎手小劉說，他把外賣送到消費(fèi)者手里時(shí)，大部分還是會(huì)收到一句“謝謝”。

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