距離“雙11”還有不到一個月的時間,已經(jīng)有快遞公司率先發(fā)布調(diào)整快遞費用通知,旺季來臨前的“快遞漲價”慣例再次引發(fā)關(guān)注。10月11日,中通快遞發(fā)布《關(guān)于旺季高峰應(yīng)對預(yù)案的告客戶書》稱,將從2019年11月11日起調(diào)整快遞費用,率先打響了今年“雙11”旺季快遞價格調(diào)整的頭炮。
   
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“雙11”將至快遞漲價再成焦點 中通圓通相繼表示要漲價

  原標題:“雙11”將至 快遞漲價再成焦點

  中通圓通相繼表示要漲價,韻達、德邦、申通、百世暫未跟進

  距離“雙11”還有不到一個月的時間,已經(jīng)有快遞公司率先發(fā)布調(diào)整快遞費用通知,旺季來臨前的“快遞漲價”慣例再次引發(fā)關(guān)注。10月11日,中通快遞發(fā)布《關(guān)于旺季高峰應(yīng)對預(yù)案的告客戶書》稱,將從2019年11月11日起調(diào)整快遞費用,率先打響了今年“雙11”旺季快遞價格調(diào)整的頭炮。15日晚上,圓通也宣布“雙11”期間快遞費用上漲。一時間,“‘雙11’快遞應(yīng)不應(yīng)該漲價”的話題還登上了微博熱搜。

  旺季后價格是否回調(diào)仍待定

  為什么選擇這個時間調(diào)價?對消費者有多大影響?旺季之后還會再調(diào)整嗎?

  對此,中通快遞回應(yīng)稱,據(jù)預(yù)測,今年“雙11”快件量仍將延續(xù)大幅增長態(tài)勢,全行業(yè)將面臨空前壓力和嚴峻挑戰(zhàn)。為了確保旺季期間快遞服務(wù)安全、平穩(wěn),快遞公司會投入更多的人力物力。場地、運輸、用工等費用也會相應(yīng)上漲,因此,經(jīng)過綜合考量后主動調(diào)整快遞費用。

  關(guān)于價格調(diào)整的具體幅度,中通快遞表示,由當?shù)胤?wù)網(wǎng)點根據(jù)總部指導建議并結(jié)合各自實際情況實施。中通快遞的一個快遞小哥告訴記者,目前還不知道具體的價目表,具體實施的細則要看網(wǎng)點通知。

  那么,此次漲價后是否還會降價?對此,中通快遞方面表示,公司一直在探索更加健康和符合市場規(guī)律的價格機制,近3年來,公司都主動在旺季調(diào)整快遞費用。旺季之后的快遞費用,需要根據(jù)市場變化的具體情況來制定。

  羊城晚報記者梳理發(fā)現(xiàn),這已經(jīng)不是中通快遞首次在“雙11”來臨前調(diào)整快遞價格,在2017年10月、2018年9月,其都曾發(fā)布告客戶書調(diào)整價格。

  在中通之后,15日,圓通也跟進漲價,并表示漲價幅度由各地分公司站點根據(jù)具體情況實施。


  旺季前調(diào)價幾成行業(yè)慣例

  記者注意到,近年來,通達系快遞公司在雙11前夕會進行價格調(diào)整。不過,德邦、申通、韻達等快遞公司回應(yīng)羊城晚報記者稱:暫時沒有漲價通知或計劃。16日,記者走訪廣州多家快遞網(wǎng)點發(fā)現(xiàn),截至目前,韻達、申通等快遞網(wǎng)點也還沒有收到價格調(diào)整相關(guān)通知。

  物流行業(yè)專業(yè)機構(gòu)羅戈網(wǎng)CEO郭紅霞對羊城晚報記者表示,漲價對于商家和消費者可能都會產(chǎn)生一些影響,對于商家來講,因為發(fā)貨量很大,調(diào)整幾毛錢,成本都會相應(yīng)地上升。而對于消費者來說,漲價的同時要把服務(wù)質(zhì)量提高,消費者都希望獲得更好的服務(wù)。

  快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇認為,快遞和機票、酒店等服務(wù)行業(yè)類似,都是“淡季打折、旺季調(diào)價”的浮動定價模式。隨著雙11馬上臨近,以電商快件為主的“通達系”快遞公司也將迎來運力需求的高峰期,調(diào)價也可起到調(diào)節(jié)供需的作用?!翱爝f公司如果真的能就此建立起浮動定價機制,對這個行業(yè)才是好事,起到紅綠燈的作用。”徐勇說。

  漲價同時服務(wù)要跟上

  對于快遞漲價,有網(wǎng)友表示不支持。不過,也有消費者表示,雙11的快遞量非常大,堆積如山的包裹需要快遞員加班加點工作,成本肯定會上升,稍微漲價可以理解,但是相應(yīng)的服務(wù)也要跟上。

  針對中通快遞率先宣布雙11漲價的消息,中國物流學會特約研究員楊達卿在接受羊城晚報記者采訪時表示,電商件市場仍是買方市場,快遞價格因為價格戰(zhàn)而近乎原地踏步。面向終端散戶消費者的價格,整體變動不大。而快遞旺季的上調(diào),因快遞企業(yè)加碼投入人力、場地、運力方面,有必要量力調(diào)整。

  楊達卿表示,在快遞市場消費升級背景下,快遞企業(yè)需要通過服務(wù)升級,推進整體集約化發(fā)展,以精益管理降本增效帶來的低價才是可持續(xù)的低價。

  也有相關(guān)行業(yè)人士指出,近年來,勞動力成本、租金成本、運輸成本都在不斷上升,如果快遞費繼續(xù)打價格戰(zhàn)惡性競爭,而不是根據(jù)市場規(guī)律合理建立價格機制,那么對于快遞企業(yè)乃至快遞行業(yè)的健康發(fā)展都會帶來很大的影響。

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[來源:羊城晚報] [作者:林曦 陳曉璇] [編輯:王秋芳]
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