“邊吸煙邊跑馬拉松”不值得效仿更應制止

據(jù)報道，日前浙江建德市新安江舉辦馬拉松比賽，一名來自廣州的選手邊吸煙邊跑，以3小時28分跑完全程，在近1500名參賽者中位列574名。該男子在往年馬拉松比賽中也是邊吸煙邊跑，2018年完賽時間為3小時36分，2019年完賽時間為3小時32分，成績每年都在進步。

在控煙和戒煙成為多數(shù)人共識的今天，邊吸煙邊跑馬拉松給公眾留下的必然是負面印象。從報道看，該跑馬吸煙者似乎沒有意識到這是個問題，因而我行我素，毫不顧忌地展示在公眾面前。他可能也沒有意識到吸煙行為會讓同行的跑馬者受到傷害，因為有更多的人會吸到二手煙。當然，這也反映出國內(nèi)控煙在很多地方阻力很大，煙草有害健康的科學傳播也并不到位，以致人們認識不到吸煙有害健康有害他人，是一種不好的行為。

也有關注此事的網(wǎng)友認為，目前沒有禁止馬拉松運動員在比賽時吸煙的規(guī)定，所以該男子邊吸煙邊跑并不違規(guī)。這個理由其實也站不住腳。早在2019年，世界衛(wèi)生組織就敦促各國政府在體育賽事上禁止煙草廣告、促銷和贊助，以及采納強有力的無煙政策，包括一級方程式賽車和世界摩托車錦標賽，確保賽事遠離煙草，同時確保其活動和參賽代表隊等參加者不接受煙草公司贊助。

中國政府對世衛(wèi)組織的倡議和決定持贊成態(tài)度。2021年9月15日至27日舉行的十四屆運動會（陜西省西安市舉辦）就是一屆無煙全運會。這次運動會的控煙區(qū)域包括比賽場館內(nèi)外、全運村及接待酒店室內(nèi)，在禁煙區(qū)域張貼醒目的禁煙標識。同時，所有出租車、公交車等公共交通工具全面禁煙。整個賽事期間，煙草廣告、贊助，包括軟廣告等禁止投放，賽場商店也不得擺放、售賣煙草制品。

因此，從法律上看，跑馬拉松吸煙也許不違法（目前尚無明確的法規(guī)），但與中國和世界的體育賽事全面禁煙的做法相違背，更是與科學和健康理念相悖，而且有可能通過吸煙者的行為“廣而告之”，鼓勵一些人吸煙。這也提出了一個問題：今后無論舉行什么樣的體育賽事，都應當遵循世界衛(wèi)生組織關于控煙禁煙的倡議，以免出現(xiàn)吸煙者公開展示而有損國家形象，也避免給外界造成“鼓勵吸煙”的印象。

進而還必須明確，這名“邊吸煙邊跑馬拉松”的選手，并非是因為吸煙才使馬拉松成績逐年提高。他的這種情況，可以用“幸存者偏差”理論來解釋。“幸存者偏差”是指人們只看到經(jīng)過某種篩選而產(chǎn)生的結果，而沒有意識到篩選的過程，因此忽略了被篩選掉的關鍵信息。實際上，在上述馬拉松比賽中，只有一名選手吸煙，成績在他之前的有573人，僅就此次比賽而言，大多數(shù)人的成績比吸煙者好，只是人們看到了這名吸煙的選手還算不錯的成績。

煙草中的多種有害物質會影響心肺功能，心肺功能主要是吸氧和供氧，涉及多種因素，如煙草影響肺活量，導致吸氣不足進而對全身組織器官的供氧不足。煙草同樣危害紅細胞，導致紅細胞的攜氧功能不足，也會對全身供氧不足，因此會影響運動成績。

所以，無論是從健康的角度還是運動的角度來說，邊吸煙邊跑馬拉松的行為不僅不值得其他人效仿，還應該得到及時制止。馬拉松運動發(fā)展到今天已經(jīng)成為一項有廣泛意義的體育運動，成為宣傳全民健身的重要窗口。跑者應嚴格要求自己，自覺維護無煙賽場，展現(xiàn)良好風貌。