10月19日,在新海港客運(yùn)樞紐(GTC)貨車(chē)待渡停車(chē)場(chǎng),交警引導(dǎo)貨車(chē)有序出入。 記者 孫士杰 攝
受天氣影響,海口新海港、秀英港、鐵路南港“三港”于16日18時(shí)停運(yùn),18日8時(shí)恢復(fù)運(yùn)輸,隨著臺(tái)風(fēng)“三巴”的到來(lái),??谌塾?9日凌晨4時(shí)再次停運(yùn)。這期間,海口政企聯(lián)動(dòng),開(kāi)足運(yùn)力輸送旅客和車(chē)輛,全力保障瓊州海峽民生通道運(yùn)輸順暢。
“18日8時(shí)復(fù)航后,港口第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急疏運(yùn)模式全力搶運(yùn),盡可能保障待渡司機(jī)及旅客在港口再次停運(yùn)前順利過(guò)海?!焙?谛潞]喍纱a頭有限公司辦公室主任陳明倫介紹,一方面,港口與交警等部門(mén)積極聯(lián)動(dòng),提前開(kāi)展進(jìn)港道路分流引導(dǎo)工作,在復(fù)航期間結(jié)合碼頭裝載情況分時(shí)分批引導(dǎo)過(guò)海車(chē)輛有序進(jìn)港登船,保障港區(qū)及市區(qū)交通干道秩序順暢;另一方面,港口科學(xué)調(diào)動(dòng)船舶運(yùn)力、調(diào)整船舶航次,協(xié)調(diào)瓊州海峽北岸港口全力做好搶運(yùn)工作,同時(shí)在新海、秀英兩港啟動(dòng)多閘口作業(yè),加大疏運(yùn)引導(dǎo)人員投入,進(jìn)一步提升兩岸車(chē)、客疏運(yùn)效率,最大限度降低港口停運(yùn)對(duì)車(chē)、客的影響。
據(jù)統(tǒng)計(jì),18日8時(shí)至18時(shí),海峽股份共疏運(yùn)出島車(chē)輛0.34萬(wàn)輛次,旅客1.2萬(wàn)人次;進(jìn)島車(chē)輛0.41萬(wàn)輛次、旅客1.64萬(wàn)人次。
19日上午,記者再次來(lái)到新海港客運(yùn)樞紐(GTC)貨車(chē)待渡停車(chē)場(chǎng)看到,在現(xiàn)場(chǎng)交警的指引下,一排排貨車(chē)有序駛?cè)氪蓤?chǎng)并整齊停放。為加強(qiáng)停航期間及開(kāi)航后待渡車(chē)輛的交通疏導(dǎo),海口交警近日還發(fā)布了詳細(xì)的車(chē)輛進(jìn)入待渡車(chē)場(chǎng)以及前往新海港和南港的路線圖。
“這幾天,我們都安排人員24小時(shí)堅(jiān)守待渡車(chē)場(chǎng),指引車(chē)輛有序停放,全力做好瓊州海峽民生通道保通保暢工作?!焙?谑泄簿纸痪ш?duì)特勤大隊(duì)民警李洋告訴記者。
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