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海南民間絕藝:臨高造船世家 百噸大船手工造
來(lái)源: 海南日?qǐng)?bào) 作者:王勇 蘇曉杰 時(shí)間:2011-05-30 16:14:19 星期一

  百噸大船手工造

  休漁期間,臨高新盈漁港里停著一排排大小不一的漁船,有拖網(wǎng)漁船、燈光圍網(wǎng)漁船、流刺網(wǎng)漁船、繩釣漁船等,漁港這時(shí)就變成了一個(gè)漁船“博物館”。

  新盈是海南省漁業(yè)發(fā)達(dá)的重鎮(zhèn)之一,《海南島新志》記載:“拖網(wǎng)漁業(yè),最盛于新盈、白馬井、海頭、三亞、博鰲五港”。

  83歲的老匠人林同曲告訴記者,新盈鎮(zhèn)1000余艘漁船幾乎都是本地工匠所造。本地漁民對(duì)工匠的技術(shù)知根知底,工匠也會(huì)盡其所能把船造得更安全實(shí)用,以免砸自己的招牌。

  “這艘漁船噸位是110噸,是目前比較大的手工木船?!彪m已到耄耋之年,林同曲的身體依然硬朗,講起“造船經(jīng)”來(lái)頭頭是道。在他的帶領(lǐng)下記者下到港池,登上船近距離查看造船工藝。

  “船頭叫頭蘇,船尾叫尾蘇,中間叫底骨,共同組成龍骨,龍骨就好比人脊椎,是立船之本?!绷滞榻B,龍骨的連接很重要,一是要保持同一直線,二是要堅(jiān)固,一旦偏差不僅影響操作行駛,還影響船體安全。

  “這是橫梁,這是橫柴,這是大斤……”站在駕駛甲板上,林同曲開(kāi)始給記者介紹漁船的各個(gè)部位名稱以及功能,復(fù)雜的船體結(jié)構(gòu)在他嘴里變得簡(jiǎn)單、清晰。

  林同曲說(shuō),以前造船是沒(méi)有圖紙的,船東把造船要求告訴工匠后,工匠就在大腦中先構(gòu)思一艘船,然后根據(jù)想象逐步施工,造好后保證讓船東滿意。

  林同曲說(shuō),手工造百噸大船并不容易,臨高的匠人也是吸取一代又一代老匠人智慧,才形成今天的絕藝。

  在林同曲的推薦下,海南日?qǐng)?bào)記者來(lái)到與新盈一港之隔的調(diào)樓,走訪一個(gè)百年造船世家。

  造船世家傳絕藝

  調(diào)樓與新盈之間隔著一條黃龍灣,如果走陸路需要繞道幾十公里,走水路,乘船渡海只要幾分鐘。

  乘船是大多數(shù)人的選擇,我們也不例外。泊船上岸,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到幾艘新船掩映在木麻黃林里,同行的人告訴記者,木麻黃林下就是造船世家張明的造船作坊。

  循著叮咚的敲鑿聲,我們走近這個(gè)已有百年歷史的造船作坊。

  作坊里兩艘百噸大船正在建造,工人們分工明確,有的在解木,有的在鑿孔,有的在鋸榫……記者在走了一圈后發(fā)現(xiàn),除了解木用的電鋸算現(xiàn)代化工具,其他都是斧頭、墨斗、手鉆、魯班尺、釘送、大鋸、鑿、刨等中國(guó)傳統(tǒng)木工工具。

  作坊的主人張明告訴記者,自己家世代造船,爺爺就是技藝精湛的造船工匠。

  張明介紹,1930年代爺爺張以侃在家鄉(xiāng)學(xué)習(xí)了造船技藝后,不滿足于造小船,便販運(yùn)黃牛到馬來(lái)西亞,希望利用當(dāng)?shù)刭|(zhì)好價(jià)廉的木材造大船。經(jīng)數(shù)年打拼,張以侃攢夠了錢(qián),并買(mǎi)到上好的木料,正當(dāng)他的大船造到一半時(shí),碰到日本入侵馬來(lái)西亞。

  船工們都勸他趕快逃,張以侃說(shuō)自己沒(méi)有招惹日本人,日本人不會(huì)傷害自己,他選擇留守在半拉子船上。

  日本占領(lǐng)馬來(lái)西亞后,一天幾名日本兵到造船工地詢問(wèn)情況,張以侃惹怒對(duì)方,被殘忍殺害。

  張明說(shuō),爺爺張以侃死時(shí),父親張綏之只有3歲。奶奶把父親拉扯大后,父親繼承了爺爺遺志,跟叔叔們學(xué)習(xí)造船。

  張綏之造了一輩子船,成為遠(yuǎn)近聞名的匠人。1960年代后期,為了漁業(yè)生產(chǎn)的需要,張綏之開(kāi)始探索大船的建造,到了1970年代他就可以造30噸的大船。

  張明說(shuō),父親并不想讓自己再繼續(xù)造船,父親希望自己能成為有知識(shí)的人。

  “我按父親的意思去做了,上了高中,并進(jìn)入了昌江的一個(gè)工廠?!睆埫髡f(shuō),眼看著自己將遠(yuǎn)離祖祖輩輩從事的手工造船業(yè),可世事突然變幻,工廠倒閉了。

  張明被迫回到漁村,22歲的他開(kāi)始跟父親從最基本的手工學(xué)起。

  好在他對(duì)造船也有濃厚興趣,經(jīng)過(guò)3年多鉆研,基本領(lǐng)會(huì)了父親造船技術(shù)的精髓。在實(shí)踐過(guò)程中,張明還是感覺(jué)到祖?zhèn)鞯募妓嚴(yán)?,?jīng)驗(yàn)的東西太多,要把船造的更安全更大,必須提高理論的學(xué)習(xí)。

  26歲那年,張明有一次到廣東購(gòu)買(mǎi)木料,與同行交流時(shí)發(fā)現(xiàn)外面的造船技術(shù)更先進(jìn),他最終選擇在廣東陽(yáng)江一家船廠學(xué)習(xí),一呆就是一年半,刻意彌補(bǔ)祖?zhèn)骷妓嚨亩贪濉?/p>

(編輯:謝軍輝)

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