莊田
在延安為毛澤東開(kāi)車
在延安為毛主席開(kāi)車、修車的海南歸僑有2位，一位是印尼歸僑梁國(guó)棟，另一位是新加坡南僑機(jī)工馮昌盈。
梁國(guó)棟（1906—2003）原名梁?jiǎn)J，瓊海人，印尼歸僑。他6歲時(shí)父母雙亡，10歲漂洋過(guò)海到印尼投靠親友謀生，做小工，開(kāi)汽車。1926年，參加當(dāng)?shù)氐闹泄驳叵曼h組織。1930年回到故鄉(xiāng)，參加武裝斗爭(zhēng)，1933年前往上海，在租界任中共地下交通員。1936年，由瓊崖特委派往延安抗大學(xué)習(xí)，在摩托車學(xué)校當(dāng)過(guò)汽車駕駛教練員。1937年至1945年，被派選擔(dān)任毛主席的司機(jī)，為毛主席開(kāi)了8年車。內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā)后，梁國(guó)棟隨大批干部到達(dá)東北，1948年后歷任鄉(xiāng)綏化縣、慶安縣公安局副局長(zhǎng)、局長(zhǎng)等職，新中國(guó)成立后，南下廣東，任廣東省民政廳副廳長(zhǎng)等職。時(shí)隔10余年的1956年的一天深夜，毛主席到廣州視察，還派人找他見(jiàn)面。
馮昌盈（1913—2006），瓊海人，新加坡歸僑，12歲那年，隨堂姐到新加坡謀生，在堂姐夫的汽車維修點(diǎn)當(dāng)維修工和司機(jī)。1937年“七·七”事變發(fā)生，他在新加坡參加了“抗日救援會(huì)”，1938年參加抗日游行活動(dòng)時(shí)被英殖民當(dāng)局逮捕入獄，后被陳嘉庚擔(dān)保出獄。出獄后瞞著堂姐參加了馬共組織的“機(jī)工回國(guó)服務(wù)團(tuán)”，踏上回國(guó)之路。經(jīng)過(guò)近一年的艱苦跋涉，到達(dá)延安，進(jìn)入陜北公學(xué)學(xué)習(xí)，畢業(yè)后被分配到中央軍委軍事工業(yè)局工作，1942年加入中共。由于與梁國(guó)棟是同鄉(xiāng)，又會(huì)修理汽車，馮昌盈也為毛主席修理過(guò)汽車。日本投降后，他又隨著358旅進(jìn)入東北，任見(jiàn)習(xí)排長(zhǎng)，隨后在鐵路與電力系統(tǒng)工作，任過(guò)齊齊哈爾市電力局局長(zhǎng)。1949年南下江西，1950年，被選為?？谑懈笔虚L(zhǎng)，主管工業(yè)，以后一直在海南的工交戰(zhàn)線工作至離休。
