正在掌舵的陳奕傳

　　“看看海水的顏色，就能辨別是近洋還是遠海；看看天上的海鳥，就知道茫茫大海哪里有礁盤和島嶼；看看夜空的星星，就知道家的方向?！痹谖髦心仙澈Ｓ虿稉谱鳂I(yè)了40多年，63歲的瓊海潭門鎮(zhèn)“船老大”陳奕傳早已被大家送了一個綽號：遠洋漁船上的“定海神針”。如今，這個捕了一輩子魚的船老大轉(zhuǎn)身做起了生態(tài)保護工作。

　　陳奕傳經(jīng)歷過沒有現(xiàn)代導(dǎo)航設(shè)備的年代，“14歲闖南海時，船還是只有20噸的生產(chǎn)隊漁船。在船上整整吐了6天，幾乎沒吃什么東西。之后，就再也不暈船了?！遍L年生活在海上，陳奕傳養(yǎng)成了在甲板上支起吊床，吹著海風(fēng)睡覺的習(xí)慣，他覺得比睡在床上還舒服。

　　那時候，民間傳抄流傳下來的航海圖志《更路簿》是陳奕傳的教科書，“‘更’是里程單位，一‘更’大約為10海里左右，‘路’為航向?！睍r至今日，陳奕傳仍如數(shù)家珍。

　　此后的歲月里，陳奕傳的航海作業(yè)在南海很多海域留下足跡，西沙是他最常去的地方，每年要跑好多趟。永興島、北礁、浪花礁、華光礁……每座西沙島礁附近海域的狀況像刻錄在他的大腦里一樣，“對于我們這些長年出海的漁民而言，西沙也是我的家，在自己家里面，我哪里都敢去?！?/p>

　　陳奕傳的經(jīng)驗和航海技藝對三沙而言十分珍貴。出海前，他能根據(jù)出海天數(shù)，計算出準確的航海所需物資。在海上，他又能根據(jù)對風(fēng)浪的判斷決定出最安全的航海線路。

　　8月15日，記者搭乘陳奕傳掌舵的瓊海03138船前往華光礁海域，他嫻熟的操控讓人印象深刻：在海面上他能準確“讀出”哪里有暗礁了，哪里不適宜大船經(jīng)過。船上10余名船員認真聽著他簡潔干脆的指揮。

　　“現(xiàn)在條件好多了，有了對講機、GPS導(dǎo)航儀、電子海圖等先進設(shè)備?！标愞葌髡f，如今自己的工作比以前輕松了很多。

　　出海時間久了，陳奕傳開始鍛煉自己的兒子當船長。當孩子漸漸成長起來，陳奕傳便考慮退休回潭門養(yǎng)老去。

　　2011年，陳奕傳“洗腳上岸”賦閑在家，生活很愜意。2013年，三沙市生態(tài)環(huán)境保護專家委員會委員傅亮找到了他，請他“重出江湖”，配合專家赴海上研究珊瑚礁生存環(huán)境保護。陳奕傳二話沒說，回到了大海上。

　　重返熟悉的環(huán)境，陳奕傳沒有一句怨言。“把自己的經(jīng)驗教授給更多的人，而且可以幫助保護島礁，為三沙的生態(tài)環(huán)境盡一份力，這太有意義了?！标愞葌餮劾锿钢鴿M足的神情。

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