至2010年1月底，貴陽(yáng)市機(jī)動(dòng)車(chē)總量達(dá)到50萬(wàn)輛，2009年新增總量為94499輛，2010年1月份每天新增370輛，每天工作日新增504輛。以2008年總?cè)丝?639529人計(jì)算，不到8個(gè)貴陽(yáng)人就擁有一輛機(jī)動(dòng)車(chē)。為了應(yīng)對(duì)車(chē)輛增加帶來(lái)的交通擁堵問(wèn)題，該市部署八條措施改善中心城區(qū)道路交通狀況。

　　一是加快推進(jìn)公交港灣站建設(shè)，減少公交車(chē)進(jìn)站停車(chē)時(shí)對(duì)社會(huì)車(chē)輛的影響，同時(shí)，繼續(xù)推進(jìn)公交線(xiàn)路的優(yōu)化調(diào)整，消減重復(fù)線(xiàn)路，擴(kuò)站間距離；

　　二是實(shí)施所有貨車(chē)夜間運(yùn)輸制度，在此前大貨車(chē)禁止入城的基礎(chǔ)上，對(duì)輕型、小型貨車(chē)實(shí)施禁限，采取組建“綠色車(chē)隊(duì)”的辦法解決老百姓生活和生產(chǎn)急需運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題。另外，大力推行黨政機(jī)關(guān)、中小學(xué)錯(cuò)時(shí)上下班(課)制度，挖掘交通管理潛力；

　　三是推行中巴車(chē)改的工作，按1：1的比例將9條中巴線(xiàn)路共126輛中巴車(chē)改為的士車(chē)或者將中巴車(chē)始發(fā)點(diǎn)調(diào)整到一環(huán)線(xiàn)以外，同時(shí)將客車(chē)站、長(zhǎng)途車(chē)始發(fā)站整體搬離中心城區(qū)，在各入城口建設(shè)大型換乘站，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)途車(chē)與公交車(chē)的有效轉(zhuǎn)換；

　　四是推進(jìn)公交專(zhuān)用道建設(shè)；

　　五是堅(jiān)決打擊“兩的”非法營(yíng)運(yùn)，同時(shí)對(duì)有牌有證的摩托車(chē)實(shí)施政府贖回等相關(guān)政策措施；

　　六是加大對(duì)違法占道停車(chē)的清理整治；

　　七是加大對(duì)社會(huì)客運(yùn)車(chē)輛服務(wù)質(zhì)量提升；

　　八是加大對(duì)市民不文明行為的曝光力度。

　　此外據(jù)了解，我市對(duì)被挪用的107個(gè)室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行清理整治。截至2010年2月21日，107個(gè)被挪用停車(chē)場(chǎng)有44個(gè)整改完畢并投入使用，整改面積21萬(wàn)余平方米，新增停車(chē)位3900個(gè)。