為建設(shè)該工程，中鐵十七局集團(tuán)總經(jīng)理盧朋到該工地召開(kāi)了工程推進(jìn)會(huì)，確保博鰲論壇，為國(guó)為企爭(zhēng)光。集團(tuán)海南指揮部、集團(tuán)建筑公司和一公司建設(shè)者放棄春節(jié)長(zhǎng)假，并從2月10日始掀起施工高潮，24小時(shí)連班作業(yè)，所有人員吃住在工地，嚴(yán)控安全質(zhì)量，鑄造文明精品工程。

　　該工程亮點(diǎn)之一是汽車可從機(jī)場(chǎng)通過(guò)地下通道直達(dá)火車站站，設(shè)計(jì)屬世界首創(chuàng)，并從博鰲論壇始成為服務(wù)國(guó)家元首的工程。亮點(diǎn)之二是低碳節(jié)能，并采用精裝修。建筑物外墻和屋面采用新型節(jié)能材料，換乘通道采用天窗采光。同時(shí)，集團(tuán)建筑公司與著名美術(shù)學(xué)院合作，制作3幅總面積達(dá)100平方米的精美壁畫，凸顯美蘭站國(guó)際形象。

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