總體結構遵循“中強、西拓、東優(yōu)、南控”發(fā)展原則

　　?？谥鞒菂^(qū)空間布局結構為帶狀組團式。在總體空間發(fā)展策略上，遵循“中強、西拓、東優(yōu)、南控”發(fā)展原則。“中強”即強化與完善中心組團建設，充分利用空置地，提高集約與規(guī)模效益，改善生態(tài)環(huán)境;“西拓”指鼓勵中心組團建設用地西向拓展，注重長流組團、老城組團專業(yè)性開發(fā)和規(guī)模積聚;“東優(yōu)”指選擇恰當時機，擇優(yōu)開發(fā)項目，有選擇性開發(fā)江東組團;“南控”即抑止城市向南發(fā)展。

　　城鎮(zhèn)布局建立中心放射式城鎮(zhèn)空間布局結構

　　建立并完善中心放射式的城鎮(zhèn)空間布局結構，強化“一心四軸”的空間結構特色。“一心”指主城區(qū)，“四軸”指由主城區(qū)為中心放射出的四條城鎮(zhèn)發(fā)展軸，9個建制鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)構成四條城鎮(zhèn)發(fā)展軸上的重要節(jié)點。

　　人口規(guī)模主城區(qū)常住人口控制在175萬以內(nèi)

　　預計到2010年，?？谑锌側丝趯⑦_到180萬-200萬人，其中主城區(qū)常住人口控制在129萬以內(nèi);到2020年，預測總人口將達230萬-250萬人，其中主城區(qū)常住人口控制在175萬以內(nèi)。

　　建設用地建設用地將達209.4平方公里，人均119.6平方米

　　預計到2010年，建設用地將達123.6平方公里，人均建設用地95.8平方米;到2020年，建設用地將達209.4平方公里，人均建設用地119.6平方米。

　　城鎮(zhèn)調(diào)整市區(qū)外圍17個鎮(zhèn)合并為9個建制鎮(zhèn)

　　?？谑袑⑦m時進行鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)劃調(diào)整，鄰近市區(qū)城鎮(zhèn)將納入主城區(qū)。市區(qū)外圍17個鎮(zhèn)合并為9個建制鎮(zhèn)，撤并的城鎮(zhèn)成為農(nóng)村居民點。

　　城鎮(zhèn)結構主城區(qū)+9個建制鎮(zhèn)+14個大型居民點

　　城鎮(zhèn)結構包括主城區(qū);永興、東山、新坡、龍?zhí)痢⒃讫?、紅旗、三門坡、三江、大致坡9個建制鎮(zhèn);石山、美安、遵譚、龍橋、十字路、美仁坡、舊州、新民、甲子、大坡、演豐、演海、咸來、譚文14個大型居民點。

　　公路交通形成“五縱”“五橫”“一濱江”公路網(wǎng)

　　“五縱”指海文高速公路、東線高速公路、海榆東線公路、海榆中線公路、海榆西線公路，現(xiàn)狀基本完備;“五橫”是指濱海公路、海口繞城高速公路、老(城)鋪(前)公路、長(流)大(致坡)公路、澄(邁)文(昌)公路五條橫向聯(lián)系道路;“一濱江”是指南渡江西岸濱江公路。

　　港口建設進一步細化市內(nèi)各港區(qū)職能分工

　　?？诟劭诙ㄎ灰约b箱運輸、貨物中轉、國內(nèi)外客運和過海輪渡為主的多功能綜合性港口。各港區(qū)職能分工為：花場港區(qū)為中心樞紐港;新港港區(qū)為專業(yè)游艇港;秀英港區(qū)為國際客運專用碼頭;馬村港區(qū)為工業(yè)港;新海港區(qū)為過海鐵路、公路車客滾裝運輸主要港區(qū)。

　　軌道交通海口火車站至美蘭機場建軌道交通

　　從?？阼F路客運站，經(jīng)海盛路、海秀路、國興大道、靈山鎮(zhèn)至美蘭機場，將建設軌道交通。線路位置可選擇在道路中間隔離帶內(nèi)。

　　對外交通建成“一橫”“六縱”對外交通公路體系

　　“一橫”即繞城高速公路，“六縱”即西線高速公路、東線高速公路、海文高速公路、海榆東線公路、海榆西線公路、海榆中線公路。“六縱”和“一橫”交匯處形成?？趯ν夤方煌ǖ娜ネ⒔怀鋈肟?，分別為西線立交、中線立交、東線高速立交、海榆東線立交、海文立交。

　　醫(yī)療衛(wèi)生全市每千人可用病床將達6張

　　根據(jù)規(guī)劃，按全市每千人6張病床的總指標，建設以三級綜合醫(yī)院為核心、二級、一級醫(yī)院和專業(yè)醫(yī)院為輔助、防疫保健站為基礎的市級醫(yī)院-區(qū)級醫(yī)院-街道級衛(wèi)生院-社區(qū)衛(wèi)生所四級醫(yī)療衛(wèi)生系統(tǒng)，適當發(fā)展私人診所作為醫(yī)療衛(wèi)生系統(tǒng)的補充。

　　社會救助全市各主要片區(qū)規(guī)劃9處避護中心

　　全市規(guī)劃避護中心9處，分別位于各主要片區(qū)交通便利處。避護中心可結合救濟倉庫等其他設施設置，施行平時和應急兩用原則。

　　居民住宅居住建筑以多層住宅為主，加快改造“城中村”

　　到2020年城市居民每戶家庭將可擁有一套使用功能齊全的住宅，并有較好的居住環(huán)境。居住建筑以建設多層住宅為主。規(guī)劃還要求加快整治與改造“城中村”。

　　人均綠地人均公共綠地面積將達18平方米

　　根據(jù)規(guī)劃，到2010年人均公共綠地面積達到12平方米，2015年人均公共綠地面積達到15平方米，到2020年時人均公共綠地面積達到18平方米。

　　公共綠地新增白沙門公園等10座市級公園

　　規(guī)劃中關于公共綠地內(nèi)容重點提到要完善現(xiàn)有市級綜合性公園，新增10座市級公園：白沙門公園、南渡江河口公園、紅城湖公園、美舍河公園、海秀公園、美藤河體育公園、永莊水庫森林公園、沙坡水庫森林公園、玉龍泉國家森林公園和五源河森林公園。區(qū)級公園和開放空間以500-1000米為服務半徑進行設置，面積不小于2公頃。

　　城市旅游旅游區(qū)布局構建“三帶、一軸、一中心”結構

　　旅游區(qū)布局將構建“三帶、一軸、一中心”結構?！叭龓А敝肝骱０堵糜螏А|海岸旅游帶和生態(tài)景觀旅游帶;“一軸”指南渡江城市水系旅游軸;“一中心”指都市旅游區(qū)，?？谏虅罩行膮^(qū)、?？谂f城歷史文化街區(qū)及府城格局保護區(qū)。

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