?？谑兄鞒菂^(qū)建成區(qū)面積約91.4平方公里，2006年末全市常住人口密度為766人/平方公里。按照國(guó)務(wù)院批復(fù)的?？谑谐鞘锌傮w規(guī)劃和?？谑行姓^(qū)劃調(diào)整要求，?？谑幸越ㄔO(shè)具有熱帶風(fēng)光海濱特色、外向型國(guó)際性城市為目標(biāo)，利用?？谑歇?dú)特的自然地理?xiàng)l件和海南建省辦經(jīng)濟(jì)特區(qū)中央賦予的政策，吸引投資，加大投入，推進(jìn)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快城市發(fā)展，城市功能不斷完善，生態(tài)條件不斷優(yōu)化，城市面貌發(fā)生了根本性變化。加強(qiáng)城市規(guī)劃，推進(jìn)舊城區(qū)改造和新區(qū)開發(fā)，推動(dòng)主城區(qū)加快拓展，建成海口國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、桂林洋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和海口保稅區(qū)等功能區(qū)，城市功能不斷完善，主城區(qū)建筑低矮陳舊擁擠、道路短斷路面狹窄的格局根本改觀;大力加強(qiáng)積壓房地產(chǎn)的處置，促進(jìn)城市資源的盤活，不斷消除房地產(chǎn)熱對(duì)城市形象的不利影響，集鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村建筑也隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)文明建設(shè)推進(jìn)不斷發(fā)生變化。以構(gòu)建“瓊州海峽旅游度假區(qū)”和“海口旅游圈”為目標(biāo)，加大旅游資源整合力度，建成中心城區(qū)和西海岸等的一批大型旅游項(xiàng)目，旅游環(huán)境得到進(jìn)一步改造和不斷優(yōu)化。大力推進(jìn)綠化環(huán)保建設(shè)，建成大片綠地和街邊街心綠化景點(diǎn)，園林城市格局逐步形成，全市綠化面積達(dá)到1673公頃，主城區(qū)公共綠地面積425公頃，綠化覆蓋率39.5%、綠地率33.5%，有人民公園、金牛嶺公園、萬(wàn)綠園、濱海公園、美舍河和西海岸帶狀公園等主要園林景區(qū)。加強(qiáng)環(huán)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建成主城區(qū)日處理能力30萬(wàn)噸的白沙門污水處理廠、日處理1200噸垃圾的顏春嶺垃圾填埋場(chǎng)以及顏春嶺陵園和空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)日?qǐng)?bào)站等環(huán)保設(shè)施，推進(jìn)城市環(huán)境的管理和治理，全市空氣污染指數(shù)(API)年日平均值低于50，城市空氣質(zhì)量居全國(guó)重點(diǎn)城市的前列。主城區(qū)建成米鋪、儒俊、永莊三大水廠，日供水能力達(dá)到77萬(wàn)噸,供水服務(wù)區(qū)域達(dá)100平方公里，用水普及率100%，城市供水已由地下水為主轉(zhuǎn)變?yōu)榈乇硭疄橹鳌＝陙?lái)，采取一系列行之有效的節(jié)水措施與封閉地下水井，全市每年壓縮開采地下水250萬(wàn)噸，原先以地下水為主造成的地下水漏斗中心區(qū)域面積逐年擴(kuò)大的狀況得到有效遏制，地下水水位下降的狀況得到明顯改善。有條件的農(nóng)村小城鎮(zhèn)相繼建起小自來(lái)水廠，小城鎮(zhèn)的自來(lái)水普及率不斷提高。以小城鎮(zhèn)為中心，推進(jìn)小城鎮(zhèn)建設(shè)改造，加快農(nóng)村城市化，全市城市化水平逐步提高。結(jié)合農(nóng)村文明村鎮(zhèn)的建設(shè)，穩(wěn)妥推進(jìn)農(nóng)村的改水改廁工作，農(nóng)村整體面貌不斷改觀，一批長(zhǎng)期缺水村莊的缺水問題逐步解決，自來(lái)水普及率逐年提高。加快電信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，海口市與國(guó)內(nèi)外的聯(lián)系不斷擴(kuò)展和加強(qiáng)。推動(dòng)IT網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，抓緊實(shí)施寬帶網(wǎng)入戶工程，大力發(fā)展城市燃?xì)猓ㄔO(shè)海南體育活動(dòng)中心、?？诮∩砘顒?dòng)中心，建成?？跁?huì)展中心，現(xiàn)代城市發(fā)展步伐加快。先后跨入全國(guó)城市環(huán)境綜合整治優(yōu)秀城市、十佳城市、國(guó)家環(huán)境保護(hù)模范城市、全國(guó)衛(wèi)生城市、中國(guó)優(yōu)秀旅游城市、國(guó)家園林城市、全國(guó)社會(huì)治安綜合治理優(yōu)秀單位、全國(guó)創(chuàng)建文明城市工作先進(jìn)市等行列，榮獲“中國(guó)人居環(huán)境獎(jiǎng)”。

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　　海口市以加快城市交通建設(shè)推動(dòng)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展作為帶動(dòng)城市發(fā)展的重要手段，構(gòu)架以東西、南北向主干道為骨架的貫穿主市區(qū)、連接全島的地面交通網(wǎng)絡(luò);致力提高港口設(shè)施裝備水平，大力發(fā)展海洋運(yùn)輸業(yè);建成具有現(xiàn)代水平的?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)，加快發(fā)展航空運(yùn)輸業(yè)。?？谑兄鞒菂^(qū)現(xiàn)有龍昆路、白龍路、丘海路等南北向主干道，濱海大道、南海大道、人民大道、海秀大道、海府路等東西向主干道，交錯(cuò)貫通全市連成城市地面交通網(wǎng)絡(luò)，海南東、西線和海文高速公路以及海南中線公路，聯(lián)接市區(qū)溝通全島。全市有東站、西站、南站、新港站4個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)站，開通省內(nèi)線路70多條，聯(lián)結(jié)省內(nèi)18個(gè)市縣城、區(qū)(洋浦開發(fā)區(qū))及32個(gè)主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)，日發(fā)車1600多班次;開通省際線路48條，通往廣東、廣西、湖南、湖北、福建、江西、安徽、重慶等地46個(gè)城市，日發(fā)車60多班次。?？谑鞋F(xiàn)有海口秀英港、?？谛赂蹆蓚€(gè)主要港口，萬(wàn)噸泊位4個(gè)、千噸泊位18個(gè)，開通?？诘綇V州、北海、湛江、海安和越南下龍灣等城市的定期客運(yùn)航線，以及通往新加坡、香港、深圳等城市的不定期客運(yùn)航線;貨運(yùn)可直接通往國(guó)內(nèi)沿海沿江各主要城市，并可通往新加坡、日本和香港等國(guó)家與地區(qū)。20世紀(jì)末以前，?？谑幸恢笔褂檬冀ㄓ谏鲜兰o(jì)20年代末的海口大英山機(jī)場(chǎng)(中華人民共和國(guó)成立以后尤其是改革開放以后，歷經(jīng)數(shù)次擴(kuò)建)，從1993年起，海口大英山機(jī)場(chǎng)已跨入全國(guó)十大航空港的行列。1999年4月，?？诖笥⑸綑C(jī)場(chǎng)停用，同年5月，投資25億元、按4E級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的海口美蘭機(jī)場(chǎng)建成啟用。2003年，經(jīng)國(guó)家民航總局批準(zhǔn)，?？诿捞m機(jī)場(chǎng)升格為海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)，逐步向外國(guó)航空公司開放。2005年，?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成二期擴(kuò)建，吞吐能力進(jìn)一步擴(kuò)大。?？谑鞋F(xiàn)有海南、南方兩家基地航空公司。海南航空集團(tuán)轄下的海南航空股份有限公司為目前我國(guó)較大的地方航空公司，該集團(tuán)所轄的航空運(yùn)輸板塊擁有飛機(jī)104架，開通國(guó)內(nèi)國(guó)際近百個(gè)大中城市航線500多條，集團(tuán)總資產(chǎn)近430多億元。2004年，?？诿捞m機(jī)場(chǎng)共開通航線180多條，日進(jìn)出航班150多架次。其中，國(guó)內(nèi)航線170多條，可直通北京、上海、天津、重慶四個(gè)直轄市，哈爾賓、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、石家莊、呼和浩特、烏魯木齊、蘭州、太原、西安、鄭州、成都、武漢、南京、濟(jì)南、合肥、杭州、福州、南昌、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、昆明、南寧、廣州27個(gè)省會(huì)市和深圳、珠海、汕頭、廈門四個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)市，以及青島、煙臺(tái)、威海、寧波、徐州、連云港、常州、桂林、柳州、北海、梧州、溫州、義烏、大連、黃山、襄樊、九江、常德、瀘州、宜賓、大庸、湛江和三亞等50多個(gè)城市。通往香港、澳門2條地區(qū)航線，通往新加坡、泰國(guó)曼谷、馬來(lái)西亞吉隆坡、日本名古屋、福崗和大阪等地9條國(guó)際航線。海南開放部分航權(quán)試點(diǎn)工作取得明顯進(jìn)展，共有10家國(guó)內(nèi)外航空公司開辟50條國(guó)際地區(qū)航線，其中定期航線12條，不定期航線38條。吸引大韓航空、韓亞航空、泰國(guó)普吉航空、馬來(lái)西亞航空、哈薩克斯坦航空、俄羅斯遠(yuǎn)東航空6家外航和港龍航空、澳門航空開飛，新開辟國(guó)際航線12條(定期5條，不定期7條)，新增開國(guó)際航班306架次。開通穿越瓊州海峽的粵海鐵路通道，火車通過(guò)輪渡從大陸直達(dá)海南。