?????????？诰W(wǎng)1月16日消息（記者 李坤東）一年一度的春運(yùn)又來了，面對(duì)火車票一票難求、飛機(jī)票價(jià)格居高不下的無奈，“拼車回家”成為越來越多人的選擇，旺盛的市場(chǎng)需求甚至催生了“拼車專業(yè)戶”。許多人樂此不疲的同時(shí)，也有一些人始終不敢越“雷池”半步。這是為何？

????????“老鄉(xiāng)拼車”最為火爆

????????“1月26日海口開車回廣州，有3個(gè)座位，有拼車的嗎？”這是一條普通的拼車信息。記者瀏覽相關(guān)拼車網(wǎng)頁(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)，拼車信息五花八門，不但包括了“上下班拼車”，甚至還有“長(zhǎng)途拼車”，而時(shí)下最火爆的“拼車回家過年”更是數(shù)不勝數(shù)。

????????仔細(xì)分析可以看出，密密麻麻的拼車信息里面，也有著明顯的差異，除了部分私家車主發(fā)布的“順路拼車”外，更多的是一些“長(zhǎng)期有效”的攬客拼車信息。這類拼車信息除了個(gè)別路線注明拼車費(fèi)用外，更多的拼車路線則注明“費(fèi)用面議”。海南的一些論壇上也有大量的拼車信息。不過，大多數(shù)拼車信息沒有注明任何費(fèi)用，僅注明了往返地點(diǎn)、時(shí)間。

????????與網(wǎng)上鋪天蓋地的拼車信息相比，現(xiàn)實(shí)中的拼車幾乎以老鄉(xiāng)、朋友或同事為主?！?個(gè)人拼車，我開車，都是老鄉(xiāng)。”在國(guó)貿(mào)工作的陳先生來自廣西南寧。去年回南寧過年就是幾個(gè)南寧的老鄉(xiāng)一起拼車回去。雖然車是陳先生的，但一路上的油錢、過海費(fèi)、過路費(fèi)等大家平攤?！皼]有辦法做到真正平均，大概大概就可以了?！标愊壬f，去年拼車回家省下了很多麻煩，大家來回很順利。聽說他今年還要開車回家的消息后，已經(jīng)有6個(gè)南寧的老鄉(xiāng)聯(lián)系他?！昂苁軞g迎，但只能帶上3個(gè)朋友?！标愊壬f。

????????“拼車專業(yè)戶”應(yīng)運(yùn)而生

????????記者在采訪中認(rèn)識(shí)了一位在企業(yè)開車的黃師傅，拼車對(duì)于他來說是再熟悉不過的事情。

????????“我算是一個(gè)專業(yè)戶了，一連拼了8年，以前拼人家的，現(xiàn)在人家拼我的?！睆?006年開始，黃師傅每年回家都是和單位的同事拼車，“不用擔(dān)心過海后買不到票，也不用擔(dān)心搶不到火車票，省心省事。”黃師傅說，當(dāng)時(shí)他還沒有自己的私家車，又不能開公司的車回去，幸虧他的一位老鄉(xiāng)有私家車，每年都“蹭車”回家，甚至還帶上老婆。大家也沒有談什么費(fèi)用，不過他都會(huì)主動(dòng)支付旅途上的油費(fèi)以及過路費(fèi)。

????????“現(xiàn)在還是拼車，不過換了角色了。”黃師傅說，元旦前他買了車，今年回去還是拼車，不過這次是讓其他老鄉(xiāng)拼他的車。他覺得拼車回家非常方便，而且還能減少費(fèi)用。

????????“順路帶上朋友，不但幫了人家，自己一路上也有伴?！秉S師傅說，如果拼車的人中也有會(huì)開車的，那更好，自己不用開得那么辛苦，避免了疲勞駕駛。

????????事實(shí)上，在春運(yùn)一票難求的壓力下，“拼車回家”已經(jīng)成為了越來越多人所接受的一件事情，龐大的市場(chǎng)也催生了很多“專業(yè)戶”。

????????目前，從網(wǎng)上發(fā)布的拼車信息上看，從?？诔霭l(fā)的路線遍布多個(gè)省市，主要有廣東、湖南、河南、陜西、山西、重慶、浙江等地，出發(fā)日期一般都是從1月20日以后，而這也是火車票較為緊張的階段。

????????這類拼車信息基本以攬客為主，拼車的人彼此可能并不認(rèn)識(shí)，大家僅僅是為了同一個(gè)目的地。費(fèi)用也是彼此談好才上車，有的是先收一部分錢當(dāng)做“訂金”，到了目的地后再給剩余的部分。拼車的費(fèi)用總體算下來比常規(guī)的車票要便宜，這也是拼車受到大家歡迎的一個(gè)原因。

????????無法避免的尷尬身份

????????在熱鬧的拼車大潮中，也有不敢越“雷池”的人?！拔蚁腠樎防蠋讉€(gè)人一起回綿陽(yáng)，但聽說路上要抓車，想一想還是算了。”早早就發(fā)布了拼車信息的楊先生對(duì)此有點(diǎn)無奈。雖然信息發(fā)布后也有一個(gè)計(jì)劃去四川的網(wǎng)友聯(lián)系他，但害怕踏進(jìn)了“非法營(yíng)運(yùn)”的雷區(qū)，最后他還是拒絕了。

????????楊先生說，他是第一次開車回家過年，一路上的油費(fèi)肯定非常高，如果有3個(gè)人平攤的話，他起碼可以省下大部分油錢。但是，家里人聽說了之后強(qiáng)烈反對(duì)這個(gè)做法，他也問了一下跑出租車的老鄉(xiāng)，老鄉(xiāng)也提醒他，“拉不認(rèn)識(shí)的人”可能被罰款。最后，他還是不敢邁出這一步。

????????的確，如何才能不惹上“非法營(yíng)運(yùn)”的嫌疑，這是很多車主不得不考慮的事情。不久前，北京市交通委公布了《北京市小客車合乘出行的意見》，明確了拼車的合法性。作為國(guó)內(nèi)首個(gè)小客車拼車指導(dǎo)意見，讓眾多拼車一族長(zhǎng)舒了一口氣。但是，這僅僅是一個(gè)地方性的指導(dǎo)意見，并非全國(guó)適用。

????????“我沒有跑北京，這個(gè)規(guī)定根本沒有什么用，一路上要過好幾個(gè)省，搞不好車都被扣了。”楊先生說，在拼車行為沒有得到明確允許的前提下，普通市民“傷不起”，除非今后全國(guó)性放開。

????????楊先生的擔(dān)憂不無道理。針對(duì)春運(yùn)期間人氣鼎盛的拼車行為，多個(gè)省份的交通運(yùn)管部門已經(jīng)發(fā)出提醒。?？谑薪煌ǜ酆骄C合執(zhí)法支隊(duì)負(fù)責(zé)一線稽查的沈大隊(duì)長(zhǎng)表示，目前海南沒有具體的拼車管理辦法，如果拼車時(shí)存在營(yíng)利性行為或許會(huì)觸到“非法營(yíng)運(yùn)”的雷區(qū)。

????????目前，拼車有三種類型：一是無償拼車，如愛心車主發(fā)起的順風(fēng)車活動(dòng)；二是不以營(yíng)利為目的的有償拼車，即所謂的“合理分擔(dān)費(fèi)用”式的拼車；第三種是以營(yíng)利為目的的有償拼車，屬非法營(yíng)運(yùn)，俗稱“黑車”。

????????根據(jù)我市交通運(yùn)政執(zhí)法的情況分析，一些長(zhǎng)期“攬客”營(yíng)運(yùn)的車輛為了躲避打擊，往往只拉熟客，其客源主要集中在老鄉(xiāng)或同一個(gè)區(qū)域的人?！笆杖〉馁M(fèi)用是雙方約定好的，隱密性很強(qiáng)?！鄙蜿?duì)長(zhǎng)說，按照道路運(yùn)輸管理的相關(guān)規(guī)定，如果私家車提供“有償服務(wù)”，即載客過程中收取費(fèi)用則涉嫌非法營(yíng)運(yùn)。因此，在目前還沒有明確的相關(guān)規(guī)定出臺(tái)之前，私家車車主通過網(wǎng)絡(luò)或其他方式招攬客人，并自己制定價(jià)格收取費(fèi)用的話，可能會(huì)造成“非法營(yíng)運(yùn)”的嫌疑，尤其是出島后一路上可能要面臨多次檢查，可能會(huì)造成一些不必要的麻煩。

????????不能忽視的背后隱患

????????“我們提醒廣大旅客謹(jǐn)慎拼車，除了管理上的要求外，背后的隱患更要注意?！鄙蜿?duì)長(zhǎng)說，由于目前對(duì)拼車的監(jiān)管還存在空白之處，導(dǎo)致了一旦發(fā)生意外，很容易造成拼車人之間的糾紛。比如拼車途中發(fā)生事故后，保險(xiǎn)的理賠就非常麻煩，甚至可能出現(xiàn)保險(xiǎn)公司認(rèn)為“車輛使用用途發(fā)生改變”而難以賠償?shù)膶擂巍?/p>

????????事實(shí)上，目前，我國(guó)已出現(xiàn)多起拼車引發(fā)的法律糾紛。私家車一般都會(huì)購(gòu)買一定數(shù)額的保險(xiǎn)，而車輛的用途會(huì)決定保險(xiǎn)費(fèi)的高低。保險(xiǎn)公司的車上人員責(zé)任險(xiǎn)(乘客險(xiǎn))合同中有相關(guān)規(guī)定：“非營(yíng)業(yè)性的單位和私有車輛用作營(yíng)業(yè)用途（具體以保險(xiǎn)合同為準(zhǔn)），不能獲得保險(xiǎn)賠償?！币虼耍?dāng)私家車有償拼車發(fā)生理賠時(shí)，保險(xiǎn)公司可能以此為由拒賠或少賠。

????????為此，建議市民拼車出行，一定要了解車輛情況，拼車雙方最好提前簽訂都認(rèn)可的協(xié)議，明確車主和拼車人相應(yīng)權(quán)利和義務(wù)，并對(duì)旅途過程中可能出現(xiàn)的問題做出約定。

????????同時(shí)，拼車人之間出現(xiàn)的糾紛也是一個(gè)麻煩事，如果車主與乘客之間出現(xiàn)糾紛時(shí)，運(yùn)管部門很難進(jìn)行有效監(jiān)管和處理。“這需要一套合理、成熟的管理辦法，不是搭個(gè)伴拼個(gè)車這么簡(jiǎn)單?！鄙蜿?duì)長(zhǎng)說。

????????另外，安全問題更要注意。通過網(wǎng)絡(luò)等方式拼車的，彼此間并不認(rèn)識(shí)，一路上的安全問題如何才能得到保證？比如拼車旅途較遠(yuǎn)的，甚至晚上跑車的，身上帶有大量現(xiàn)金，一旦被搶怎么辦？這些現(xiàn)實(shí)問題都需要考慮。基于個(gè)人安全因素，陌生人拼車一定要慎重，最好核實(shí)對(duì)方的身份，包括姓名、聯(lián)系電話、車輛情況和司機(jī)的駕齡等，以及了解同行其他乘客的基本信息。最好是把這些相關(guān)信息保留一份，一旦出現(xiàn)意外情況時(shí)，自己也多了份保障。