【疫情多點發(fā)生，“外防輸入、內(nèi)防擴散”如何做？】
8月4日， 寧夏銀川市交通運輸局道路運輸事務(wù)中心工作人員在對網(wǎng)約車消毒點進行檢查。 新華社發(fā)
目前全國疫情呈現(xiàn)多點發(fā)生、局部暴發(fā)的態(tài)勢，如何外防疫情輸入？怎樣防止疫情擴散？如何確保物流供應(yīng)鏈暢通？8月4日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制召開新聞發(fā)布會，交通運輸部、國家移民管理局、中國民用航空局、國家郵政局、中國國家鐵路集團有限公司相關(guān)負責(zé)人介紹進一步加強疫情防控情況，一一回應(yīng)上述問題。
“最大限度地減少疫情輸入的風(fēng)險”
“全球新冠肺炎疫情形勢依然嚴峻復(fù)雜，特別是受德爾塔變異毒株的影響，‘外防輸入’的工作壓力持續(xù)增大?！苯煌ㄟ\輸部運輸服務(wù)司副司長李華強說。
如何做好公路、水路口岸的“外防輸入”工作？李華強介紹，交通運輸部門對公路、水路、港口等領(lǐng)域的疫情防控指南進行完善，最大限度地減少疫情輸入的風(fēng)險；指導(dǎo)各地對國際道路貨物運輸車輛駕駛員、登臨船舶航行作業(yè)人員、引航員等采取集中住宿等舉措，避免其與家人和社區(qū)人員接觸；嚴格落實港口熔斷舉措，截至8月3日，已執(zhí)行4次熔斷，累計暫停18家航運公司、438艘船舶的外籍船員在境內(nèi)港口換班。
國際機場是疫情防控的前沿陣地。此輪疫情最先在南京祿口國際機場發(fā)生，機場“外防輸入”存在哪些薄弱環(huán)節(jié)？
“此次南京祿口機場出現(xiàn)聚集性疫情的原因是多方面的，包括防控制度落實不到位，機場從業(yè)人員出現(xiàn)松懈麻痹心態(tài)，以及機場保潔業(yè)務(wù)外包沒有嚴格落實疫情防控責(zé)任等?！泵裼煤娇站诛w行標準司副司長韓光祖說。
針對境外疫情輸入風(fēng)險，韓光祖介紹，民航局再次強調(diào)相關(guān)單位要堅決落實防控技術(shù)指南中國際國內(nèi)航班服務(wù)保障人員不得混流的規(guī)定，并全面升級航班和機場運行疫情防控措施，加密所有一線工作人員核酸檢測頻次。
減少人員跨境流動是疫情防控的有效措施。
“當(dāng)前，全球疫情仍處在流行階段，我們將繼續(xù)堅持非必要、非緊急不出國、不出境的社會共識。”國家移民管理局邊防檢查管理司司長劉海濤表示，國家移民管理局將從嚴審批簽發(fā)公民出入境通行證件，對非必要、非緊急出境事由，暫不簽發(fā)普通護照等出入境證件。