據(jù)汽車銷售人員介紹,選擇貸款購(gòu)車的主要有兩類人,一類是白領(lǐng),一類是做生意的。白領(lǐng)有購(gòu)車需求,但短期內(nèi)缺乏全款付現(xiàn)能力;生意人則重視現(xiàn)金流,雖有實(shí)力付全款,但很多人更愿意選擇貸款購(gòu)車。以往車貸受到高收入人群青睞,在豪華車市場(chǎng)占據(jù)較大的比例,隨著普通消費(fèi)者觀念的轉(zhuǎn)變,從去年下半年起,普通家用轎車市場(chǎng)貸款的比例有了一定上升。
計(jì)劃購(gòu)車的消費(fèi)者則對(duì)此輪車貸利率提高較為敏感。消費(fèi)者李興盛準(zhǔn)備買一款奔騰車,價(jià)格為14萬(wàn)元左右,首付30%,3年貸款期,算下來(lái)每月要還款3100元左右,利率上?。常埃プ笥覄t會(huì)導(dǎo)致每月將要多支出200元左右。“每月多出200元還是能夠承受的?,F(xiàn)在不買,等再過(guò)些時(shí)間可能車貸利率還會(huì)繼續(xù)上浮,那個(gè)時(shí)候就要出更多錢了。”
消費(fèi)者張慧燕夫妻都是工薪階層,她表示一般情況下不會(huì)考慮車貸。她認(rèn)為:“現(xiàn)在從銀行貸款買車越來(lái)越難,利率高,周期很長(zhǎng),最終能否拿下來(lái)也是個(gè)未知數(shù)。雖然利率上浮只會(huì)給自己每個(gè)月多增加幾百元的負(fù)擔(dān),似乎很不起眼,但是如果考慮到現(xiàn)在什么都在漲價(jià),湊到一起每個(gè)月增加的負(fù)擔(dān)就不再是幾百元了,與其增加自己這么大的壓力還不如先把買車的計(jì)劃放一放?!?/p>
國(guó)家應(yīng)出臺(tái)金融扶持政策
業(yè)內(nèi)人士分析指出,在銀行基準(zhǔn)利率上漲的大環(huán)境下,車貸利息下行并不現(xiàn)實(shí)。因而,對(duì)于打算貸款買車的消費(fèi)者應(yīng)綜合考慮購(gòu)車成本,理性選擇購(gòu)車方式。
廣東省消費(fèi)者委員會(huì)副秘書長(zhǎng)江列華分析指出,車貸利率提高了,許多打算貸款買車的消費(fèi)者會(huì)轉(zhuǎn)為用信用卡分期付款的方式購(gòu)車。但部分汽車金融公司推出免息車貸,手續(xù)費(fèi)卻可能較高。有的則推出免息貸款,但總車款一定會(huì)有所上浮。另外汽車金融公司會(huì)要求車貸合同上要附加購(gòu)買車險(xiǎn)作為條件,這些保險(xiǎn)很可能車主根本就不需要,或者保費(fèi)過(guò)高。因而,“消費(fèi)者購(gòu)車應(yīng)看重整個(gè)購(gòu)車環(huán)節(jié)的總體成本,因?yàn)橘?gòu)車的每個(gè)環(huán)節(jié)都影響著購(gòu)車成本?!?/p>
業(yè)內(nèi)人士同時(shí)也分析指出,此輪銀行車貸緊縮,汽車金融公司或?qū)⑹芤?。在?guó)家取消小排量車購(gòu)稅優(yōu)惠、汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策、部分地區(qū)實(shí)行限購(gòu)等情況下,車貸一度被汽車經(jīng)銷商當(dāng)作促銷的重要策略。因?yàn)槲覈?guó)貸款購(gòu)車人群的比例在11%左右,而在美國(guó),貸款購(gòu)車的比例是75%-80%,德國(guó)是70%,印度是60%-70%,其增長(zhǎng)空間較大。
廣東省保險(xiǎn)學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)王明友則認(rèn)為,在車貸收緊的氛圍下,有關(guān)部門應(yīng)推出汽車信貸扶持政策,鼓勵(lì)車企設(shè)立汽車金融公司,提高消費(fèi)者貸款購(gòu)車比例。通過(guò)低息放貸方式,直接扶持汽車金融公司、汽車信貸業(yè)務(wù)部門。目前汽車金融公司的車貸利率比銀行車貸的利率高幾個(gè)百分點(diǎn),但如果汽車信貸扶持政策實(shí)施到位的話,貸款利率降低,將有利于釋放消費(fèi)需求。
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