?？诠豢▋?yōu)惠力度弱辦卡較麻煩 拉低刷卡率

　　?？诰W(wǎng)8月23日消息(記者 李坤東)公交IC卡作為一項(xiàng)惠民措施給市民的出行帶來了便利，但刷卡率偏低卻令公交行業(yè)很無奈。對此，不少市民建議可以通過出臺更多的優(yōu)惠措施和增加便民服務(wù)，提升刷卡的吸引力，以改變目前刷卡量偏低的現(xiàn)狀。

　　記者調(diào)查 市民刷卡熱情不高

　　“可以打9折，感覺優(yōu)惠不是很明顯?！苯裉焐衔?，記者在海府路采訪時，一位正在等候1路公交車的市民王先生說，雖然現(xiàn)在刷卡有了優(yōu)惠，但相對于國內(nèi)其他一些大中城市，9折的優(yōu)惠并不明顯。

　　王先生的看法得到了其他在場候車乘客的認(rèn)同。一位中年乘客告訴記者，由于優(yōu)惠并不多，而且辦個卡還要跑來跑去，算算時間成本，也就懶得辦了。不過，他也認(rèn)為，如果管理部門可以增加更多的辦卡點(diǎn)，最好是在各個主要公交站附近設(shè)立辦卡點(diǎn)，候車的乘客可以就近辦理，這可能會好很多。記者發(fā)現(xiàn)，對于不愿意刷卡的原因，市民主要有兩個意見，一是優(yōu)惠力度不夠，二是感覺辦卡比較麻煩。

　　企業(yè)反映 刷卡量依然偏低

　　“總體來說，刷卡乘車的市民還是很少?！笔泄患瘓F(tuán)負(fù)責(zé)運(yùn)營的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，初步測算，目前公交集團(tuán)一年的刷卡量也就在200萬左右。這對于擁有58條公交線路、1100多輛公交車的公交集團(tuán)而言，顯然是偏低的。熱門線路刷卡量相對好點(diǎn)，冷僻線路就更麻煩了。

　　海南耀興公交的一位負(fù)責(zé)人說，作為公交企業(yè)，他們還是希望市民刷卡，首先市民刷卡可以享受到9折的優(yōu)惠，另外對企業(yè)而言，也減少了很多麻煩。這位負(fù)責(zé)人認(rèn)為，?？诠凰⒖科?，還與部分市民的習(xí)慣有關(guān)。

　　運(yùn)營方 繼續(xù)提高刷卡便利度

　　為“提高刷卡的便利度，我們計劃下半年將覆蓋全市所有公交線路。”寶島通公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說，目前寶島通公交IC卡已覆蓋58條公交線路，計劃下半年覆蓋全市所有公交線路。

　　據(jù)了解，自2011年來，海口公交IC卡今年4月份在分段收費(fèi)公交車上線后，刷卡率上升了40%，截至目前比去年同期增長超過2倍。據(jù)介紹，目前該公司已開通客服熱線963001，成立了公交卡便民客服中心，而且售卡充值代理點(diǎn)增加至132個，含源安隆連鎖藥店、凱伍連鎖超市等代理點(diǎn)。下一步寶島通將落實(shí)全市所有公交刷卡設(shè)備裝機(jī)使用，同時繼續(xù)加大代理網(wǎng)點(diǎn)的拓展力度。

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