10月22日,北京市政府新聞辦召開發(fā)布會,發(fā)布了《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案(試行)》,方案中規(guī)定,出現(xiàn)最高等級的空氣污染紅色預(yù)警時,北京將實(shí)施機(jī)動車單雙號行駛,全市公務(wù)用車在單雙號行駛的基礎(chǔ)上,再停駛?cè)抗珓?wù)車輛的30%。圖為北京市環(huán)保局副局長、新聞發(fā)言人方力在會后被記者追訪。
   
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北京應(yīng)急預(yù)案:紅色預(yù)警時車輛單雙號限行

  10月22日,北京市政府新聞辦召開發(fā)布會,發(fā)布了《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案(試行)》,方案中規(guī)定,出現(xiàn)最高等級的空氣污染紅色預(yù)警時,北京將實(shí)施機(jī)動車單雙號行駛,全市公務(wù)用車在單雙號行駛的基礎(chǔ)上,再停駛?cè)抗珓?wù)車輛的30%。圖為北京市環(huán)保局副局長、新聞發(fā)言人方力在會后被記者追訪。中新社發(fā)張浩 攝

  10月22日,北京市政府新聞辦召開發(fā)布會,北京市環(huán)保局副局長、新聞發(fā)言人方力在會上介紹正式發(fā)布的《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案(試行)》。其中規(guī)定,出現(xiàn)最高等級的空氣污染紅色預(yù)警時,北京將實(shí)施機(jī)動車單雙號行駛,全市公務(wù)用車在單雙號行駛的基礎(chǔ)上,再停駛?cè)抗珓?wù)車輛的30%。中新社發(fā)張浩

  10月22日,北京市政府新聞辦召開發(fā)布會,發(fā)布了《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案(試行)》,方案中規(guī)定,出現(xiàn)最高等級的空氣污染紅色預(yù)警時,北京將實(shí)施機(jī)動車單雙號行駛,全市公務(wù)用車在單雙號行駛的基礎(chǔ)上,再停駛?cè)抗珓?wù)車輛的30%。圖為北京市環(huán)保局副局長、新聞發(fā)言人方力(右)和北京市政府新聞發(fā)言人王惠準(zhǔn)備接受記者提問。中新社發(fā)張浩

  10月22日,北京市政府新聞辦召開發(fā)布會,發(fā)布了《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案(試行)》,方案中規(guī)定,出現(xiàn)最高等級的空氣污染紅色預(yù)警時,北京將實(shí)施機(jī)動車單雙號行駛,全市公務(wù)用車在單雙號行駛的基礎(chǔ)上,再停駛?cè)抗珓?wù)車輛的30%。圖為外國記者在會上提問。中新社發(fā)張浩

  10月22日,北京市政府新聞辦召開發(fā)布會,發(fā)布了《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案(試行)》,方案中規(guī)定,出現(xiàn)最高等級的空氣污染紅色預(yù)警時,北京將實(shí)施機(jī)動車單雙號行駛,全市公務(wù)用車在單雙號行駛的基礎(chǔ)上,再停駛?cè)抗珓?wù)車輛的30%。圖為當(dāng)日北京空氣輕度污染時的二環(huán)。中新社發(fā)張浩

  10月22日,北京市政府新聞辦召開發(fā)布會,發(fā)布了《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案(試行)》,方案中規(guī)定,出現(xiàn)最高等級的空氣污染紅色預(yù)警時,北京將實(shí)施機(jī)動車單雙號行駛,全市公務(wù)用車在單雙號行駛的基礎(chǔ)上,再停駛?cè)抗珓?wù)車輛的30%。圖為當(dāng)日北京一座過街天橋上掛著“治理大氣污染,共建美麗北京”的標(biāo)語。中新社發(fā)張浩

  左圖:1月11日,一名游客在北京國家體育場“鳥巢”外參觀,當(dāng)日北京出現(xiàn)霧霾天氣。右圖:4月28日,機(jī)動車在北京西二環(huán)上行駛,當(dāng)日北京出現(xiàn)霧霾天氣(拼版照片)。新華社記者公磊

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[來源:中國新聞網(wǎng)] [作者:] [編輯:馮丹霞]
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