三亞一卡通公交上鮮見 半小時僅5人刷卡

　　乘客上車多為投幣刷卡者寥寥無幾

　　三亞公交一卡通從去年9月運營以來，三亞民眾對其褒貶不一，期間刷卡多扣費、公交車不裝刷卡機、優(yōu)惠補貼返還遲緩等問題層出不窮，被市民投訴后屢經媒體曝光。近日，新浪微友“@三亞民間社”一則質疑一卡通使用率低的微博引發(fā)商報記者關注。2月13日，記者在三亞街頭調查一卡通使用情況，在記者觀察的30分鐘內到站近30輛公交車僅有5名乘客刷卡上車，其余乘客均是投幣。對于這一情況，海南智城股份有限公司表示，公交一卡通推行需要過程，目前三亞已經出臺最新的政策，三亞一卡通將按不同人群同步鋪開，前景樂觀。

　　微友質疑一卡通無人用 記者調查半小時5人刷卡

　　近期，微友“@三亞民間社”一則微博引發(fā)記者關注，該微友稱：“小A發(fā)現(xiàn)，三亞公交一卡通在廣受市民和媒體的質疑后，進入了一個較為平靜的時間段。如今在公交車上，持卡乘車的人少之又少，承諾的圈存遲遲沒有下來。廣大媒體們，這個項目真實情況如何？”

　　2月13日，記者走上三亞街頭調查一卡通使用情況。在三亞汽車總站公交站點，記者從上午8時42分到9時14分對公交到站及乘客上車情況進行統(tǒng)計。在這半個多小時的時間里到站的公交車近30輛，上車刷卡的乘客僅有5人。其中8路車兩人刷卡，2路車有一位老人及一位年輕男子刷卡，1路車有一位老人刷卡。

　　智城公司回應前景樂觀 年底預計發(fā)行15萬張卡

　　記者帶著微友“@三亞民間社”的疑問，前往海南智城股份有限公司了解情況。該公司運營副總黃永明表示：“公交一卡通在三亞已經發(fā)行了6萬張，今年年底預計發(fā)行15萬張，就目前的狀況來看還是比較樂觀的，但是對于市民普遍反映的優(yōu)惠補貼返還遲緩一事目前依然存在，現(xiàn)在三亞市的補貼僅返還到了12月”。

　　黃永明介紹，一卡通推行需要過程，使用率低只是初級階段。刷卡乘車能給市民及政府統(tǒng)計等方面提供諸多便利，因此，三亞市對一卡通的推行態(tài)度還是很堅決的。針對記者的調查，黃永明表示現(xiàn)在是過年期間，學生及外地工作人員還未到位，乘車多是外地游客居多，因此刷卡人少也是有原因的。

　　黃永明介紹，三亞市針對老年人及在三亞的外地從業(yè)人員辦卡出臺了新的政策，之前老年人辦卡僅限于在三亞辦理老年優(yōu)待證的老年人，目前已經把辦卡對象擴大到持海南省老年優(yōu)待證的老年人；三亞外地從業(yè)人員辦卡則需要出具近三個月的社保繳費記錄才可辦理給于優(yōu)惠的一卡通。此外經過一段時間的鋪墊，三亞學生卡在開學后將發(fā)放1萬5千張，此后還將逐步推進；三亞低保戶辦卡也已經開始辦理，低保戶攜低保證、身份證及一寸照片即可辦理；離休老干部一卡通目前已經辦理了110多張?！搬槍Σ煌巳旱囊豢ㄍㄒ呀浲瑫r鋪開，一卡通在三亞以后的發(fā)展還是很樂觀的。”黃永明說。

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