拼車司機稱每天接順路單 2個月能掙一部iPhone6

????關(guān)于解決出行問題的軟件，晨報最近進(jìn)行了系列報道：手機接單后出租車頂燈立刻變成“電調(diào)”，市交通委、出租車企業(yè)和打車軟件平臺已經(jīng)成立全國第一個“約租車管理辦法工作組”，專車合法化難題有望破解……我們看到，政府正以開放的理念探索著創(chuàng)新管理。

????然而，新事物總是層出不窮—戳一下手機上的App，就有司機開著車到樓下接你，車費不到出租車的一半。嘀嗒拼車提供這么好的服務(wù)，靠譜嗎？

????晨報記者兵分三路，分角色體驗了乘客和司機。在體驗過程中，記者發(fā)現(xiàn)，該拼車平臺由于不需要司機的車輛保險信息，一旦中途出現(xiàn)事故，乘客和車主的利益都沒有保障。而乘客的信息更加簡單，連基本的身份核實都沒有，車主的生命財產(chǎn)安全就只能碰“運氣”。

????對這一還存在諸多問題的“新興事物”，主管部門和專家的態(tài)度不完全一致。交通管理部門明確表態(tài)：嘀嗒拼車屬于非法運營，會堅決查處。市政協(xié)常委，市僑聯(lián)副主席屠海鳴則認(rèn)為應(yīng)予以鼓勵，給予這種創(chuàng)新模式一個觀察期。

記者體驗

司機在前臺可隨意取名

5月22日下午，記者注冊成嘀嗒拼車的司機。

????記者直接選擇了“下一步”，忽略了該環(huán)節(jié)。進(jìn)入主頁面，可以選擇“車主”或是“乘客”。記者注意到，如果是“乘客”，無需提交任何個人身份信息認(rèn)證，而想要成為可以接單的“車主”，則需要提交相關(guān)資料，進(jìn)行驗證。

????記者嘗試點擊“上班約車”，彈出的對話框提醒記者：“您還未告訴我們您開什么車呢?！边x擇“馬上補充”，進(jìn)入驗證車輛信息環(huán)節(jié)。記者需要輸入車牌號、品牌型號及車輛顏色。驗證程序繼續(xù)：上傳行駛證照片、駕駛證照片，以及車輛45°角的全車身照片，并附有清晰牌照。

????記者按照嘀嗒拼車App的注冊流程，上傳上述三張照片，輸入駕駛證上的身份信息，系統(tǒng)很快就認(rèn)可了記者的“車主”身份。不過，記者注意到，在這個環(huán)節(jié)，系統(tǒng)除了對車輛信息進(jìn)行審核外，并未要求驗證車輛的保險、實際駕駛員的信息。記者在司機一欄隨意輸入“姚先生”作為司機姓名，系統(tǒng)也未提示司機姓名與駕駛證、行駛證信息不符。

????那么，如果發(fā)生車禍或是糾紛，誰來賠償乘客和司機以及車主的損失？在體驗過程中，作為司機的記者并未與嘀嗒拼車平臺簽訂任何協(xié)議，而軟件自帶的一些須知，平臺也沒有強制推送，記者根本就沒有點開閱讀。

系統(tǒng)推送各個時間的業(yè)務(wù)

????身份認(rèn)證完畢后，記者的頭像上順利加了“V”，真正成為拼車司機，可以接單了。

????接單頁面顯示三個選項：上班接單、下班接單和附近接單。記者在地址設(shè)置欄中輸入“家”和“公司地址”信息，并選擇了上班時間和下班時間。很快，接單信息中就出現(xiàn)了線路相匹配的乘客：陳先生，上車地點龍江路齊齊哈爾路，下車地點嫩江路，車費26元。

????記者隨意點擊一個乘客頭像，即可查看其具體線路軌跡，而系統(tǒng)也會直接計算出所需拼車費用，乘客還可以選擇自主增加一定的“獎勵費”。

????盡管嘀嗒拼車宣稱，平臺上所有的車輛均為順路車，車主是在上下班途中順便載客的“中國好鄰居”。但記者在體驗中發(fā)現(xiàn)，除了普通的上下班預(yù)約之外，嘀嗒專車還新增了“附近訂單”功能。這個功能會向車主展示兩小時之內(nèi)附近的用戶發(fā)出的乘車需求和路線，車主可以根據(jù)自己的時間和出行計劃來進(jìn)行協(xié)調(diào)。

????這樣一來，記者就可以隨時隨地接單，和先前設(shè)置好的上下班順路捎帶客人的性質(zhì)不一樣了。如果記者是一個黑車司機，就可以不停地接單。

????更奇怪的是，即使記者選擇上下班接單，輸入的也是相匹配的工作時間和線路，但系統(tǒng)還是會主動推送線路相近但時間卻截然不符的訂單。其中就有一單周六凌晨0:10的。記者很納悶：既然是根據(jù)車主設(shè)定的上下班時間，自動搜索路徑和時間相近的訂單，系統(tǒng)為何還會向車主推送凌晨的訂單？是在引誘車主跑“黑車”嗎？

有車主開的車與軟件不匹配

5月22日晚上8點20分，記者駕車來到熱鬧的西藏中路漢口路。晚上8點多，來福士廣場門外，等候打車的人沿著西藏中路公交車站一路排到了漢口路。

????記者打開嘀嗒拼車，選擇車主界面，進(jìn)入附近接單，很快跳出了十多條拼車需求。記者注意到，由于是拼車軟件，而非專車，因此系統(tǒng)并不能實時下單，而需要給予車主一定的提前量。實際上，如果記者是黑車司機，這個時間的“提前量”正好方便司機開車前去接客。

????記者選擇了距離約400米外的陳先生，他的目的地為楊浦區(qū)五角場。點擊搶單，成功。嘀嗒拼車很快顯示出乘客已經(jīng)確認(rèn)拼車，并通過系統(tǒng)自帶軟件將乘客個人信息、電話發(fā)送給記者。同時，記者所駕駛的這輛車的車輛信息也被推送到陳先生的手機上。接單成功，記者驅(qū)車前往400米外的南新雅大酒店等候。系統(tǒng)顯示，陳先生的預(yù)約時間為晚上8點40分，不到8點30分記者就順利抵達(dá)指定地點。不過，陳先生姍姍來遲，在打了3個電話后，對方終于說清楚自己的詳細(xì)位置。原來，因為GPS定位不夠精確，陳先生在距離100米外的另一個路口等待。

????陳先生上車后，說的第一句話出乎記者預(yù)料。他說終于坐到了與預(yù)訂車型相同的車子了。原來，陳先生共有3次拼車經(jīng)驗，前兩次乘坐的都不是軟件中顯示的車輛。

“上次拼車時，軟件里顯示的是紅色別克，結(jié)果來接我的是一輛黑色普桑。我懷疑是黑車，但司機說車子壞了，臨時換車。”陳先生說，畢竟拼車也是為了圖便宜和方便，對于車型和軟件是否匹配，也就不那么計較了。

無駕駛員操行評分

5月21日上午8點，記者準(zhǔn)時上了一輛車，車況整潔，司機“阿童木”是一名30歲左右的小伙子。他告訴記者，自己住在浦江鎮(zhèn)，單位在中春路，正好可提供順風(fēng)車服務(wù)。

????車駛至外環(huán)線虹梅南路出口時，“阿童木”被交警攔下。原來，“阿童木”沒有系安全帶?！鞍⑼尽睙o奈地將車靠邊停下，然后下車接受交警處理。大約10分鐘后，“阿童木”回到車上，懊惱地說：“被罰了50元，還扣了2分。我從拿到駕照至今已有近10年，還沒被扣過分呢，真是大意失荊州?！?/p>

????由于“阿童木”接受處罰耽擱了時間，車抵達(dá)目的地時，時針已指向8點50分，比預(yù)計的時間晚了近一刻鐘。記者在車上打開手機App，確認(rèn)行程結(jié)束并通過微信支付了費用。在司機的要求下，記者在App的評價頁面給予“阿童木”五星評價。阿童木說，如果給他5分好評，他還能得到額外獎勵5元。

????系安全帶這樣的規(guī)章是每一個司機都會遵守的，“阿童木”說他近10年沒有被扣過分的說法值得懷疑。記者了解到，嘀嗒拼車平臺在招募車主或者司機的時候，并沒有對駕駛員的操行品第進(jìn)行考評，而對保障駕駛員和乘客安全來說，這一點又是至關(guān)重要的。

對話司機

兩個月能掙一部iPhone6　只要不被舉報就一直干下去

5月21日，記者在預(yù)定的上車地點上了一輛外地牌照的車。司機劉先生跟記者聊了一些關(guān)于這個行當(dāng)?shù)氖聝骸?/p>

????記者：拼車這行當(dāng)，到底有多大花頭？

????劉先生：兩個月掙一部iPhone6還是沒問題的。我干了40多天，每天只接上下班順路單，已經(jīng)掙到了將近4000元。

????我家離你的出發(fā)地大約5公里，也就是往返一程，要多跑10公里路，但是我還是覺得很合算才接了單。這一單你付了41元，嘀嗒平臺補貼30元，你一會再給我一個五星好評，我還能拿5元，第二天就能到賬，我看還是很合算的?；貋硗局性賻б粋€，一天隨便弄弄，都有100多元的收入。

????記者：你干這一行不耽誤工作嗎？

????劉先生：主要是上班時間有時候不好把握。你今天只讓我等了3分鐘，算是好的。曾有一個乘客，讓我在她的小區(qū)門口足足等了15分鐘，還沒見到她的人影。我打電話過去，她說在照顧孩子，讓我再等5分鐘，遇到這種不準(zhǔn)時的乘客，確實挺郁悶的。我又不能放棄，怕她投訴。

????所以，我接上班路上的單，會盡量接早一點的。這樣即使等一等乘客，或者路上出什么狀況，我也就有充分的時間周旋。有時候，乘客下單的時候說是一個人，可是上車一下子來了好幾個人。我如果不讓人家上車，肯定會發(fā)生沖突。有時候，乘客還要我繞一段路去接另外一個人。

????下班時間，我也稍微接晚一點的單，萬一公司臨時有什么事我不能準(zhǔn)時走呢？

????我這樣早出晚歸，也算是在干兼職。要掙錢可能要付出時間和精力。不過我花費的時間，得到的回報是看得見的，所以干得很起勁。

????記者：你只知道我姓什么，而且這個姓也可能是假的；你也許沒有注意到，我上傳的照片是假的；而且，我也沒有留下身份證號碼。如果我是個身強力壯的人，或者一起上來幾個，對你采取挾持措施，你怎么辦？

????劉先生（看了一眼記者）：我只能說劫車這是小概率事件。你看我這車，不值什么錢。再說，如果你們一次上來兩三個男的，我肯定會警覺。我也知道嘀嗒拼車平臺沒有要求乘客輸入身份證號碼，這的確是一個漏洞。對正規(guī)出租車公司的司機來說，他們同樣也要面臨這樣的風(fēng)險。所以，我們寧可信其無。

????記者：你這拼車跟黑車沒啥區(qū)別，要是被執(zhí)法部門抓住了怎么辦？

????劉先生：還能怎么辦？拖車唄，罰款唄，挨處分唄！我也知道這存在一定的風(fēng)險。但是我個人覺得，拼車跟黑車還是有差別的。比如說，你到莘莊，打出租車少說要180元對吧？拼我這個車，你只要付40多元，我的收入也就70多元，不到出租車的一半。

????我們雖然能夠獲利，但是不以獲利為目的。交管部門要處罰的時候，我們也是有話要說的。不過，這樣的事多了去。民不告，官不究。只要你不要下車后就舉報我，我這個生意就可以一直做下去。

事故案例

乘客開門撞車，車主不敢理論

30歲的白領(lǐng)王先生住在閘北區(qū)東寶興路，工作單位在陸家嘴。最近，他從單位同事處得知，只要在手機上安裝“嘀嗒拼車”App，就可以在上下班的路上搭載“順風(fēng)客”，“收取的費用不高，但足夠補貼油錢”。

????王先生嘗試接了幾次單，搭他“順風(fēng)車”的乘客大多也是陸家嘴白領(lǐng)，且年齡和他差不多?？菰锓ξ兜纳习嗤局?，有一名同齡人聊聊天，在王先生看來也挺不錯。

????不過，這種“既賺了油錢，又可以交友”的搭車模式，在5月11日晚卻出了一樁意外。

????當(dāng)天傍晚下班時分，王先生看到附近有人發(fā)出搭車訂單：一名女白領(lǐng)要從浦東陸家嘴到虹口海倫路，車資為15元?！拔一丶艺猛窘?jīng)海倫路，于是立即搶下這個訂單?！蓖跸壬嬖V記者，當(dāng)他駕車來到附近一幢寫字樓接上乘客時，才發(fā)現(xiàn)乘客不是一個人，而是兩名女子，其中一名到海倫路，另一名則到大連路昆明路。

“雖然搭車規(guī)定是一對一的，即一名司機只能搭載一名乘客，但我想想本來就順路，就同意她們上車了。”王先生駛出大連路隧道后，一路前行至大連路、昆明路路口，這時一名女乘客稱要下車。

“我把車停在路口處，這名女乘客打開車門下去。不過，她把車門打開的幅度過大，幾乎到最大位置，而且她還和車上的另一名女子說再見?！蓖跸壬貞浾f，就在此時，從后方駛來一輛“三輪”，“三輪”車速非常快，車頭擦著大開的轎車車門過去了，但轎廂無法通過，重重地撞在車門內(nèi)側(cè)。王先生當(dāng)即下車查看，并試圖找“三輪”車主理論，誰知“三輪”車主竟趁亂駕車逃之夭夭。

????由于撞擊力較大，王先生的轎車車門出現(xiàn)一處深深的凹痕，車門框扭曲變形。王先生認(rèn)為，這起事故發(fā)生在路口，車流量巨大，自己確實不應(yīng)該在路口停車，應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任。但乘客開車門時沒有注意到后方車輛，導(dǎo)致了事故發(fā)生，也應(yīng)承擔(dān)一定的責(zé)任。不過，這名女乘客卻不愿擔(dān)責(zé)，還撂下一句話：“你本來就是非法運營的黑車，見不得光，就算你去打110，警察也不會管的?！?/p>

“說實話，聽到乘客這么說，我心里也有點虛。”王先生表示，自己最終無奈地讓這名女乘客離去。

????那么，嘀嗒拼車是不是能夠承擔(dān)一定的責(zé)任呢？“我曾在嘀嗒拼車的網(wǎng)頁介紹上看到，平臺宣稱‘拼車保險，保障雙方’、‘所有行程均贈送中意財險20萬責(zé)任保險’。”王先生告訴記者，他隨后聯(lián)系了嘀嗒拼車，但得到的答復(fù)讓他大失所望：這20萬元的保險只對司機和乘客的意外傷害進(jìn)行理賠，對于車輛損壞不予理賠。

????記者從4S店了解到，修復(fù)王先生的這個車損，需要整形以及調(diào)試車門鎖，還要噴漆。材料費加人工費，至少需要1500元。

官方聲音

堅決查處非法運營

????對于使用嘀嗒拼車的經(jīng)營行為，上海市交通管理部門相關(guān)負(fù)責(zé)人明確表示，這是非法運營?！鞍凑杖ツ?月1日起實施的《上海市查處車輛非法客運若干規(guī)定》和《上海市查處車輛非法客運辦法》，只要是非營運車輛從事營運服務(wù)的，我們將堅決予以查處！”

????相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，《上海市查處車輛非法客運辦法》規(guī)定，未取得營業(yè)性客運證件的汽車不得從事經(jīng)營性客運活動。若有違反，將根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行處罰；對非法從事經(jīng)營性客運活動再次被查獲且存在安全隱患的，依法定程序沒收用于非法從事經(jīng)營性客運活動的車輛。對非法從事經(jīng)營性客運活動的駕駛員，由公安交通管理部門暫扣其機動車駕駛證3個月至6個月；　對有依法應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N機動車駕駛證的道路交通安全違法行為的，吊銷其機動車駕駛證。

????針對嘀嗒拼車的行為，這位負(fù)責(zé)人說，《上海市查處車輛非法客運辦法》也有明文規(guī)定：經(jīng)市交通行政管理部門認(rèn)定客運服務(wù)駕駛員或者車輛不具備營運資格的，服務(wù)商不得提供召車信息服務(wù)。

委員觀點

互聯(lián)網(wǎng)+式“順風(fēng)車”　不能一棍子打死

????市政協(xié)常委，市僑聯(lián)副主席屠海鳴長期關(guān)注手機打車、約車平臺，并曾提出《從源頭禁止“黑專車”非法營運》的提案。

????在他看來，“嘀嗒拼車”和“滴滴”、“快滴”、“優(yōu)步”等一樣，都是在“互聯(lián)網(wǎng)+”的大背景下出現(xiàn)的新生事物，均為用戶提供專車服務(wù)。不同的是，由于“嘀嗒拼車”是車主通過順風(fēng)車模式載送乘客，因此價格比后三者的價格低出不少。

????那么，這種廉價的叫車服務(wù)是“互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新”還是“變相黑車運營”？屠海鳴認(rèn)為：“對這種新事物，我們不能一棍子打死，移動互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約用車服務(wù)對于滿足市場高品質(zhì)、多樣化、差異性需求，推動市場資源配置，緩解出行難，節(jié)能減排等問題，具有一定的積極作用，要給它一個發(fā)展的空間?！?/p>

????屠海鳴表示，對于這種搭順風(fēng)車的新模式，相關(guān)部門和社會各界可觀察一段時期，隨著時間的推移，這種新模式的優(yōu)點、弊端將逐漸顯現(xiàn)出來。這時，各方面人士可充分表達(dá)意見，展開討論，最終形成對這種新模式在管理、約束、發(fā)展上的共識，把這種創(chuàng)新引導(dǎo)到正面、積極的方向。

“如果搭車的車主，向乘客收取的費用僅夠補貼油錢和一定的車輛損耗，這種兩廂情愿的事情有何不可？”屠海鳴表示，“搭順風(fēng)車”的費用因只收成本費，車主不應(yīng)從中賺取利潤。應(yīng)本著公開、公平的原則，讓乘客知曉每公里的費用。此外，車主或搭車平臺還應(yīng)購買相應(yīng)的保險，在路上如果一旦出現(xiàn)交通事故、磕傷事故，車主和乘客的權(quán)益可得到保障。

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