中央三公經(jīng)費(fèi)5年減35.9億 公車削減額度居首

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　　“三公”經(jīng)費(fèi)2012年削減額度最大

　　對(duì)比5年來中央單位“三公”經(jīng)費(fèi)支出，其中支出削減額度最大的是2012年，共減少19.39億元，成為5年中削減額度最多的年份。

　　這并不意外。這一年的12月4日，中共中央政治局召開會(huì)議，審議通過關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的“八項(xiàng)規(guī)定”?！鞍隧?xiàng)規(guī)定”的出臺(tái)改變著中國。

　　“八項(xiàng)規(guī)定”在白景明看來，涉及面廣、制度力度巨大，是新一屆中央領(lǐng)導(dǎo)集體對(duì)全黨和全國人民作出的莊嚴(yán)承諾，體現(xiàn)了“治國必先治黨、治黨務(wù)必從嚴(yán)”的堅(jiān)定決心。

　　“現(xiàn)在很多公務(wù)支出改革都是根據(jù)‘八項(xiàng)規(guī)定’制定的，制度嚴(yán)了很多，而且必須落實(shí)?！卑拙懊髡f。

　　中共十八大后，新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子一再強(qiáng)調(diào)節(jié)儉，中央高層率先垂范。從壓縮會(huì)議、精簡文件、整治“舌尖上的浪費(fèi)”，到大力整治“車輪上的鋪張”、“會(huì)所中的歪風(fēng)”、干部慵懶散漫等突出問題，“以嚴(yán)以細(xì)立威”的一系列新規(guī)制度效力傳遞到中國的“末梢神經(jīng)”。

　　2013年是“八項(xiàng)規(guī)定”貫徹執(zhí)行的第一年，中央部門“三公”經(jīng)費(fèi)支出合計(jì)約70.15億元，比2012年實(shí)際支出減少4.1億元。

　　2014年是“八項(xiàng)規(guī)定”貫徹執(zhí)行的第二年，削減勢(shì)頭更猛。中央部門“三公”經(jīng)費(fèi)支出合計(jì)約58.8億元，比2013年實(shí)際支出減少11.35億元，僅次于2012年的削減支出。

　　2014年各部門的決算報(bào)告，已經(jīng)展現(xiàn)了“三公”經(jīng)費(fèi)大規(guī)模削減的實(shí)際效果。如此大的削減幅度，今后是否還有削減空間？

　　白景明認(rèn)為，從完善制度角度，有令必行，應(yīng)該壓縮；但是“三公”支出受到很多因素決定，也有可能出現(xiàn)波動(dòng)?！巴瑯邮丘B(yǎng)一輛車，油價(jià)變了成本肯定不一樣。因公臨時(shí)出國也是一樣，國際上消費(fèi)價(jià)格漲了我們也控制不了，肯定要?jiǎng)討B(tài)調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)。但是壓縮空間主要是靠制度，我們的制度取向是盡可能減少運(yùn)行成本?！?/p>

　　削減是大勢(shì)所趨。可以肯定的是，2015年中央部門“三公”經(jīng)費(fèi)支出將進(jìn)一步壓縮。據(jù)財(cái)政部數(shù)據(jù)，2015年中央本級(jí)“三公”經(jīng)費(fèi)財(cái)政撥款預(yù)算63.16億元，比2014年年初預(yù)算減少8.35億元，下降逾11%。

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