猴橋口岸,是中國通往南亞最便捷的陸路口岸。
中國與印度總?cè)丝诮?4億,占世界人口的三分之一,是兩個(gè)極其重要的區(qū)域市場。對此,楊永魁預(yù)計(jì),2015年雙邊貿(mào)易額將達(dá)到1000億美元以上?!按蛲ɡッ鳌I津v沖—緬甸密支那—印度雷多國際大通道,將有效縮短運(yùn)輸距離,對拓展雙邊貿(mào)易、開拓南亞市場具有十分重要的意義?!彼f。
“基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是‘一帶一路’建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域。抓住交通基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵通道、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和重點(diǎn)工程,優(yōu)先打通缺失路段,暢通瓶頸路段,配套完善道路安全防護(hù)設(shè)施和交通管理設(shè)施設(shè)備,提升道路通達(dá)水平?!边@是《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》對當(dāng)前建設(shè)提出的指導(dǎo)性要求。
建設(shè)國際大通道,對進(jìn)一步擴(kuò)大沿邊開放、加強(qiáng)國際合作、提高國家層面向西南開放水平、維護(hù)國家安全,具有重大的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。
數(shù)據(jù)顯示,2015年1-6月,云南省與周邊國家完成國際道路旅客運(yùn)輸量113.62萬人次,周轉(zhuǎn)量1446. 22萬人公里;貨物運(yùn)輸量421.74萬噸,周轉(zhuǎn)量15747.35萬噸公里。
云南省交通運(yùn)輸廳總規(guī)劃師張發(fā)春介紹,云南交通2013年實(shí)施“三年攻堅(jiān)”計(jì)劃以來,預(yù)計(jì)到2015年底,將完成高速公路投資1200多億元,建成通車?yán)锍虒⒔咏?000公里,“五出境”公路建設(shè)取得初步成效。
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