據報道,12.87萬元,這不是一輛家用轎車的銷售價格,也不是一輛豪車的維修價格,它是一輛貨車的拖車救援價格。
   
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貨車司機遭遇12萬天價拖車費:救援公司為交警隊安排

  據報道,12.87萬元,這不是一輛家用轎車的銷售價格,也不是一輛豪車的維修價格,它是一輛貨車的拖車救援價格。什么樣的救援會如此之貴?什么樣的事故又需要如此金貴的救援呢?

  2015年10月底,河南籍的王允禮先生駕駛貨車,在北京市海淀區(qū)杏石路上與另一輛車相撞,出了車禍。報警,道路救援,送對方去醫(yī)院,清理現(xiàn)場,一切都按部就班地正常進行。不過,一個月后,當王允禮去交警隊辦理取車手續(xù)時,卻被拖車公司告知,需要交納12萬8千7百元的救援費用。王先生一下傻了眼,這快趕上半個車價格的救援費用是怎么算出來的?

  兩年前,貨車司機王允禮貸款20萬元,買了一輛價值37萬的貨車,在車轱轆下刨食。2015年10月23號,他開著大貨車行駛到杏石路的一個十字路口,左轉時,與另一輛直行的大貨車相撞,王允禮負全部責任,走保險賠付就是了。沒想到的是,老鼠拖木锨——大頭在后。事主王允禮回憶,事發(fā)當時與海淀區(qū)黃莊交警大隊兩位來到現(xiàn)場的民警溝通,一開始他自己聯(lián)系了救援公司,大約十分鐘后,一名警察稱“這事兒匯報隊里了”,隊里指派了救援公司,王允禮只好聽從警察安排,讓交警大隊安排了救援公司。

  王允禮說,因為對方司機受傷了,需要送去醫(yī)院。臨去醫(yī)院之前,他特意問民警,現(xiàn)場要不要留人,民警回復說不需要,“現(xiàn)場沒有你什么事兒了”,王允禮就去了醫(yī)院。

  11月28號上午,王允禮按交警通知,來到交警隊處理后續(xù)事宜。得知車在停車場,便去取車。停車場的說,得先去拖車公司把費用交清了。王允禮沒有覺得有什么不妥。沒想到,到了拖車公司,就像被掄了一悶棍:三張列出來的明細單,合計12.87萬元。王允禮妻子拿著手上的費用清單介紹,出車費五千,拖車費八百,困境費兩千,吊車費四萬,鉤機六千,底盤三千,人工費一千八,貨車兩萬四……

  一次普通事故的救援費用,居然占到貨車價值的三分之一,王允禮不服氣,就去海淀黃莊交警隊調取當時的救援錄像。救援公司表示派出了一個200噸的吊車,一個75噸的吊車,但從監(jiān)控畫面上看,只有一個小吊車,根本不存在200噸的吊車;所謂的“15輛車協(xié)助,數名工人清理現(xiàn)場”,監(jiān)控則顯示工人都是拖車司機、吊車司機、大車司機,根本就不是工人;涉事的兩輛車需要倒貨,鉤機卸一車貨6000,卸另一車貨6000,屬于重復收費。

  此后,王允禮多次與交警、救援公司溝通,但成效不大:“開始說兩萬塊錢,行,讓我給他們打欠條,打欠條我不打。后來又談了一次,交警海淀支隊的說,你多少再給他加點,完了以后我說加5000,這五千也是我自己掏腰包,因為保險公司只能給我報兩萬。他們答應了。第二天讓我去救援公司再找找。等到第二天我一找就變卦了,救援公司變卦了,不要發(fā)票,給你少一萬塊錢,要發(fā)票就一分錢不能少。”

  到底是什么樣的救援,竟如此金貴。昨天,記者聯(lián)系救援公司——北京永君順達汽車救援服務有限公司,接線員告知了一位張姓經理的電話,但一直無法接通。黃莊交警大隊方面,也沒有對此事作出解釋。不過,事實就是,警察叫的拖車,拖車公司定的費用,這里面究竟有什么關系呢?

  永君順達公司的一位負責人此前接受媒體采訪時,曾說,市場經濟下,“價格都是市場定的 ”,公司派去那么多人和設備,“物有所值”。

  事主王允禮無法接受這一說法,他認為,拖車救援是市場行為,接受市場價格,這些都沒錯,但問題是,在這起事件中,卻有行政力量的介入——自己在海淀區(qū)杏石口出的事兒,找的救援公司交警不讓用,卻在南三環(huán)的方莊橋找了救援公司。王允禮說,交警隊現(xiàn)在已經“不管這事兒了”,稱交警只管派車,費用多少管不了,“交警又沒收你的錢”。

  早在2010年,國家發(fā)改委和交通部就聯(lián)合下發(fā)文件規(guī)定,任何單位和個人不得強制指定救援機構,也不得妨礙和阻止當事人委托的救援機構進場服務。交警系統(tǒng)的一位內部人士也證實了這一點,除非當事人需要交警隊幫忙找救援,而且交警隊也沒有所謂“指定”的救援公司。

  那么,當初海淀黃莊交警大隊為何拒絕王允禮提出的,自行聯(lián)系救援公司的要求呢。一位交警此前接受媒體采訪時,如此解釋:“我們作為交通管理部門,你的車我肯定得清走,不能在馬路上扔著。我們找的是社會有資質的清障救援公司來弄這個事兒?!?/p>

  事實上,這家名為永君順達的救援公司,已經不是頭一回被投訴了。網絡上有據可查的,就有2013年4月,拖車16公里收費一萬五;同年9月,拖車3公里收費六千九。2015年8月,一輛運煤車被永君順達救援后,收費九萬多。即便要指定,事發(fā)地在西四環(huán),海淀黃莊交警大隊為何要選擇這么一家位于東南三環(huán)的公司?于是,問題的關鍵就在于:交警指定的救援公司,收費標準,誰說了算?北京市12358價格監(jiān)督舉報電話的接線員答復說,社會企業(yè)拖車作為一種委托服務,所收取的拖車費實行市場調節(jié)價,由經營企業(yè)自主定價,且不需要向物價部門報備。換句話說,公司想要多少就要多少。

  在永君順達公司的官網上,記者沒有查詢到任何關于收費項目標準的信息,公司簡介中直言不諱:2010年8月成立,同年被納入北京交管局聯(lián)動機制單位。在人才招聘的信息欄中,還有這樣的表述:本公司現(xiàn)和交通隊指揮中心合作,在公司工作滿三個月且表現(xiàn)優(yōu)異的,可去交通隊指揮中心工作。輔警,正規(guī)編制,交通隊免費吃住,外派之后與交通隊簽用工合同。話說到這兒,這件事情的核心問題是:誰來提供救援服務,交警說了算;誰來決定服務價格,卻是公司以及所謂的市場說了算。這樣的規(guī)則,誰能陪著玩,誰又能玩得起?攤上這樣的事兒,怎么辦?王允禮說,救援公司和交警隊的說,先把這128700交了,再去打官司吧?,F(xiàn)在,王允禮已經請了律師,準備走司法程序,要個說法。事件進展,中國之聲將持續(xù)關注。

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[來源:央廣網] [作者:肖源] [編輯:王善棟]
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