海南打造一站式物流信息交易平臺 物流成本有望降兩成

　　?？诰W(wǎng)6月17日消息（記者光明 黎光 通訊員王媛）“?？趪腋咝聟^(qū)推出的極簡審批極大推動了項目進(jìn)度，我們項目從拿到地到開工，只要了不到一個月的時間，到開業(yè)也不到一年時間，減少財務(wù)成本和管理費(fèi)用近三分之一?！绷职埠？谏藤Q(mào)物流發(fā)展有限公司董事、總經(jīng)理云天龍近日告訴記者，作為海南省重點項目、全省首個互聯(lián)網(wǎng)+物流+商貿(mào)示范工程——?？诹职矅H商貿(mào)城18日將開業(yè)，有望降低兩成海南物流成本。

　　打造一站式物流信息交易平臺

　　“近年來我省現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模逐漸增大，基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)日益完善，物流服務(wù)能力逐步提升，但目前我省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展處在起步階段?！?海南省商務(wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，我省目前規(guī)模以上物流企業(yè)不足20%，特別是道路運(yùn)輸企業(yè)，個體貨車占物流市場的83%。日用消費(fèi)品商貿(mào)企業(yè)缺乏規(guī)模效應(yīng)，流通批發(fā)成本約高于內(nèi)地省份15%。物流園區(qū)較為分散，運(yùn)行效率不高。缺乏規(guī)模大、功能全、效率高的物流園區(qū)以及覆蓋面積廣的物流節(jié)點群。

　　“林安物流集團(tuán)布局海南前做了大量市場調(diào)研，我們認(rèn)為目前海南物流業(yè)存在著‘規(guī)模小、設(shè)施少、層次低、成本高、融資難’等問題?！睆V東林安物流集團(tuán)執(zhí)行董事、總裁余棟梁認(rèn)為，海南迫切需要一個提供物流一條龍服務(wù)的現(xiàn)代物流信息化平臺，以及完整的物流園骨干體系，推動傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)型升級，打造海南物流新生態(tài)。通過物流信息化平臺，實現(xiàn)物流資源整合，形成物流誠信生態(tài)圈，有效解決信息不對稱、誠信缺失，從而大大降低物流成本，促進(jìn)物流企業(yè)快速轉(zhuǎn)型升級。

　　據(jù)介紹，林安集團(tuán)創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+物流+金融+電商+農(nóng)副產(chǎn)品”模式，規(guī)劃以海口為中心、三亞為副中心，在澄邁、文昌、瓊海、東方、瓊中、萬寧、儋州建設(shè)電商、物流集散基地的項目，通過全國城際配送的林安班車、同城配送的林安貨的以及高效便捷的林安支付，打造線上+線下一站式物流信息交易平臺和農(nóng)產(chǎn)品電商產(chǎn)業(yè)園，立足全島，服務(wù)全國。

　　廠商、企業(yè)、司機(jī)面對面交易

　　記者近日來到位于林安物流集團(tuán)在白云區(qū)的信息交易大廳，仿佛走進(jìn)了一家證券交易大廳。這里借鑒證券交易所交易模式，設(shè)立了1500個信息交易席位，搭建起廠商、物流企業(yè)、司機(jī)面對面直接交易的平臺。據(jù)介紹，這里每天有近3萬人進(jìn)場交易，有效降低了交易成本和信息不對稱的交易風(fēng)險。商務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)贊揚(yáng)這種做法，“提升了中小企業(yè)的組織化程度，解決了中小企業(yè)的散亂問題”。

　　余棟梁介紹，為了防止客戶遭受詐騙損失，林安物流制訂了一套誠信服務(wù)體系。在林安物流網(wǎng)上，聚集著1萬多家物流企業(yè)、20多萬家生產(chǎn)企業(yè)和180多萬輛貨車的誠信會員，線上線下的物流、信息流、商流、資金流實現(xiàn)了四流合一。

　　在位于海口市椰海大道的?？诹职仓腔畚锪魃坛?，是林安集團(tuán)在海南重點打造的商貿(mào)物流綜合體。云天龍介紹，?？诹职仓腔畚锪魃坛且?guī)劃有物流與商貿(mào)兩大板塊，物流板塊包括物流信息交易中心、物流總部經(jīng)濟(jì)中心、物流金融中心、電商與物流創(chuàng)業(yè)孵化中心等。商貿(mào)板塊建有品牌展示中心、電商體驗店、電子商務(wù)、智能辦公，以及配套商業(yè)等多種復(fù)合業(yè)態(tài)。項目依托海口傳統(tǒng)商貿(mào)物流優(yōu)勢，整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，帶動行業(yè)整體升級和產(chǎn)業(yè)聚集，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　據(jù)介紹，按照林安物流目標(biāo)，項目建成并實現(xiàn)正?；\(yùn)營后，通過第四方服務(wù)平臺和信息化平臺，提高效率，減少車輛的迂回和閑置，將海南物流成本降低20%左右。

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