2017年春運將從1月13日開始,春運期間,車流量極大,非常容易發(fā)生交通事故。
   
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海南:無證駕駛和未確保安全駕駛成春運期間肇事主因

  無證駕駛和未確保安全駕駛是肇事主要成因

  從事故原因看,近5年春運期間,未確保安全駕駛、無證駕駛、未按規(guī)定讓行和未與前車保持安全車距肇事突出,其中,無證駕駛肇事最為頻繁,事故219起,死亡70人,分別占其總數(shù)的20.2%和23.8%;未確保安全駕駛肇事180起,死亡53人,分別占其總數(shù)的16.6%和18%;未按規(guī)定讓行肇事145起,死亡27人;未與前車保持安全車距肇事89起,死亡27人;超速行駛、酒后駕駛和違法會車等也是導(dǎo)致事故的重要原因,共發(fā)生事故163起,死亡46人。

近5年車輛類型事故起數(shù)情況。

  摩托車發(fā)生事故占比較大 損害后果最為嚴(yán)重

  從肇事車輛類型看,近5年春運期間,摩托車事故最為突出,占事故總數(shù)及死亡總?cè)藬?shù)的39.1%和38.8%,共造成事故425起,死亡115人,平均每年春運期間事故85起,死亡23人。2015年、2016年春運期間摩托車事故明顯高于平均數(shù),特別是2015年,發(fā)生事故125起,死亡45人,分別占當(dāng)年春運期間事故起數(shù)和死亡人數(shù)的47.3%和56.3%。

  從肇事車輛使用性質(zhì)看,近5年春運期間,貨運車輛發(fā)生事故較為頻繁,共肇事86起,死亡31人,公路客運、公交客運、出租客運、旅游客運車輛事故相對平穩(wěn),共肇事46起,死亡9人。

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[來源:海口網(wǎng)] [作者:陳奕霖] [編輯:胡愷睿]
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