據(jù)安徽商報消息一名男子駕車經(jīng)過漯阜鐵路阜渦路鐵路道口時,擔(dān)心貨車超高,于是他爬上車頂舉起限高架。然而意外發(fā)生了,男子被鐵路上方25000余伏的高壓擊中,嚴重傷殘。法院判處鐵路部門承擔(dān)60%的責(zé)任,賠償原告42萬余元。
2015年6月,趙某駕駛一輛半掛車經(jīng)過漯阜鐵路阜渦路鐵路道口。該處鐵路限高4.5米,擔(dān)心車上的貨物超高,車主田某某爬到車頂,用手托起鋼索材質(zhì)的限高橫桿。通過第一道限高桿后,田某某沒有下車,因為對面還有一個限高桿。就這樣,田某某站在車頂,隨著車子往前移動。但他不知道,危險正在步步逼近。當(dāng)他的身體進入鐵路上方的接觸網(wǎng)高壓范圍時,悲劇發(fā)生了,專門供給火車牽引動力電源的25000余伏的導(dǎo)線瞬間擊中田某某。
事故發(fā)生后,道口值守人員立即報警并救援。田某某雖然撿回一條性命,但是留下十級傷殘。去年9月,田某某將漯阜鐵路有限責(zé)任公司告上法庭。日前,此案在潁泉區(qū)人民法院開庭審理。
經(jīng)合議庭審理后,法庭當(dāng)庭對案件進行了宣判,被告被判承擔(dān)60%的責(zé)任,賠償原告各項損失共計42萬多元,駁回原告其他訴訟請求。
說法
因未警示而擔(dān)責(zé)
法院經(jīng)審理查明,事發(fā)地接觸網(wǎng)帶有25000伏以上高壓,離地面高度6米,限界門兩道鋼索之間懸掛有警示牌,標(biāo)明“限高4.5米”,但未標(biāo)明“高壓危險”內(nèi)容。在事故發(fā)生以后,限高處多了“高壓危險”的警示牌,并且此后沒有發(fā)生觸電事故。
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