“一閘不通,萬(wàn)船難行?!?日,京杭運(yùn)河江蘇省船閘應(yīng)急保障中心(以下簡(jiǎn)稱“保障中心”)對(duì)宿遷船閘、淮安船閘進(jìn)行為期兩天的綜合“體檢”,以保障京杭運(yùn)河水上運(yùn)輸暢通。
   
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探訪“水下蜘蛛俠”:全天候保障京杭運(yùn)河運(yùn)輸暢通

喬軍在同事的配合下穿著潛水服準(zhǔn)備下水?!」鶃嗛z

  中新網(wǎng)南京8月5日電 (記者郭亞楠)“一閘不通,萬(wàn)船難行?!?日,京杭運(yùn)河江蘇省船閘應(yīng)急保障中心(以下簡(jiǎn)稱“保障中心”)對(duì)宿遷船閘、淮安船閘進(jìn)行為期兩天的綜合“體檢”,以保障京杭運(yùn)河水上運(yùn)輸暢通。

一排裝滿貨的輪船等待開閘駛出閘口?!」鶃嗛?攝

  京杭運(yùn)河是名副其實(shí)的黃金水道,肩負(fù)著重點(diǎn)物資的運(yùn)輸任務(wù)。京杭運(yùn)河蘇北段是京杭運(yùn)河可通航里程里經(jīng)濟(jì)效益最為顯著的“黃金”航段。一直以來,蘇北運(yùn)河在全省水路運(yùn)輸體系中長(zhǎng)期占據(jù)著“半壁江山”,常年有來自13個(gè)省市、40000余艘船舶往來通行。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,許多船只裝滿了貨物,通過運(yùn)河駛向各方。

  保障中心主任書記楊龍奎告訴記者,京杭運(yùn)河上有一支特殊的應(yīng)急保障隊(duì)伍,他們負(fù)責(zé)京杭運(yùn)河上28座大型船閘水下檢查和應(yīng)急搶修,同時(shí)承擔(dān)江蘇省二、三級(jí)以上航道其他船閘的機(jī)械、電氣、水下檢查、檢測(cè)測(cè)量和專項(xiàng)技術(shù)改造等綜合保障任務(wù)。這群人被稱為“水下蜘蛛俠”。

喬軍完成水下作業(yè)浮出水面準(zhǔn)備上岸?!」鶃嗛?攝

  現(xiàn)在正值汛期,由于水位差變大、水流大,水下容易出現(xiàn)障礙物,影響船舶航行?!耙坏┐l被探測(cè)到在水下有障礙物,被稱為‘水下蜘蛛俠’的潛水員便需要整裝下水,清除障礙物?!睏铨埧f。

  在本次船閘“體檢”過程中,工作人員利用被船民稱為“水下偵察機(jī)”的Klein3900型側(cè)掃聲吶對(duì)該航道進(jìn)行連續(xù)掃測(cè),發(fā)現(xiàn)宿遷船閘水下有障礙物。保障中心迅速派“水下蜘蛛俠”潛水員深入5米多深的水下,打撈水下障礙物,排除水下“地雷”。

江蘇省船閘應(yīng)急保障中心工程測(cè)量員楊勇正在應(yīng)急監(jiān)測(cè)?!」鶃嗛?攝

  今年39歲的喬軍從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)后就成為保障中心一名潛水員,全天候保障著這片航道的運(yùn)行通暢。

  喬軍接到任務(wù)后,帶齊裝備和同事迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)。記者看到,在兩名同事的幫助下,喬軍穿潛水衣、放置領(lǐng)盤、穿潛水鞋、扎腰繩、掛壓鉛,再檢測(cè)通訊與供氣是否正常,最后戴上潛水帽,潛入水中。

  下水之后,喬軍通過視頻檢測(cè)系統(tǒng)和同事進(jìn)行實(shí)時(shí)通話,最終清除了水下障礙物,整個(gè)過程用了半個(gè)多小時(shí)。

  “剛剛潛水到閘門底部,深度超過5米,由于水渾,能見度低,眼睛完全看不清楚,只能用手摸來判斷?,F(xiàn)在正值夏季,氣溫較高,下水后水溫比以往要超好幾度,會(huì)感到不太舒服胸悶?!鄙习逗髥誊姼嬖V記者。

  據(jù)了解,該保障中心現(xiàn)有11位“水下蜘蛛俠”,全天候待命保障船閘安全暢通。(完)

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[來源:中國(guó)新聞網(wǎng)] [作者:高辰] [編輯:陳曉丹]
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